Dampry (dumpery) a vše kolem nich
Představení nových damprů. Pravidelně přinášíme reportáže z terénu, zpravodajství z domova i ze světa nebo nejrůznější zajímavosti.
Malé pásové dampry Yanmar v nabídce Asbudu a „kolovky“ z Apeninského poloostrova
Zveřejněno 13.2.2026 V rámci přípravy reportáže o největším dampru Yanmar, za kterou jsme se vypravili do Půjčovny nářadí Vlk ze Zlína, nám zbylo ještě dostatek času na návštěvu autorizovaného prodejce této značky. V sídle společnosti ASbud v Rožnově pod Radhoštěm nám…
S1 Vision: jednonápravový koncept pro přepravy materiálu
Zveřejněno 11.2.2026 Inovativní řešení S1 Vision kompletně přehodnocuje konstrukci damprů, přičemž inženýři se zaměřili na to, aby vozidlo obsahovalo pouze komponenty potřebné pro přesun materiálu. Prototyp byl k vidění v InnovationLabu na letošním veletrhu Bauma v…
Inovace v podání METSO: Speciální sklápěcí korba pro vozidla v lomech
Zveřejněno 5.5.2025 Podíváme se do německé společnosti Röhrig Granit, která se dlouhodobě zabývá těžbou a zušlechťováním přírodního kamene a minerálů. Společnost řešila, jak optimalizovat náklady v lomech při odvozu odstřelené horniny na korbách dumperů a rozhodla se…
TEREX Titan byl čtvrt století největším damprem na světě
(12.6.2024) Terex 33-19 „Titan“ byl prototyp třínápravového terénního dampru nejtěžší třídy. Stroj s diesel-elektrickým pohonem byl smontován v roce 1973 v Kanadě divizí Terex, spadající pod společnost General Motors. Po prvotních záměrech byl nakonec zkonstruován…
ASbud představuje dumpery D‘AVINO
(17.10.2022) Dumpery D‘AVINO jsou charakteristické konstrukční jednoduchostí a spolehlivostí; uplatní se v široké řadě odvětví. Kromě klasické „zemařiny“ také při těžbě hornin nebo ražbě tunelů. Prvním větším tuzemským odběratelem těchto dumperů od firmy ASbud je…
Firmě KERACLAY se nové stroje Komatsu vyplácejí. Produktivita šla nahoru
(26.8.2022) S redakcí jsme se vypravili do sídla společnosti KERACLAY, a.s., která v Nehvizdech nedaleko Prahy vlastní a provozuje dva lomy. Těží zde speciální žáruvzdorné jíly, použitelné ve stavebnictví. Pro těžbu využívá společnost velký počet strojů Komatsu; v…
Výroba damprů v Československu v období po druhé světové válce
(17.6.2022) Dampery, zmiňované v minulém vydání (Muir-Hill, Aveling-Barford) se dovážely do Československa v poměrně malých počtech a jejich dovoz prakticky skončil s ukončením činnosti organizace UNRRA a spuštěním železné opony. Ruku v ruce s tím šel naprostý…
Muir-Hill a další. První dampry v Československu pocházely z Anglie
(4.2.2022) Kolébkou kolových damprů byla ve 20. letech minulého století Anglie. Odtud se po druhé světové válce určitý počet exemplářů dostal v rámci akce UNRRA i do Československa a, jelikož v předchozím období nebyla vozidla tohoto typu v tuzemském stavebnictví…
Půjčovna strojů Zeppelin CZ zařadila do své flotily unikátní pásové dampry
(11.5.2021) V náročných podmínkách zemních prací se nikdo neobejde bez spolehlivé a odolné techniky, která se dokáže popasovat i s mimořádně těžkým terénem. Rozmáčená půda, sněhové závěje či příkré svahy dokážou často narušit harmonogram prací, není-li na místě…
Tahače T 180 A od 60. let do roku 1989 pohledem Radoslava Kolomého
(10.5.2021) V minulém článku jsme se zabývali prototypem jednonápravovým tahače T 180, který byl na konci šedesátých let nahrazen vylepšeným prototypem T 180 A. Jak ale dokumentují historické snímky, první tahač T 180 A byl vyroben už kolem roku 1959.
Dumpery a teleskopické nakladače AUSA zvyšují produktivitu. Když technika musí nahradit chybějící pracovníky
(1.4.2021) Posledních několik měsíců jsme často nuceni přehodnocovat plány, priority a zaběhnuté návyky. V této turbulentní době, kdy nevíme „co bude zítra“, se technika často stává vítaným pomocníkem, na kterého se můžeme spolehnout. U bagrů je to každému jasné,…
Konstrukcí a výrobou damprů zpočátku proslula především britská strojírna a slévárna pánů Muira a Hilla
(28.2.2021) Ačkoliv speciální sklápěčková terénní vozidla vznikla o něco dříve, dampry jako takové se v rámci Evropy ve velkém osvědčily až za 2. světové války v Anglii. Důvodem byla potřeba odvážet obrovské množství trosek vzniklých bombardováním britských měst.…
Nové
Otevření nového závodu pewag v Doudlebách
Zveřejněno 8.10. Společnost pewag otevřela 17. září 2026 nový výrobní závod v Doudlebách nad Orlicí. V čisté a překvapivě tiché hale zatím fungují dvě výrobní linky, další má přibýt. Na slavnostním otevření nechyběla ani redakce Stavební techniky. Podívejte se s… celý příspěvek
Flotila Rovologistik se rozroste o 32 nových tahačů Scania Super
Zveřejněno 7.10. Rovologistik CZ Group, SE, ze skupiny VAPAS HOLDING, a.s., omlazuje svůj vozový park. Během podzimu 2026 do něj postupně zařadí 32 nových tahačů Scania 460 R Super v provedení low-deck. Na značku Scania společnost sází dlouhodobě – její vozy se v… celý příspěvek
Hyster přivezl do Rotterdamu vodíkový manipulátor
Zveřejněno 6.10. Zvedat kontejnery, přesouvat je po terminálu a přitom nevypouštět spaliny z dieselového motoru. Právě takový úkol čeká vodíkový kontejnerový manipulátor Hyster, který převzal provozovatel Rotterdam Shortsea Terminals. Spolu s vodíkovou plnicí… celý příspěvek
