e-shop RENOMAG
Dnes je 16.2. – svátek slaví Ljuba

MESDA mění pravidla hry v zakládání materiálu: B209 je tady

Zveřejněno: 22. 1. 2026

V recyklačních areálech i při zpracování surovin často rozhodují detaily – výška skládky, plynulost navazujících procesů nebo množství zbytečných přejezdů techniky. Právě manipulace se sypkými materiály bývá překvapivě drahá a časově náročná, zvlášť když je potřeba hromady neustále přesouvat. Nový mobilní zakladač MESDA B209 má tenhle problém řešit jednoduše: umožní ukládat materiál do větší výšky, lépe využít dostupný prostor a snížit provozní náklady.

B209 umožní ukládat materiál do větší výšky, takže se na stejnou plochu vejde víc a manipulace je výrazně jednodušší i levnější.

MESDA Germany uvádí na trh mobilní zakladač (stacker) B209, určený pro efektivnější manipulaci se sypkými materiály v recyklaci i při zpracování surovin. Novinka cílí na časté provozní slabiny – omezený prostor pro skladování, časově náročné přesuny materiálu a vysoké náklady na práci nakladačů.

Vyšší výsyp = větší skládky na stejné ploše

Zatímco dopravníky integrované do drtících a třídicích linek často dosahují výsypné výšky přibližně kolem 3 m, MESDA B209 umožňuje výsyp až cca 8 m. Vyšší výsyp zvyšuje objem skládky na stejné půdorysné ploše, a tím i celkovou skladovací kapacitu v areálu.

Méně práce pro nakladače, šetrnější manipulace

Ukládání materiálu do vyšší skládky přímo z pásu snižuje potřebu jeho opakovaného přehrnování. To může omezit nasazení kolových nakladačů, šetřit čas i personální náklady a zároveň pomoci chránit materiál před zbytečným oděrem, lámáním nebo degradací.

Dvojí pohon pro úspornější provoz

Stroj využívá dual-power koncept. Pracovat může samostatně s vlastním dieselovým motorem 55 kW (EU Stage V), nebo jej lze připojit přes zásuvné propojení na generátor navazujícího stroje MESDA (například třídicí jednotky). Výrobce uvádí, že při provozu v kombinaci s další technologií může spotřeba nafty klesnout až o 80 %, což se promítá do nižších nákladů i emisí.

Mobilita a výkon pro náročné nasazení

B209 je navržen pro každodenní provoz v náročných podmínkách. Uváděná dopravní kapacita dosahuje až 400 t/h. Výhodou je také mobilita – stroj má kompaktní přepravní rozměry přibližně 12 × 2,1 × 2,5 m a díky pásovému podvozku je dobře manévrovatelný a rychle nasaditelný na stavbě či v areálu.

Autor: Mgr. Kateřina Saidl1)
Foto: MESDA Deutschland GmbH & Co. KG

1) zpracováno z podkladů MESDA Deutschland GmbH & Co. KG, dostupné z lectura.press

Tématické tagy

Přečtěte si také

 

Nové

DEVELON uvádí na trh nové elektrické minirypadlo DX23E-7

Zveřejněno 16.2. DEVELON uvádí na trh nové elektrické minirypadlo DX23E-7 s uzavřenou kabinou, které je nejnovějším přírůstkem do rychle se rozšiřující řady elektrických rypadel této značky. Model DX23E-7 nabízí standardně největší kapacitu baterie ve své třídě,… celý příspěvek

Malé pásové dampry Yanmar v nabídce Asbudu a „kolovky“ z Apeninského poloostrova

Zveřejněno 13.2. V rámci přípravy reportáže o největším dampru Yanmar, za kterou jsme se vypravili do Půjčovny nářadí Vlk ze Zlína, nám zbylo ještě dostatek času na návštěvu autorizovaného prodejce této značky. V sídle společnosti ASbud v Rožnově pod Radhoštěm nám… celý příspěvek

S1 Vision: jednonápravový koncept pro přepravy materiálu

Zveřejněno 11.2. Inovativní řešení S1 Vision kompletně přehodnocuje konstrukci damprů, přičemž inženýři se zaměřili na to, aby vozidlo obsahovalo pouze komponenty potřebné pro přesun materiálu. Prototyp byl k vidění v InnovationLabu na letošním veletrhu Bauma v… celý příspěvek