Předváděcí akce mají oproti klasickým výstavám jednu zásadní výhodu. Stroje nestojí pouze vystavené vedle sebe, ale dostanou příležitost ukázat své schopnosti při práci. Právě tak tomu bylo v lomu Chomutovice, kde společnost Liebherr CZ s.r.o. připravila v rámci akce Liebherr on Tour ukázky kolových a pásových rypadel, buldozeru, kolových nakladačů, kloubového dampru i rychlestavitelného jeřábu.
Stavební stroje ukázaly, co dokážou v praxi
Jednotlivé stroje se postupně střídaly na předváděcí ploše a komentář pomáhal návštěvníkům orientovat se v tom, co právě sledují. U každého modelu zazněly jeho hlavní přednosti i příklady nasazení. Technické údaje tak získávaly konkrétní podobu – například při manévrování na malém prostoru nebo při současném ovládání několika pracovních funkcí. Program přitom nabídl i pohled na technologie, které rozšiřují možnosti využití stavební mechanizace. Právě těm se v úvodu věnoval Lukáš Manca, který přítomné seznámil se dvěma novinkami.
Liebherr LPO: mobilní energie bez výfukových emisí
První novinkou byl mobilní akumulátorový zdroj elektrické energie Liebherr LPO (Liduro Power Port). Zařízení v podobě přívěsné jednotky umožňuje zásobovat elektrické spotřebiče a stavební stroje energií také v místech, kde není k dispozici elektrická přípojka.
„Jednou z nejdůležitějších technologických novinek, které zde máme, je mobilní zdroj energie LPO. Zajímavostí je, že veškerá elektrická zařízení používaná během dnešní akce, včetně jeřábu 43 K, napájíme právě z tohoto zdroje,“ uvedl Lukáš Manca.
Předností akumulátorového řešení je provoz bez místních výfukových emisí a s minimální hlučností samotného zdroje. Uplatnění proto nemusí nacházet pouze na staveništích.
„Využít jej mohou také hasiči nebo záchranné složky, zkrátka všude tam, kde je potřeba zajistit mobilní zdroj elektrické energie,“ doplnil Manca.
LiReCon: buldozer pracuje v Telfsu, strojník sedí v Chomutovicích
Další představenou technologií byl systém dálkového ovládání Liebherr LiReCon. Mobilní ovládací stanoviště je vybaveno sedadlem, joysticky a obrazovkami, které zprostředkovávají obraz z kamer umístěných na stroji.
„Uvnitř se nachází sedadlo s joysticky a před obsluhou jsou obrazovky. Ovládáte tak na dálku buldozer, který se skutečně pohybuje a pracuje na předváděcí ploše v našem výrobním závodě v Telfsu. Není to žádný simulátor,“ vysvětlil Lukáš Manca.
Právě možnost oddělit obsluhu od pracovního stroje představuje zajímavé řešení pro nasazení v rizikovém prostředí. Může jít například o nestabilní svahy, prostory ohrožené sesuvem materiálu nebo místa, kde by přítomnost strojníka v kabině znamenala zvýšené bezpečnostní riziko.
Obsluha přitom nadále ovládá skutečný stroj a rozhoduje o jednotlivých pracovních pohybech. Rozdíl spočívá v tom, že se nachází na vzdáleném pracovišti.
Kolová rypadla A 911 Compact a A 918 Compact: obratnost na prvním místě
Po představení technologických novinek už patřila pozornost stavební mechanizaci. Jako první se na ploše objevilo kolové rypadlo Liebherr A 911 Compact generace 8.
Kompaktní konstrukce předurčuje tento model především pro práci na městských staveništích, při výstavbě inženýrských sítí nebo rekonstrukcích komunikací. Během ukázky předvedlo rypadlo také takzvaný krabí chod, při kterém se všechna kola natáčejí stejným směrem a stroj se může pohybovat šikmo.
K dispozici jsou tři režimy řízení, které usnadňují manévrování podle konkrétních pracovních podmínek. Podrobnosti k modelu doplnil Milan Grund, který upozornil především na nové pracovní prostředí obsluhy.
