Autonomní systém Real-X vznikl ve spolupráci Develonu a společnosti Gravis Robotics. Ta se specializuje na řídicí systémy založené na umělé inteligenci a z běžných stavebních strojů dokáže udělat autonomní pracovní stroje. V tomto případě systém pracuje na rypadle Develon DX225LC-7X a zvládá samostatně výkopové práce, zemní práce i nakládání nákladních vozidel. Pro KIBAG jde o první skutečné nasazení této technologie v praxi.
Rypadlo má vykopat 300 metrů dlouhý příkop
Stroj pracuje na místě bývalého lomu KIBAG ve Švýcarsku, který se postupně vrací do přírodního stavu. Úkol rozhodně není symbolický. Rypadlo dostalo za úkol vyhloubit příkop dlouhý 300 metrů, široký šest metrů a hluboký tři metry. Následně se má prostor vyplnit převážně kamenitým materiálem, který pomůže stabilizovat svah.
Bez obsluhy v kabině
To nejzajímavější je samozřejmě pohled na samotný stroj. Kabina je prázdná a rypadlo přesto pokračuje v práci. Real-X využívá AI řízení a podle Develonu dokáže samostatně provádět několik typů opakujících se zemních prací. Výrobce přitom míří ještě dál – jeho dlouhodobým cílem je plná autonomie stavebních strojů do roku 2030. Real-X navazuje na dřívější projekty Concept-X a Concept-X2, ve kterých Develon ukazoval staveniště řízené pomocí 5G sítí, dronů a autonomních strojů.
Autonomie má řešit i nedostatek lidí
Jedním z hlavních důvodů, proč se firmy o podobné technologie zajímají, není jen efektivita. Stavebnictví dlouhodobě bojuje s nedostatkem kvalifikovaných strojníků a autonomní technika by mohla část tohoto problému zmírnit. Podle údajů z projektu má Real-X při výkopech, zemních pracích a nakládání nabídnout až o 30 % vyšší výkon. Právě kombinace vyšší produktivity a menší závislosti na dostupnosti obsluhy dělá z podobné technologie zajímavou investici.
Zatím jen na soukromém pozemku
Je tu ale jeden háček. Provoz autonomních stavebních strojů na veřejných místech zatím není legislativně jasně vyřešený. Proto Real-X pracuje na soukromém pozemku KIBAG, kde je jeho provoz možný pod dohledem technického dozoru. Technologie tak už prakticky funguje, ale legislativa ji zatím nedohnala.
Develon chce do roku 2030 plnou autonomii
Nasazení ve Švýcarsku je pro Develon důležitý milník. Už nejde jen o veletržní ukázku nebo prototyp, ale o skutečný stroj, který má každý den odvést svou práci. A právě to bude teď nejzajímavější sledovat. Autonomní rypadlo totiž může na papíře vypadat působivě. Teprve dlouhodobý provoz ale ukáže, jak si poradí s proměnlivými podmínkami, různým materiálem a běžným chaosem staveniště. Pokud to zvládne, nebude už otázka znít, jestli autonomní stroje na stavby přijdou. Spíš jak rychle.
