NorWit: Oficiální zastoupení pro stavební stroje Sunward
Dnes je 15.7. – svátek slaví Jindřich

Vodíkový motor FPT Industrial v rolbě

Zveřejněno: 10. 3. 2023

Dlouho očekávaný vodíkový motor XC13 od světoznámého výrobce FPT Industrial byl v praxi představen během Světového poháru ve sjezdovém lyžování v rakouském středisku Flachau. Proč právě tam? Pohonná jednotka si totiž svou premiéru odbyla ve sněžné rolbě na pásovém podvozku značky Prinoth.

Rolba pro úpravu lyžařských tratí PRINOTH LEITWOLF h2MOTION využívá ke svému pohonu vodíkový motor.

Během besedy s více než 100 novináři byla představena unikátní rolba pro úpravu lyžařských tratí PRINOTH LEITWOLF h2MOTION. Jedná se o první pásovou rolbu na světě poháněnou vodíkovým motorem z koncernu FPT Industrial. Konkrétně se jedná o šestiválcový motor FPT XC13 Hydrogen o objemu 13 litrů s výkonem 460 koní (338 kW) a točivým momentem 2 000 Nm. Novou rolbu teď čekají zátěžové testy na sjezdovkách ve Flachau a dá se očekávat velký zájem ze strany dalších provozovatelů lyžařských areálů, protože například v Rakousku patří problematika uhlíkové stopy k aktuálním tématům.

Nový motor FPT XC13, poprvé představený v září loňského roku na veletrhu IAA 2022 v Hannoveru, je prvním více palivovým motorem výrobce s jednou základnou. Základní motor byl navržen v několika verzích, od provedení, spalujícího naftu, zemní plyn a biometan až po vodík a obnovitelná paliva. Při jeho vývoji se nejen aplikovaly poznatky se spalováním alternativních druhů paliv, ale zároveň konstruktéři mysleli na to, aby maximum použitých komponentů bylo standardizovaných a aby se motor dal snadno instalovat do různých strojů včetně stavebních.

Prinoth vyrábí též celou řadu stavebních strojů.
Prinoth vyrábí též celou řadu stavebních strojů.

Vodíkové palivo je uloženo v pěti nádržích umístěných na zadní straně rolby PRIONOTH, přičemž kapacita vystačí pro zhruba 3,5hodinový provoz. Jak prozradil Pierpaolo Biffali, víceprezident vývojového oddělení společnosti FPT Industrial, dá se očekávat, že díky podobné konstrukci s klasickým vznětovým motorem bude tento nový typ motoru na trhu dobře přijat.

O výrobci Prinoth

Jedná se o prémiového výrobce pásových vozidel s různým typem využití. Vedle sněžných roleb jsou v portfoliu klasické sklápěcí dumpery, vrtačky, domíchávače a spoustu dalších nástaveb pro nejrůznější aplikace. Vysoká nosnost pasového podvozku dovoluje instalovat i složité nebo těžké nástavby, jako jsou například diesel-agregáty.

 

Nové

Bobcat Demo Days 2025: nová éra minirypadel a digitálních technologií

Zveřejněno 15.7. Na přelomu května a června ožilo zázemí společnosti Bobcat v Dobříši mezinárodní akcí Demo Days 2025. Areál, který je domovem evropského sídla značky a zároveň výrobním i inovačním centrem pro celý region EMEA, přivítal stovky hostů z řad zákazníků,… celý příspěvek

Liebherr na Bauma 2025 s mottem „Hands on the future”

Zveřejněno 14.7. Společnost Liebherr se na veletrhu Bauma 2025 v Mnichově prezentovala jako průkopník a technologický lídr v mnoha odvětvích. Pod mottem „Hands on the future“ vystavovala perspektivní stroje, technologické inovace a prakticky uplatnitelná řešení,… celý příspěvek

Komatsu ve středu zájmu na Bauma 2025

Zveřejněno 11.7. Jak jsme již psali v minulém čísle, Komatsu se na veletrhu Bauma plánovalo představit ve velkém. Plány se staly skutečností. Společnost vystavovala hned 34 strojů a prezentovala se jak v hale C6, tak na venkovní ploše, kde probíhala pravidelná Demo… celý příspěvek