„Stroj nabízí tři režimy řízení. Co se týče kabiny, jedná se o nejnovější provedení, které poskytuje dostatek prostoru a velmi dobrý výhled do všech stran. Nový systém ovládání je přehledný a strojník nemusí řešit žádné složité nastavování,“ vysvětlil.
Na menší model navázalo kolové rypadlo Liebherr A 918 Compact generace 8. Jeho předností je spojení kompaktního provedení nástavby s vysokou zvedací schopností. Poloměr otáčení zádi činí přibližně 1 850 mm, což umožňuje pracovat i v blízkosti překážek. Během prezentace zazněl výkon motoru 120 kW. Důležitou součástí konstrukce je ergonomicky řešená kabina s dobrým výhledem na pracovní zařízení i bezprostřední okolí podvozku. Při manipulaci s materiálem totiž rozhoduje nejen výkon hydrauliky, ale také přesnost pohybů a možnost sledovat pracovní prostor.
Pásová rypadla: od kompaktního R 914 až po téměř čtyřicetitunový R 938
Dalším předvedeným strojem bylo pásové rypadlo Liebherr R 914 Compact s lžící. Jeho konstrukce umožňuje nasazení na staveništích, kde není dostatek prostoru pro otáčení běžného pásového rypadla s dlouhou zádí. Uplatnění nachází například při zemních pracích v zastavěných oblastech, při budování komunikací nebo hloubení výkopů pro inženýrské sítě. Výhodou je také přístup k servisním a kontrolním místům, což usnadňuje každodenní údržbu.
Největší pozornost mezi pásovými rypadly však přitáhl Liebherr R 938. Téměř čtyřicetitunový stroj zaujal nejen svými rozměry, ale především hydraulickým systémem umožňujícím souběžné provádění několika pracovních pohybů. Technické parametry přiblížil zástupce společnosti Liebherr CZ s.r.o. Jakub Nývlt.
„Jedná se o největší stroj, který zde dnes předvádíme. Je to téměř čtyřicetitunové rypadlo s výkonem motoru kolem 300 koní. Za největší zajímavost považuji hydraulický systém se třemi čerpadly, přičemž jedno je samostatně určeno pro otoč nástavby. Celkový hydraulický průtok přesahuje 800 litrů za minutu při tlaku 380 barů,“ uvedl Jakub Nývlt.
Právě samostatný hydraulický okruh otoče nástavby představuje důležitou konstrukční přednost. Při běžném pracovním cyklu totiž strojník současně ovládá několik funkcí – zvedá výložník, přitahuje násadu, zavírá lopatu a otáčí nástavbou směrem k místu vysypání materiálu.
Pokud hydraulický systém nedokáže jednotlivým funkcím zajistit odpovídající průtok oleje, mohou se pracovní pohyby vzájemně zpomalovat. Samostatné čerpadlo pro otoč proto umožňuje lepší souběh jednotlivých funkcí a přispívá k plynulejšímu ovládání pracovního zařízení.
Výhoda se projevuje zejména při opakovaných nakládacích cyklech, kdy rozhodují jednotlivé sekundy. Pro zkušeného strojníka je důležitá také citlivá odezva joysticků, která umožňuje přesně dávkovat rychlost a sílu jednotlivých pracovních pohybů.
Plynulost hydrauliky se následně promítá do produktivity i celkové únavy obsluhy. Prostorná kabina, ergonomické rozmístění ovládacích prvků a dobrý výhled na pracovní zařízení přitom mají význam především při dlouhých směnách.
Rypadlo R 938 tak předvedlo techniku, u níž nejsou rozhodující pouze výkon motoru a velikost lžíce, ale především souhra hydraulických funkcí a možnost přesného ovládání celého pracovního cyklu.
Buldozer PR 716 generace 8: hydrostatický pohon pod kontrolou strojníka
Zatímco pásová rypadla předvedla sílu a přesnost hydrauliky, buldozer Liebherr PR 716 generace 8 ukázal přednosti hydrostatického pojezdového pohonu. Na předváděcí ploše zaujal především obratností, plynulými změnami směru jízdy a přesným vedením radlice.
