Příspěvky na téma „pevné dumpery“
Caterpillar dosáhl mety 2 miliard přepravených tun autonomními dampry. Zdvojnásobení přišlo po 16 měsících
Zveřejněno 21.5.2020 O stále rychleji nastupující autonomní přepravě v uzavřených těžebních provozech jsme psali nedávno ve spojitosti s brazilským povrchovým železným dolem Vale’s Carajás, který postupně pořídí 37 třistatunových damprů Komatsu 930E-5. Dosažení významné…
Dampry na trolejích. Po testování ve Švédsku přichází s elektricky poháněnými stroji i Caterpillar
Zveřejněno 19.4.2020 Přestavěné diesel-elektrické pevné dampry umožňující provoz jak na naftu, tak na elektřinu nabízejí celou řadu výhod. Kromě úspory pohonných hmot jsou i rychlejší a proto nepřekvapí, že se o tento kombinovaný způsob zajímá stále více výrobců. Po…
Dampry Komatsu HD 405-8 už slouží zákazníkům. Přesvědčily technickou vyspělostí a nízkými náklady
Zveřejněno 16.4.2020 Jsou to necelé tři roky, kdy japonská značka Komatsu ohlásila příchod nové řady pevných damprů na evropský, potažmo český trh. Aktuálně se jedná o čtyři modely (HD325-8, HD405-8, HD465-8 a HD605-8) s užitečným zatížením od 36,5 do 63 tun. Dampry,…
Tam, kde autonomní doprava vytlačuje klasickou. Sedmatřicet samořízených damprů do Vale’s Carajás
(17.3.2020) Zatímco doba autonomních vozidel na veřejných komunikacích je stále ještě hudba budoucnosti, v uzavřených areálech těžebních společností je tomu jinak. Příkladem je jeden z největších povrchových železných dolů na světě, brazilský Vale’s Carajás mine,…
Setkání s těžkou váhou v lomu Mokrá. Cat 990H & Cat 775G
(4.11.2019) Často si čtenáři píšou o článek s velkými stroji. Rádi jim v tomto vyhovíme a na mušku si rovnou vezmeme to největší, co se dá v českých lomech a pískovnách vidět. Konkrétně čelní kolový nakladač Cat 990H z roku 2010, který pracuje ve vápencovém lomu…
Čistě elektrický dampr jezdí ve Švýcarsku už rok. Bez dobíjení se nakonec neobejde
(19.8.2019) Bateriový dampr, speciálně vyvinutý pro cementářskou společnost Ciments Vigier, je v provozu od loňského podzimu. Stroj, který nevyužívá spalovací motory ani jako generátory elektřiny, měl dle propočtů elektřinu vyrábět. Zkušenosti z reálného nasazení…
Na naftu, nebo na elektřinu. Více než 300tunové dumpery jezdí v Africe pod dráty jako trolejbusy
(20.1.2019) Největší africký měděný důl Kansanshi, nacházející se v severozápadní části Zambie, je zajímavý nejenom svojí kapacitou, ale i způsobem, kterým je část měděné rudy odvážena z prostorů těžby k následnému zpracování. Dvojice pevných dumperů zde totiž část…
Komatsu uvádí na trh nový pevný dumper HD1500-8
(9.10.2018) Pevný sklápěč Komatsu HD1500-8 kombinuje nové, vylepšené a špičkové vlastnosti s originálním designem Komatsu a nejnovějšími technologiemi, které zákazníkům přinášejí bezkonkurenční hodnotu. Díky nízké spotřebě paliva, prvotřídnímu komfortu obsluhy,…
Nové
Sedm elektrických damprů Volvo bude pomáhat s ražbou tunelů pro Hemsil 3
Zveřejněno 17.10. Norská stavební společnost LNS převzala první čtyři bateriové kloubové dampry Volvo A30 Electric pro výstavbu hydroelektrárny Hemsil 3. Celkem má na projektu pracovat sedm strojů, které se zapojí především do tunelových prací. Právě provoz pod zemí… celý příspěvek
Konec zdlouhavého hledání čepů a pouzder. Stačí znát značku, model a pozici na stroji
Zveřejněno 16.10. Čepy a pouzdra patří mezi nejvíce namáhané součásti pracovního zařízení bagrů a dalších stavebních strojů. Jejich opotřebení je přirozenou součástí provozu, výběr správného náhradního dílu však bývá často složitější než samotná oprava. Společnost… celý příspěvek
Cat představuje nová minirypadla: 302.4 CR a 302.6 si poradí s větší zátěží
Zveřejněno 16.10. U malého rypadla nerozhoduje jen to, kolik zeminy vykope. Důležité je také zvládnout manipulaci s břemeny, přesuny po staveništi a přepravu mezi zakázkami. Nové modely Cat 302.4 CR a 302.6 proto spojují pevný široký podvozek s vyšší zdvihovou… celý příspěvek
