Vozový park elektrických nákladních vozidel Volvo od roku 2019 dosáhl v komerční dopravě mety 250 milionů najetých kilometrů. To se rovná 6 200 okruhům kolem celého světa.
Nákladní vozidla mají 5% podíl na globálních emisích ekvivalentu CO2 a elektrické verze jsou proto důležité pro snížení klimatické stopy nákladní dopravy. Jen pro představu, ujetí 2,5 milionů kilometrů s nákladními vozidly s dieselovým pohonem by spotřebovalo více než 78 milionů litrů nafty, jejímž spálením se vyprodukuje 213 tisíc tun CO2.
„Je skvělé vidět tento vývoj a to, jak dopravní společnosti využívají výhody používání elektrických nákladních vozidel v každodenním provozu. Elektrická nákladní vozidla snižují emise a poskytují řidičům pohodlnější a tišší pracovní prostředí,“ říká Roger Alm, prezident společnosti Volvo Trucks. „Přesto všichni víme, že přechod na elektromobilitu probíhá příliš pomalu. Chybí nám tržní podmínky, které by pro všechny dopravní společnosti umožnily dekarbonizaci dopravy. To se musí změnit, pokud chceme na silnicích vidět více elektrických nákladních vozidel.“
Největšími trhy pro elektrické nákladní vozidla Volvo jsou Německo, Nizozemsko, Norsko, Švédsko a USA. Portfolio elektrických nákladních vozidel společnosti se skládá z osmi modelů, které splňují potřeby v široké škále aplikací – od městské distribuce a odpadového hospodářství až po regionální přepravu a stavebnictví. Během šesti let elektrifikace si společnost vybudovala silné odborné znalosti v oblasti optimalizace využití instalované energie, nabíjení a servisu elektrických nákladních vozidel. V roce 2026 plánuje Volvo uvést na trh elektrické nákladní vozidlo – těžké řady – s dojezdem až 600 km na jedno nabití. Nabízené modely elektrických nákladních vozidel Volvo jsou Volvo FL Electric, FE Electric, FM Electric, FM Low Entry, FMX Electric, FH Electric, FH Aero Electric a VNR Electric.
Strategie společnosti Volvo Trucks pro dekarbonizaci zahrnuje bateriově-elektrické a palivově-článkové elektrické nákladní vozidla a také spalovací motory poháněné obnovitelnými palivy včetně bioplynu a vodíku.
