Starší a historická technika
Renovace starší stavební techniky. Zajímavosti z historie, informace o „legendárních strojích“, dobové fotografie a mnoho dalšího.
Historie značky Liaz: Barča, Mates nebo první vozy východního bloku na Rallye Paříž–Dakar
Zveřejněno 2.4.2022 V dnešním historickém okénku se podíváme na Liberecké automobilové závody. Kromě tradiční výroby nákladních vozidel na severu Čech se porozhlédneme i po dalších místech spojených s pozdější značkou LIAZ. Kolik pamětníků si vzpomene na přemístění…
Počátky teleskopických rýpadel v ČSSR: Koncepce SATUR měla být kopií amerického vzoru Gradall
Zveřejněno 25.3.2022 V průběhu šedesátých let nastalo v dosud konzervativním socialistickém Československu politické tání. Pro velké státem sledované stavby byly uvolněny devizy na nákup některých výkonných mechanizačních prostředků z kapitalistických zemí. Firma…
Armádní hvězda Praga V3S, legendární vůz socialistického tábora
Zveřejněno 10.2.2022 V historickém okénku věnujícímu se technice pocházející z bývalých socialistických zemí se, ač poněkud netradičně, podíváme na další těžkotonážní hvězdu na automobilovém nebi. A to na Pragu V3S.
Muir-Hill a další. První dampry v Československu pocházely z Anglie
(4.2.2022) Kolébkou kolových damprů byla ve 20. letech minulého století Anglie. Odtud se po druhé světové válce určitý počet exemplářů dostal v rámci akce UNRRA i do Československa a, jelikož v předchozím období nebyla vozidla tohoto typu v tuzemském stavebnictví…
Tatra 111 byla vyvinuta pro německou armádu, dnes má i vlastní pomník
(7.1.2022) Z pohledu nákladních automobilů jsme se v minulosti zabývali jak západoevropskými, tak zejména zámořskými značkami. Vozy z tzv. „východního bloku“ byly zmíněny jen okrajově, což je jistě škoda. Proto se k nim postupně vrátíme. Začneme chloubou našich…
Unikátní řešení. Provedení a výroba československých kolových dozerů udivuje i dnes
(17.5.2021) V historii asi každého strojírenského výrobce najdeme jednak výrobky, nad nimiž by dnešní ekonom rozpačitě vrtěl hlavou, ale technika-strojaře tyhle stroje potěší, nebo naopak – produkty technicky primitivní, ale ve své době (a možná i dnes) vysoce…
Tahače T 180 A od 60. let do roku 1989 pohledem Radoslava Kolomého
(10.5.2021) V minulém článku jsme se zabývali prototypem jednonápravovým tahače T 180, který byl na konci šedesátých let nahrazen vylepšeným prototypem T 180 A. Jak ale dokumentují historické snímky, první tahač T 180 A byl vyroben už kolem roku 1959.
Tahače T 180 a T 180A pohledem dlouholetého zaměstnance Stavostroje
(12.4.2021) Na základě zveřejněného článku „Československé stroje pod lupou“ v minulém vydání Stavební techniky nám do redakce přišla reakce od dlouholetého zaměstnance bývalého Stavostroje, Ing. Jana Langera. Ten nám k tahačům T 180 poskytl řadu dalších zajímavých…
Komatsu slaví 100 let. Jak vypadaly historické milníky výrobce stavebních strojů
(17.3.2021) Japonská značka Komatsu slaví letos kulatých 100 let od svého vzniku. Podíváme se proto za oponu, abychom si ukázali, jak se z výrobce hydraulických lisů a malých pásových traktorů stal gigant, který současnými celkovými ročními tržbami 23,3 miliard…
Konstrukcí a výrobou damprů zpočátku proslula především britská strojírna a slévárna pánů Muira a Hilla
(28.2.2021) Ačkoliv speciální sklápěčková terénní vozidla vznikla o něco dříve, dampry jako takové se v rámci Evropy ve velkém osvědčily až za 2. světové války v Anglii. Důvodem byla potřeba odvážet obrovské množství trosek vzniklých bombardováním britských měst.…
Pod lupou: T 180 byl progresivní kloubový stroj s vlastním pohonem
(13.1.2021) V Československu vzniklo mnoho zajímavých a dnes již zapomenutých strojů. Příkladem je jednonápravový tahač T 180 navržený ve Výzkumném ústavu stavebních a keramických strojů v Brně. Základ tahače tvořil žebřinový rám s kolmým výkyvným závěsem pro návěs,…
Sedm dekád od premiéry těžkého nákladního vozu Mercedes-Benz L 6600
(29.11.2020) Rekonstrukce hospodářství a ekonomický zázrak – to jsou slovní spojení, která bývají často spojována s 50. léty dvacátého století, tedy s desetiletím usilovného budování hospodářství, těžce poškozeného druhou světovou válkou. Jedním ze symbolů této doby…
Nové
Develon DL420-7 šetří palivo a přidává výkon. Ve španělské štěrkovně už mají druhý
Zveřejněno 18.8. Ve španělské štěrkovně Mendavia přibyl další kolový nakladač Develon. Firma Hormicasa Canteras po dobré zkušenosti se starším modelem DL420-5 sáhla po novější generaci DL420-7. Hlavní důvod? Větší výkon při každodenním provozu a hlavně nižší… celý příspěvek
Na NordBau 2026 dorazí Komatsu, Sennebogen i elektrické stroje. Schlüter ukáže stavbu budoucnosti
Zveřejněno 17.8. Výstava NordBau 2026 v německém Neumünsteru nabídne od 9. do 13. září pořádnou porci stavební techniky. Schlüter für Baumaschinen sem přiveze stroje značek Komatsu, Sennebogen, Knikmops a ALLU a vedle klasických dieselových pracantů ukáže také… celý příspěvek
Bagr bez řidiče už není sci-fi. Develon nasadil Real-X do skutečného provozu
Zveřejněno 14.8. Ve Švýcarsku se rozjel projekt, který už opravdu připomíná staveniště budoucnosti. Firma KIBAG jako první na světě nasadila do běžné práce autonomní pásové rypadlo Develon DX225LC-7X se systémem Real-X. A nejde o dálkové ovládání – stroj pracuje sám. celý příspěvek