Na rozdíl od buldozerů s konvenčním mechanickým přenosem výkonu využívá PR 716 hydrostatický pohon pásů. Strojník tak nemusí během práce řadit jednotlivé rychlostní stupně. Pojezdovou rychlost i směr pohybu lze regulovat plynule podle aktuálních pracovních podmínek.
Tato vlastnost má zásadní význam zejména při rozhrnování zeminy, kdy se odpor materiálu před radlicí neustále mění. Hydrostatický systém umožňuje přizpůsobovat pojezd tažným požadavkům, aniž by bylo nutné přerušovat pracovní záběr kvůli změně převodového stupně.
Během ukázky bylo dobře patrné také přesné řízení obou pásů. Buldozer se dokázal otočit na velmi malém prostoru, což ocení strojníci při práci na omezených staveništích, při úpravě násypů nebo při dokončovacích zemních pracích. Další zajímavostí byl asistenční systém Free Grade, který usnadňuje vedení radlice při vytváření rovných ploch a svahů.
„Hydrostatický pohon umožňuje plynulou regulaci rychlosti a výkonu bez klasického řazení. Stroj je velmi obratný a systém Free Grade pomáhá automaticky stabilizovat radlici při vytváření rovných ploch a svahů,“ zaznělo během komentované prezentace.
Pro strojníka to znamená především snazší udržování požadované polohy radlice. Systém pomáhá omezovat nežádoucí korekce a usnadňuje dosažení rovnoměrného povrchu. Při správném využití tak může přispět ke snížení počtu přejezdů potřebných k dokončení pracovní operace.
Pozornost si zaslouží také kabina s rozsáhlým prosklením, dobrým výhledem na pracovní zařízení a zadní kamerou. Při práci s buldozerem je totiž důležité sledovat nejen prostor před radlicí, ale také okolí pásového podvozku a prostor za strojem.
Kolové nakladače: od kompaktního L 504 až po výkonný L 576 XPower
Následující část programu patřila kolovým nakladačům. Liebherr zde předvedl tři hmotnostní kategorie, které dobře ukázaly rozdíly mezi kompaktními stroji pro menší staveniště a výkonnou technikou určenou pro velkoobjemovou manipulaci se sypkými materiály.
Jako první přijel Liebherr L 504 Compact. S provozní hmotností přibližně 4,6 tuny a objemem lopaty kolem 0,7 m³ představuje řešení pro stavební firmy, komunální služby nebo provozy s omezeným manipulačním prostorem. Jeho předností jsou kompaktní rozměry, dobrý výhled z kabiny a relativně snadná přeprava mezi jednotlivými pracovišti. Na něj navázal Liebherr L 526, který již patří do kategorie univerzálních kolových nakladačů pro náročnější nasazení. S provozní hmotností přibližně 13,2 tuny nabízí podstatně vyšší nakládací výkon. Během praktického předvedení bylo možné sledovat jeho manévrovatelnost i práci s lopatou.
Pro strojníka je důležitá především přesná odezva pracovního zařízení, výhled na břit lopaty a možnost plynule kombinovat pojezd s nakládacími pohyby. Pozornost byla věnována také servisní přístupnosti, která přispívá ke zkrácení prostojů při pravidelné údržbě.
Liebherr L 576 XPower a TA 230: když rozhoduje souhra nakladače a dampru
Jednou z nejatraktivnějších částí předváděcího programu byla společná pracovní ukázka kolového nakladače Liebherr L 576 XPower a kloubového dampru Liebherr TA 230. Právě při jejich spolupráci bylo možné sledovat celý nakládací cyklus a posoudit, jak důležitá je nejen výkonnost jednotlivých strojů, ale také jejich vzájemné sladění.
Kolový nakladač L 576 XPower s provozní hmotností přibližně 26 tun patří mezi stroje určené pro velkoobjemovou manipulaci se sypkými materiály. Jeho charakteristickým technickým prvkem je pojezdový systém XPower, který kombinuje hydrostatickou a mechanickou větev přenosu výkonu.
