Dnes je 11.10. – svátek slaví Andrej

Tatra Phoenix 8×8 s hydraulickým nakládacím jeřábem Fassi

Zveřejněno: 16. 9. 2026

Společnost Tatra Trucks přestavila nové víceúčelové vozidlo Tatra Phoenix 8×8 Euro 6, které kombinuje legendární tatrovácký podvozek s nejmodernější manipulační technikou. Ve spolupráci s firmou EverLift byla na robustní rámový podvozek integrována výkonná hydraulická ruka Fassi F710RA.2.27 xhe-dynamic a nová valníková plošina o délce 6,3 metru. Výsledkem je univerzální pracovní stroj určený pro nejnáročnější provoz v průmyslu, stavebnictví, energetice i logistice.

Tatra Phoenix 8×8 s hydraulickým nakládacím jeřábem Fassi

Základem víceúčelového vozidla Tatra Phoenix 8×8 s hydraulickým nakládacím jeřábem Fassi je podvozek modelu Phoenix třetí generace postavený na osvědčené tatrovácké koncepci s centrální nosnou rourou a výkyvnými nezávisle zavěšenými polonápravami. Vozidlo je vybaveno motorem Paccar MX‑13 o výkonu 355 kW a točivém momentu až 2500 Nm, splňujícím emisní normu Euro VI. Automatizovaná převodovka ZF 12TX2610TO spolu s dvoustupňovou sestupnou převodovkou Tatra zajišťují plynulý přenos výkonu i v extrémních podmínkách.

Podvozek 8×8 nabízí vysokou průchodnost terénem, řízené a hnané přední nápravy, uzávěrky diferenciálů a kombinované vzduchové pérování. Provozní hmotnost vozidla s nástavbou činí 24 510 kg, užitečné zatížení dosahuje 16 990 kg a maximální technická přípustná hmotnost celé soupravy je 67 000 kg. Kabina Phoenixu nabízí celou řadu komfortních prvků – od klimatizace přes kožená sedadla až po digitální kamerový systém Digital Vision.

Hydraulický nakládací jeřáb Fassi F710RA

Srdcem nové pracovní konfigurace je špičkový hydraulický nakládací jeřáb Fassi F710RA.2.27 xhe‑dynamic, který nabízí zdvihový moment 59,23 tm a maximální horizontální dosah 18,25 m. Jeřáb je vybaven sedmi teleskopickými díly, funkcí Pro‑link umožňující nadzvednutí ramene o 10°, nekonečnou otočí a celou řadou pokročilých elektronických systémů jako je elektronický omezovač zdvihového momentu, koordinace dynamických pohybů ramen, zrychlení pohybů jeřábu nebo zvýšení výkonu při maximální zátěži či vzdálený servisní přístup přes internet.

Jeřáb Fassi F710RA.2.27 xhe-dynamic nabízí zdvihový moment 59,23 tm a maximální horizontální dosah 18,25 m.
Jeřáb Fassi F710RA.2.27 xhe-dynamic nabízí zdvihový moment 59,23 tm a maximální horizontální dosah 18,25 m.

Jeřáb se ovládá moderním (bezdrátovým) RF ovladačem Scanreco V7 s barevným LCD displejem, který zobrazuje pracovní parametry, informace o stabilitě vozidla i diagnostická hlášení. Stabilitu zajišťuje systém FSC SII, který automaticky vyhodnocuje polohu podpěr a upravuje výkon jeřábu podle jejich vysunutí. Součástí montáže jsou také přídavné zadní hydraulické podpěry se stabilizačním rozpětím až 5770 mm, nezbytné pro bezpečný provoz jeřábu této kategorie.

Valníková plošina pro maximální univerzálnost

Vozidlo je doplněno robustní valníkovou plošinou o vnitřní délce 6300 mm, šířce 2480 mm a bočnicemi o výšce 800 mm. Konstrukce zahrnuje zvýšené přední čelo na 1200 mm, žárově zinkovaný rám s ocelovými příčníky, rovněž protiskluzovou podlahu z vodovzdorné překližky, dále ISO trámce pro uchycení kontejnerů, hliníkové blatníky, podjezdové zábrany, úložné boxy a další prvky. Plošina je navržena tak, aby umožnila bezpečnou přepravu materiálu, strojů i kontejnerů, a zároveň poskytla dostatečnou odolnost pro těžký terénní provoz.

Kombinace tatrováckého podvozku, moderní manipulační techniky a kvalitní nástavby vytváří vozidlo připravené na nejnáročnější úkoly.
Kombinace tatrováckého podvozku, moderní manipulační techniky a kvalitní nástavby vytváří vozidlo připravené na nejnáročnější úkoly.

Montáž a technická způsobilost

Firma EverLift realizuje kompletní montáž jeřábu, podpěr i hydraulického systému, včetně výroby pomocného rámu, zapojení hydrauliky, instalace indikátorů podpěr a provedení revizní zkoušky. Vozidlo bylo schváleno pro provoz dle platné legislativy a jeřáb splňuje normu ČSN EN 12999. Nová Tatra Phoenix 8×8 s hydraulickým jeřábem Fassi F710RA představuje špičkové řešení pro zákazníky, kteří požadují maximální výkon, spolehlivost a univerzálnost. Kombinace tatrováckého podvozku, moderní manipulační techniky a kvalitní nástavby vytváří vozidlo připravené na nejnáročnější úkoly – od stavebních prací až po těžký průmysl.

 

Nové

Jak se staví nemocnice? V San Franciscu se spoléhají na jeřáby WOLFF

Zveřejněno 9.10. Postavit novou nemocnici je náročné samo o sobě. V San Franciscu stavbu navíc komplikuje nedostatek místa a nutnost brát ohled na pacienty i zdravotníky v sousedních budovách. Při výstavbě UCSF Health Helen Diller Hospital proto většinu materiálu… celý příspěvek

Otevření nového závodu pewag v Doudlebách

Zveřejněno 8.10. Společnost pewag otevřela 17. září 2026 nový výrobní závod v Doudlebách nad Orlicí. V čisté a překvapivě tiché hale zatím fungují dvě výrobní linky, další má přibýt. Na slavnostním otevření nechyběla ani redakce Stavební techniky. Podívejte se s… celý příspěvek

Flotila Rovologistik se rozroste o 32 nových tahačů Scania Super

Zveřejněno 7.10. Rovologistik CZ Group, SE, ze skupiny VAPAS HOLDING, a.s., omlazuje svůj vozový park. Během podzimu 2026 do něj postupně zařadí 32 nových tahačů Scania 460 R Super v provedení low-deck. Na značku Scania společnost sází dlouhodobě – její vozy se v… celý příspěvek