NorWit: Oficiální zastoupení pro stavební stroje Sunward
Dnes je 16.8. – svátek slaví Jáchym

Příspěvky na téma „historie“

TEREX Titan byl čtvrt století největším damprem na světě

(12.6.2024) Terex 33-19 „Titan“ byl prototyp třínápravového terénního dampru nejtěžší třídy. Stroj s diesel-elektrickým pohonem byl smontován v roce 1973 v Kanadě divizí Terex, spadající pod společnost General Motors. Po prvotních záměrech byl nakonec zkonstruován…

Pojízdné pístové kompresory z Chrástu. Nechyběly na žádné československé stavbě

(27.3.2024) Většinu své služby stály mimo pozornost jakýchkoliv nadšenců. Často zastrčené stranou někde v rohu staveniště. Je to pochopitelné – nejednalo se o působivé pohybující se siláky, kteří by zvedali těžká břemena či rozrývali nepoddajnou zeminu. Pokud byly…

Výroba damprů v Československu v období po druhé světové válce

(17.6.2022) Dampery, zmiňované v minulém vydání (Muir-Hill, Aveling-Barford) se dovážely do Československa v poměrně malých počtech a jejich dovoz prakticky skončil s ukončením činnosti organizace UNRRA a spuštěním železné opony. Ruku v ruce s tím šel naprostý…

Historie značky Liaz: Barča, Mates nebo první vozy východního bloku na Rallye Paříž–Dakar

(2.4.2022) V dnešním historickém okénku se podíváme na Liberecké automobilové závody. Kromě tradiční výroby nákladních vozidel na severu Čech se porozhlédneme i po dalších místech spojených s pozdější značkou LIAZ. Kolik pamětníků si vzpomene na přemístění…

Počátky teleskopických rýpadel v ČSSR: Koncepce SATUR měla být kopií amerického vzoru Gradall

(25.3.2022) V průběhu šedesátých let nastalo v dosud konzervativním socialistickém Československu politické tání. Pro velké státem sledované stavby byly uvolněny devizy na nákup některých výkonných mechanizačních prostředků z kapitalistických zemí. Firma Gradall…

Unikátní řešení. Provedení a výroba československých kolových dozerů udivuje i dnes

(17.5.2021) V historii asi každého strojírenského výrobce najdeme jednak výrobky, nad nimiž by dnešní ekonom rozpačitě vrtěl hlavou, ale technika-strojaře tyhle stroje potěší, nebo naopak – produkty technicky primitivní, ale ve své době (a možná i dnes) vysoce…

Tahače T 180 a T 180A pohledem dlouholetého zaměstnance Stavostroje

(12.4.2021) Na základě zveřejněného článku „Československé stroje pod lupou“ v minulém vydání Stavební techniky nám do redakce přišla reakce od dlouholetého zaměstnance bývalého Stavostroje, Ing. Jana Langera. Ten nám k tahačům T 180 poskytl řadu dalších zajímavých…

Konstrukcí a výrobou damprů zpočátku proslula především britská strojírna a slévárna pánů Muira a Hilla

(28.2.2021) Ačkoliv speciální sklápěčková terénní vozidla vznikla o něco dříve, dampry jako takové se v rámci Evropy ve velkém osvědčily až za 2. světové války v Anglii. Důvodem byla potřeba odvážet obrovské množství trosek vzniklých bombardováním britských měst.…

Plazový urovnávač Praga Planter a další buldozery v Československu

(11.10.2020) V období meziválečné republiky československé stavebnictví sužované velkou hospodářskou krizí buldozery vůbec nepoužívalo. První konstrukce takového stroje u nás vznikla koncem třicátých let na základě objednávky obranného stavitelství během válečného…

← Zpět
 
 

Nové

Bagr bez řidiče už není sci-fi. Develon nasadil Real-X do skutečného provozu

Zveřejněno 14.8. Ve Švýcarsku se rozjel projekt, který už opravdu připomíná staveniště budoucnosti. Firma KIBAG jako první na světě nasadila do běžné práce autonomní pásové rypadlo Develon DX225LC-7X se systémem Real-X. A nejde o dálkové ovládání – stroj pracuje sám. celý příspěvek

Hyster posílá do provozu elektrický ReachStacker. V Nizozemsku ho čekají dva roky testování

Zveřejněno 13.8. Elektrifikace těžké manipulační techniky se posouvá zase o kus dál. Hyster nasadí v nizozemském terminálu Venray-Wanssum bateriový ReachStacker RSJ46-33XDL (teleskopický kontejnerový manipulátor – pozn. red.), který bude od srpna 2026 pracovat přímo… celý příspěvek

Magni MJP: malé elektrické plošiny, které se protáhnou skoro všude

Zveřejněno 12.8. Na první pohled zaujmou hlavně svými kompaktními rozměry. Úzké provedení, čistě elektrický pohon a konstrukce navržená do míst, kde se s větší technikou jednoduše nevejdete. Vertikální stožárové plošiny Magni MJP míří přesně tam, kde rozhodují… celý příspěvek