Články na téma „dampry“
Komatsu a důl Aitik: těžba v režimu autonomie
(3.4.2026) Autonomní technologie se v těžebním průmyslu stávají běžnou součástí provozu. Ne proto, aby nahrazovaly lidi, ale aby snížily rizika, zvýšily bezpečnost a pomohly dolům fungovat stabilně i v náročných podmínkách. Příkladem z praxe je povrchový důl Aitik…
Malé pásové dampry Yanmar v nabídce Asbudu a „kolovky“ z Apeninského poloostrova
(13.2.2026) V rámci přípravy reportáže o největším dampru Yanmar, za kterou jsme se vypravili do Půjčovny nářadí Vlk ze Zlína, nám zbylo ještě dostatek času na návštěvu autorizovaného prodejce této značky. V sídle společnosti ASbud v Rožnově pod Radhoštěm nám firma…
S1 Vision: jednonápravový koncept pro přepravy materiálu
(11.2.2026) Inovativní řešení S1 Vision kompletně přehodnocuje konstrukci damprů, přičemž inženýři se zaměřili na to, aby vozidlo obsahovalo pouze komponenty potřebné pro přesun materiálu. Prototyp byl k vidění v InnovationLabu na letošním veletrhu Bauma v Mnichově,…
Inovace v podání METSO: Speciální sklápěcí korba pro vozidla v lomech
(5.5.2025) Podíváme se do německé společnosti Röhrig Granit, která se dlouhodobě zabývá těžbou a zušlechťováním přírodního kamene a minerálů. Společnost řešila, jak optimalizovat náklady v lomech při odvozu odstřelené horniny na korbách dumperů a rozhodla se…
TEREX Titan byl čtvrt století největším damprem na světě
(12.6.2024) Terex 33-19 „Titan“ byl prototyp třínápravového terénního dampru nejtěžší třídy. Stroj s diesel-elektrickým pohonem byl smontován v roce 1973 v Kanadě divizí Terex, spadající pod společnost General Motors. Po prvotních záměrech byl nakonec zkonstruován…
ASbud představuje dumpery D‘AVINO
(17.10.2022) Dumpery D‘AVINO jsou charakteristické konstrukční jednoduchostí a spolehlivostí; uplatní se v široké řadě odvětví. Kromě klasické „zemařiny“ také při těžbě hornin nebo ražbě tunelů. Prvním větším tuzemským odběratelem těchto dumperů od firmy ASbud je…
Firmě KERACLAY se nové stroje Komatsu vyplácejí. Produktivita šla nahoru
(26.8.2022) S redakcí jsme se vypravili do sídla společnosti KERACLAY, a.s., která v Nehvizdech nedaleko Prahy vlastní a provozuje dva lomy. Těží zde speciální žáruvzdorné jíly, použitelné ve stavebnictví. Pro těžbu využívá společnost velký počet strojů Komatsu; v…
Výroba damprů v Československu v období po druhé světové válce
(17.6.2022) Dampery, zmiňované v minulém vydání (Muir-Hill, Aveling-Barford) se dovážely do Československa v poměrně malých počtech a jejich dovoz prakticky skončil s ukončením činnosti organizace UNRRA a spuštěním železné opony. Ruku v ruce s tím šel naprostý…
Muir-Hill a další. První dampry v Československu pocházely z Anglie
(4.2.2022) Kolébkou kolových damprů byla ve 20. letech minulého století Anglie. Odtud se po druhé světové válce určitý počet exemplářů dostal v rámci akce UNRRA i do Československa a, jelikož v předchozím období nebyla vozidla tohoto typu v tuzemském stavebnictví…
Půjčovna strojů Zeppelin CZ zařadila do své flotily unikátní pásové dampry
(11.5.2021) V náročných podmínkách zemních prací se nikdo neobejde bez spolehlivé a odolné techniky, která se dokáže popasovat i s mimořádně těžkým terénem. Rozmáčená půda, sněhové závěje či příkré svahy dokážou často narušit harmonogram prací, není-li na místě…
Tahače T 180 A od 60. let do roku 1989 pohledem Radoslava Kolomého
(10.5.2021) V minulém článku jsme se zabývali prototypem jednonápravovým tahače T 180, který byl na konci šedesátých let nahrazen vylepšeným prototypem T 180 A. Jak ale dokumentují historické snímky, první tahač T 180 A byl vyroben už kolem roku 1959.
Dumpery a teleskopické nakladače AUSA zvyšují produktivitu. Když technika musí nahradit chybějící pracovníky
(1.4.2021) Posledních několik měsíců jsme často nuceni přehodnocovat plány, priority a zaběhnuté návyky. V této turbulentní době, kdy nevíme „co bude zítra“, se technika často stává vítaným pomocníkem, na kterého se můžeme spolehnout. U bagrů je to každému jasné,…
Konstrukcí a výrobou damprů zpočátku proslula především britská strojírna a slévárna pánů Muira a Hilla
(28.2.2021) Ačkoliv speciální sklápěčková terénní vozidla vznikla o něco dříve, dampry jako takové se v rámci Evropy ve velkém osvědčily až za 2. světové války v Anglii. Důvodem byla potřeba odvážet obrovské množství trosek vzniklých bombardováním britských měst.…
Nové
Bez AdBlue a s chytrou výbavou: DEVELON ukázal nové pásové nakladače
Zveřejněno 10.8. DEVELON představil pro severoamerický trh dva nové kompaktní pásové nakladače DTL26 a DTL30. Přestože se jejich uvedení zatím týká pouze Severní Ameriky, pozornost si zaslouží především řešením pohonu. Oba modely využívají dieselový motor D24, který… celý příspěvek
Nejde jen o motor. TEZANA nabízí kompletní řešení pohonných jednotek
Zveřejněno 31.7. Společnost TEZANA je autorizovaným distributorem značky FPT Industrial pro několik evropských trhů. Kromě dodávek motorů a kompletních pohonných jednotek nabízí také technické poradenství, originální náhradní díly a rozsáhlé servisní zázemí. celý příspěvek
Hyster představil novou generaci elektrických vysokozdvižných vozíků XN2
Zveřejněno 30.7. Hyster přichází s novou řadou elektrických vysokozdvižných vozíků E45–70XN2 a na první pohled je vidět, že nezůstalo jen u drobných úprav. Novinka navazuje na osvědčené modely E-XN, ale přidává úspornější provoz, výrazně lepší výhled i více možností… celý příspěvek
