Dnes je 4.11. – svátek slaví Karel

Transformers od Komatsu: Systém umožní změnit konfiguraci demoličního rýpadla během pár minut

Zveřejněno: 21. 10. 2021

Horká letošní novinka od japonského výrobce Komatsu tentokrát stojí za to. Systém, pojmenovaný jako K100, byl představen na vlajkové lodi v demoliční technice Komatsu – pásovém rýpadle PC490HRD-11. Co si vlastně pod tímto označením představit?

K100 od Komatsu je v podstatě stavebnicí, umožňující dostrojit velké demoliční rýpadlo pro různé druhy práce.

K100 představuje komplexní systém pro rychlou a snadnou výměnu jednotlivých dílů výložníku. Sada obsahuje šest různě velkých násad, kterými lze stroj přizpůsobit aktuální aplikaci. V závislosti na použité násadě se provozní hmotnost rýpadla PC490HRD-11 pohybuje od 62 105 kg do 75 830 kg.

Myšlenka je taková, že s jedním strojem by majitel zvládnul na stavbě jak bourací práce, tak třeba manipulaci se zbytkovým materiálem a úklid. Tím by odpadla potřeba mít u demolice ještě další menší stroj a provozovatel by tak významně ušetřil náklady. Pojďme se ale podívat na některá čísla. Pro maximální dosah stroje 32 metrů lze instalovat demoliční příslušenství o váze do 2 500 kg, pro standardní dosah 28 metrů platí u demoličního příslušenství nosnost 3 350 kg. Pro výkopové práce se lžící a urovnovávání a planýrování v úrovni země se pak nosnost výložníku zvedne až na 5 000 kg.

Výhodou celého systému K100 je, že výměna se odehrává automaticky a ovládá se v kabině rýpadla. Není k ní potřeba žádná hrubá manuální práce, ani plošiny nebo žebříky pro případnou manipulaci ve výškách. Odpadá také manipulace s těžkými hydraulickými hadicemi. Výhody „stavebnicového” systému ocení majitel rovněž při přepravě stroje na podvalu.

Ovládání výměny násad je integrováno do standardního HMI panelu (Human Machine Interface). Na tomto monitoru s vysoce kontrastním podsvícením je obsluha naváděna pomocí názorných animací, pomáhají rovněž naisntalované kamery, přenášející obraz z okolí stroje.

 

Nové

Tichý silák mezi desítkami tun elektroodpadu: Po stopách elektrického nakladače Volvo L120

Zveřejněno 4.11. V jihlavském závodě společnosti Enviropol, největšího tuzemského zpracovatele elektroodpadu, začal před několika měsíci pracovat nový kolový nakladač Volvo L120 Electric. Dvacetitunový stroj s čistě elektrickým pohonem tu nahradil starší nakladač se… celý příspěvek

Nová Scania 660 S V8 s 95tunometrovým jeřábem pro Ruitenbeek Transport

Zveřejněno 3.11. Nizozemská společnost Ruitenbeek Transport uvedla do provozu unikátní valník Scania 660 S B8×2*6NB s automobilovým nakládacím jeřábem CCH se zdvihovým momentem 95 tm. Takto vybavené vozidlo, ke kterému lze připojit také přívěs GS Meppel, bylo… celý příspěvek

Jedna pneumatika nestačí. Bohnenkamp ukazuje různá řešení pro stavební a manipulační techniku

Zveřejněno 2.11. Stejný rozměr pneumatiky ještě neznamená, že bude stejně dobře fungovat v každém provozu. Kolový nakladač v kamenolomu, teleskopický manipulátor na stavbě a vysokozdvižný vozík ve skladu kladou na obutí zcela odlišné požadavky. Společnost Bohnenkamp… celý příspěvek