Příspěvky na téma „Sklápěče“
V EUROMIX ACHUM TRADE mají sklápěče v desítkách provedeních skladem
Zveřejněno 23.6.2023 Německou rodinnou firmu Euromix MTP GmbH, specializující se na vývoj a výrobu nástaveb pro stavební průmysl, zastupuje v Čechách, na Slovensku a nově také v Maďarsku a v Polsku společnost ACHUM TRADE z Prahy. Ať už se jedná o domíchávače betonu,…
Podvozek vozidel nové generace MAN TG zvládne jakýkoliv úkol
Zveřejněno 6.1.2021 Vozidla nové generace MAN TG pro stavební průmysl využívají vývojovou a konstrukční synergii komplexní nabídky MAN řešení dopravních problémů. Nejinak je tomu i u vozidel MAN s pohonem všech kol.
Na návštěvě v lomu Kotouč Štramberk: Tatra zvládá nástrahy terénu na výbornou
Zveřejněno 30.9.2020 Kotouč Štramberk v Moravskoslezském kraji patří mezi nejstarší a možná i nejkrásnější vápencové lomy u nás. Do střeženého prostoru, kde se odstřeluje vápenec, vás s fotoaparátem za normálních okolností nepustí, nicméně my jsme v redakci dostali…
Drtikolka z filmu: Tatra 813 Kolos byl armádní klenot východního bloku
(24.9.2020) Mezi našimi čtenáři asi není nikdo, kdo by ji neznal. Speciální těžký terénní tahač Tatra 813 provázel celou jednu československou motoristickou generaci 70. a 80. let minulého století. Typickým znakem byla trambusová kabina (na základě provedení buď…
Tatra Phoenix Euro 6. Jako doma nejen v lomech, štěrkovnách a pískovnách
(27.5.2020) Modelová řada Phoenix patří do portfolia automobilky Tatra Trucks od roku 2011. Zákazníky napříč různými odvětvími získává nejen díky léty prověřenému tatrováckému podvozku, ale také různým možnostem konfigurace a šetrnými motory PACCAR, plnící emisní…
Těžký sklápěč Scania AXL. Plně autonomní koncept vozidla bez kabiny pro řidiče
(26.11.2019) Scania AXL je nejnovější člen vznikající rodiny autonomních vozidel. Jde o koncept plně autonomního těžkého sklápěče bez kabiny pro řidiče. Přední modul nahrazuje tradiční kabinu, podvozek je srovnatelný s běžnou stavební Scanií s konfigurací pohonu 8×4…
Nové konfigurace podvozku, nové nápravy. Lídr na trhu tahačů představil v Malaze řadu inovací
(20.5.2019) Nedávno představila společnost DAF ve španělské Malaze odborným novinářům rozšířenou nabídku podvozků určených pro stavebnictví, včetně varianty 8×4 se dvěma poháněnými tandemovými nápravami a zadní řízenou vlečenou nápravou. Při jízdních testech byly k…
Sklápěče Renault v lomu
(14.8.2018) Renault Trucks nedávno nabídl k jízdním zkouškám svým zákazníkům a odborným novinářům dva sklápěče mířící do stavebního segmentu. Při prezentaci byla k dispozici nejprodávanější verze Renaultu „K“, a to sklápěč v konfiguraci 8×4 spolu s Renaultem „C“…
Sklápěčové korby do těžkého provozu
(12.8.2018) Největší segment nákladních automobilových nástaveb tvoří sklápěčové korby pro použití na tříosé podvozky. Své řešení sklápěčů poskytuje novojičínská společnost Porgest, a.s., zákazníci mohou čerpat z dlouholetých zkušeností výroby a originálních…
Nová generace Tatra Phoenix míří k prvním zákazníkům
(11.8.2018) Model, který odstartoval novodobou historii tradiční kopřivnické automobilky TATRA TRUCKS, a.s., se letos dočkal modernizace s důrazem na komfort a ještě lepší užitnou hodnotu. Kromě faceliftované kabiny přináší též několik konstrukčních vylepšení.
Nové
Dampr Yanmar se nám osvědčil jak u velkých zákazníků, tak u menších firem
Zveřejněno 11.3. Pásové dampry Yanmar patří ke stálicím v nabídce společnosti ASbud Česká republika. Jak si ale tyto stroje vedou v každodenním provozu, když jsou vystaveny tvrdým podmínkám na stavbách? Odpověď jsme hledali ve Zlíně, v Půjčovně nářadí Vlk, kde s… celý příspěvek
Bobcat na veletrhu CES 2026 představuje chytřejší stroje s jednodušším ovládáním
Zveřejněno 10.3. Bobcat, globální lídr v oboru kompaktních stavebních strojů, představil na veletrhu CES 2026 řadu průlomových technologií, které mění budoucí způsob práce. Tyto inovace, navržené s ohledem na jednoduchost a produktivitu, mají za cíl učinit ovládání… celý příspěvek
DEUTZ staví na více než 160 letech zkušeností a promítá je do technologií pro budoucnost
Zveřejněno 9.3. Existují technologie, které pouze reagují na vývoj trhu. A pak jsou ty, které ho samy formují. Společnost DEUTZ patří už více než jedno a půl století do druhé skupiny. Od prvních průkopnických motorů až po dnešní sofistikovaná pohonná řešení… celý příspěvek
