Dnes je 28.9.

Centrum stavitelského dědictví Plasy. Obstály by středověké stavební stroje v současné době?

Zveřejněno: 20. 9. 2024

Vydáme-li se z Prahy do Krušných hor mimo hlavní dopravní tepny, potom nás silnice nižších tříd zavedou do Plas. Zdejší komplex, který byl a je klášterem, zámkem a památkou, tvoří po staletí dominantu krajiny severně od Plzně. Věrni náplni našeho magazínu se vydáme za stavební historií, která nás čeká v rozlehlém areálu kláštera, kde se nachází zajímavá výstava připomínající nejen barokní, ale i nedávnou stavební techniku.

Jeřáb připomínající mlýnské kolo byl nejdůležitější součástí středověké stavitelské techniky. Poháněn byl výhradně lidskou silou, ať již rukama, nebo pohybem několikačlenné obsluhy uvnitř mohutného kola.

Kdo pozorně projíždí či prochází naší vlastí, určitě narazí na množství zajímavostí, které rozhodně stojí za prohlídku. Velkou měrou se na nich podílejí kláštery, v nichž se ukrývá nesmírné bohatství, píle a láska našich předků. Na jeden z nich, konkrétně na klášter Plasy, chceme dnes upozornit, neboť v jeho areálu se nachází expozice Centra stavitelského dědictví, která přímo souvisí s náplní našeho technického magazínu.

Historie kláštera v Plasech

Plaský klášter prošel od svého založení v roce 1144 mnohými přestavbami a úpravami, přičemž jeho dnešní podoba je převážně barokní. Památkově chráněné budovy se v posledních letech využívaly k různým administrativním a hospodářským účelům a značně chátraly. V roce 2008 však stavební budovy bývalého klášterního hospodářského zázemí získalo Národní technické muzeum a rozhodlo se zde realizovat projekt Centra stavitelského dědictví. V rozlehlém areálu kláštera tak dnes návštěvníci narazí na zajímavou výstavu připomínající nejen barokní, ale i nedávnou stavební techniku.

Stavitelské dědictví nekončí v Plasech barokem, ale připomíná i novodobější techniku, k níž patří samozřejmě motorová vozidla. Na snímku Škoda 125.
Stavitelské dědictví nekončí v Plasech barokem, ale připomíná i novodobější techniku, k níž patří samozřejmě motorová vozidla. Na snímku Škoda 125.

Stavitelství ve středověku a dále

Ne náhodou jsou Plasy spojeny s vynikajícím italským umělcem a jsou často označovány sloganem „Santiniho umění stavět na vodě“. Ve stručné informaci se však nebudeme detailněji zabývat Santiniho působením v Plasech, ani jednotlivými sakrárními stavbami. Alespoň několika snímky však přiblížíme Centrum, které velice úzce souvisí se stavební technikou.

Uvážíme-li, že už středověk přinesl mnoho odvážných staveb v době, kdy strojové vybavení bylo v nedohlednu, vzbuzuje v nás tato skutečnost úctu k našim dávným generacím, které dokázaly jen vlastními silami bez strojové techniky vytvářet ohromující stavby.

Působivý poutač na výstavu inspirovanou Národním technickým muzeem.
Působivý poutač na výstavu inspirovanou Národním technickým muzeem.

Při prohlídce jednotlivých exponátů návštěvník záhy pochopí, že stavitelství má svou vlastní historii. Snad čtenáře alespoň pár snímků naláká ke zhlédnutí této mimořádné stavební památky. Připomeňme jen, že Centrum stavitelského dědictví Plasy získalo prestižní ocenění v Národní soutěži muzeí „Muzejní počin 2015“. Památková obnova areálu hospodářského dvora obdržela titul „Stavba roku Plzeňského kraje roku 2015“.

Samotnou expozici přibližují přiložené snímky, které jsme pořídili poslední červnový víkend. Ke každému exponátu je přiložen podrobný technický popis a „návod k obsluze“.

 

Nové

Terénní vozíky Magni TH zvládnou sklad, dvůr i horší terén

Zveřejněno 25.9. Ve skladu hladký beton, venku štěrk, bláto nebo nerovný manipulační dvůr. Právě střídání podobných podmínek bývá pro běžnou manipulační techniku problém. Magni proto u své řady terénních vysokozdvižných vozíků TH sází hlavně na univerzálnost – jeden… celý příspěvek

Pewag otevřel nový závod v Doudlebách. Dvě výrobní linky jsou teprve začátek

Zveřejněno 24.9. Tři roboti, dva pracovníci dohlížející na výrobu a překvapivě klidná, čistá hala. Tak dnes vypadá část nového výrobního závodu, který společnost pewag otevřela 17. září v Doudlebách nad Orlicí. Dvě instalované výrobní linky jsou přitom teprve… celý příspěvek

Kleemann posouvá mobilní drcení. MOBIREX MR 130 EVO míří na trh

Zveřejněno 23.9. Kleemann rozšiřuje nabídku mobilních drtičů o nový MOBIREX MR 130 EVO, který navazuje na dosavadní model MR 130 EVO2. Novinka kombinuje vysoký výkon, úspornější provoz a jednodušší obsluhu. Na evropský trh má dorazit začátkem roku 2027. celý příspěvek