Toto řešení umožňuje využívat výhody hydrostatického pohonu při nakládání, kdy jsou důležité přesné pojezdové pohyby a vysoká tažná síla, a současně efektivně přenášet výkon při vyšších pojezdových rychlostech.
V praxi to znamená, že nakladač může plynule najíždět do hromady materiálu, přizpůsobovat pojezdový výkon odporu při plnění lopaty a následně rychle přejíždět k místu vysypání. Právě kombinace těchto vlastností je důležitá při opakovaných nakládacích cyklech.
Na předváděcí ploše nejprve L 576 XPower nabral zeminu, následně zacouval a přejel k připravenému dampru TA 230. Po zvednutí výložníku strojník přesně navedl lopatu nad korbu a materiál vysypal. Celá operace proběhla bez zbytečných korekcí. Nakladač se následně vrátil pro další dávku, zatímco dampr zůstal připravený k pokračování nakládky.
Právě zde se naplno projevila zkušenost obou strojníků. Při podobných pracovních operacích totiž rozhoduje správná poloha dampru, vhodná délka pojezdové dráhy nakladače a plynulé provedení jednotlivých pohybů.
„Podívejte se, jak jednoduše to vypadá, když to někdo opravdu umí,“ zaznělo během komentované ukázky. Kloubový dampr Liebherr TA 230 disponuje pohonem všech šesti kol a korbou o objemu přibližně 18,1 m³. Maximální pojezdová rychlost dosahuje 57 km/h. Jeho konstrukce je určena pro přepravu zeminy a dalších sypkých materiálů v náročných terénních podmínkách.
Pro strojníka je důležitá zejména dobrá trakce při jízdě po nezpevněném povrchu, stabilita při přepravě nákladu a výhled z kabiny. Krátká, směrem dopředu klesající kapota pomáhá zlepšovat přehled o prostoru před vozidlem.
Společná ukázka obou strojů názorně předvedla, jak důležitá je správná organizace nakládky. Pokud nakladač dokáže rychle a plynule plnit korbu a dampr se může bez zbytečných prostojů vracet na místo nakládání, zvyšuje se výkonnost celé pracovní sestavy.
Rychlestavitelný jeřáb uzavřel přehlídku
Závěr programu patřil stavebnímu jeřábu z kategorie rychlestavitelných jeřábů Liebherr řady K. Představen byl nejmenší zástupce této modelové řady s maximální nosností čtyři tuny. Jeho konstrukce je určena především pro stavební práce, při kterých je důležitá rychlá montáž, snadné přemístění a přesná manipulace s břemeny. Pozornost si zasloužily zejména inteligentní asistenční systémy, které pomáhají omezovat rozhoupání zavěšeného břemene při pohybu jeřábu.
Plynulé řízení jednotlivých pohybů je zásadní nejen z hlediska produktivity, ale také bezpečnosti práce. Při ukládání stavebních dílců nebo manipulaci v blízkosti konstrukcí musí mít jeřábník možnost přesně korigovat polohu břemene.
Technika se nejlépe představí při skutečné práci
Předváděcí den společnosti Liebherr CZ s.r.o. v lomu Chomutovice nabídl zajímavý průřez současnou stavební mechanizací. Od kompaktních kolových rypadel přes výkonnou pásovou techniku až po nakladače a kloubový dampr bylo možné sledovat stroje při pracovních operacích, pro které byly konstruovány. Z pohledu strojníků přitom nebyly zajímavé pouze výkony motorů, provozní hmotnosti nebo objemy lopat. Neméně důležitou roli hrály ergonomie kabin, výhled na pracovní zařízení, přesnost hydraulických funkcí a snadná obsluha. Samostatnou kapitolu představovaly technologie LPO a LiReCon, které ukázaly další možnosti využití elektrické energie a dálkového ovládání stavebních strojů.
Redakce Stavební techniky měla možnost sledovat techniku Liebherr přímo v akci. A právě takové předvedení má pro odbornou veřejnost největší přínos – jednotlivé stroje totiž dostanou příležitost ukázat nejen své technické parametry, ale především schopnosti při práci.









