Nabízíme kvalitní gumové pásy pro minibagry, bagry, dumpery i další pásovou techniku.
Dnes je 30.7. – svátek slaví Bořivoj

MESDA mění pravidla hry v zakládání materiálu: B209 je tady

Zveřejněno: 22. 1. 2026

V recyklačních areálech i při zpracování surovin často rozhodují detaily – výška skládky, plynulost navazujících procesů nebo množství zbytečných přejezdů techniky. Právě manipulace se sypkými materiály bývá překvapivě drahá a časově náročná, zvlášť když je potřeba hromady neustále přesouvat. Nový mobilní zakladač MESDA B209 má tenhle problém řešit jednoduše: umožní ukládat materiál do větší výšky, lépe využít dostupný prostor a snížit provozní náklady.

B209 umožní ukládat materiál do větší výšky, takže se na stejnou plochu vejde víc a manipulace je výrazně jednodušší i levnější.

MESDA Germany uvádí na trh mobilní zakladač (stacker) B209, určený pro efektivnější manipulaci se sypkými materiály v recyklaci i při zpracování surovin. Novinka cílí na časté provozní slabiny – omezený prostor pro skladování, časově náročné přesuny materiálu a vysoké náklady na práci nakladačů.

Vyšší výsyp = větší skládky na stejné ploše

Zatímco dopravníky integrované do drtících a třídicích linek často dosahují výsypné výšky přibližně kolem 3 m, MESDA B209 umožňuje výsyp až cca 8 m. Vyšší výsyp zvyšuje objem skládky na stejné půdorysné ploše, a tím i celkovou skladovací kapacitu v areálu.

Méně práce pro nakladače, šetrnější manipulace

Ukládání materiálu do vyšší skládky přímo z pásu snižuje potřebu jeho opakovaného přehrnování. To může omezit nasazení kolových nakladačů, šetřit čas i personální náklady a zároveň pomoci chránit materiál před zbytečným oděrem, lámáním nebo degradací.

Dvojí pohon pro úspornější provoz

Stroj využívá dual-power koncept. Pracovat může samostatně s vlastním dieselovým motorem 55 kW (EU Stage V), nebo jej lze připojit přes zásuvné propojení na generátor navazujícího stroje MESDA (například třídicí jednotky). Výrobce uvádí, že při provozu v kombinaci s další technologií může spotřeba nafty klesnout až o 80 %, což se promítá do nižších nákladů i emisí.

Mobilita a výkon pro náročné nasazení

B209 je navržen pro každodenní provoz v náročných podmínkách. Uváděná dopravní kapacita dosahuje až 400 t/h. Výhodou je také mobilita – stroj má kompaktní přepravní rozměry přibližně 12 × 2,1 × 2,5 m a díky pásovému podvozku je dobře manévrovatelný a rychle nasaditelný na stavbě či v areálu.

Autor: Mgr. Kateřina Saidl1)
Foto: MESDA Deutschland GmbH & Co. KG

1) zpracováno z podkladů MESDA Deutschland GmbH & Co. KG, dostupné z lectura.press

Tématické tagy

Přečtěte si také

 

Nové

Hyster představil novou generaci elektrických vysokozdvižných vozíků XN2

Zveřejněno 30.7. Hyster přichází s novou řadou elektrických vysokozdvižných vozíků E45–70XN2 a na první pohled je vidět, že nezůstalo jen u drobných úprav. Novinka navazuje na osvědčené modely E-XN, ale přidává úspornější provoz, výrazně lepší výhled i více možností… celý příspěvek

Wirtgen Group míří na NordBau 2026. Předvede osm strojů i sestavu do úzkých ulic

Zveřejněno 28.7. Příznivci silniční techniky se mají na veletrhu NordBau na co těšit. Wirtgen Group přiveze osm strojů, mezi nimi kompaktní sestavu do úzkých ulic, techniku pro zpracování kameniva a recyklovaného asfaltu i digitální systémy, které dávají obsluze… celý příspěvek

V Brazílii uvedli do provozu obří asfaltovou obalovnu

Zveřejněno 27.7. V oblasti Jaraguá, zhruba 30 kilometrů od centra São Paula, se rozběhl provoz recyklační asfaltové obalovny RPP 4000 HG. Jde o první zařízení svého druhu na jižní polokouli a zároveň o projekt, který může výrazně ovlivnit budoucnost výroby asfaltu v… celý příspěvek