Kompaktní kolová rypadla Liebherr A 909 Compact a A 911 Compact Litronic cílí do segmentu městských a komunálních stavebních strojů. Svoji premiéru si odbyla loni na veletrhu Bauma 2025, nyní oba modely získaly jedno z nejprestižnějších ocenění průmyslového designu – Red Dot „Best of the Best 2026“.
Kategorie „Best of the Best“ představuje nejvyšší ocenění soutěže Red Dot Award v oblasti produktového designu. Ocenění je udělováno pouze výrobkům, které porota označí za mimořádně kvalitní z pohledu technického zpracování, funkčnosti, ergonomie i celkové designové koncepce. Slavnostní předání cen proběhne letos 7. července v německém Essenu během tradiční Red Dot Gala.
Kompaktní rypadla pro městské stavby i komunální nasazení
Modely A 909 Compact a A 911 Compact rozšiřují nabídku Liebherru v kategorii kompaktních kolových rypadel o stroje v devíti- a jedenáctitunové třídě. Konstrukčně jsou zaměřeny především na práci v městské zástavbě, infrastrukturní projekty, komunální sektor nebo staveniště s omezeným manipulačním prostorem.
Obě rypadla se vyznačují krátkými poloměry otáčení zadní i přední části, kompaktními rozměry a velmi dobrou manévrovatelností. Volitelně je k dispozici řízení všech kol nebo tzv. krabí chod, který usnadňuje pohyb ve stísněných podmínkách. Výrobce současně zachoval parametry důležité pro reálné nasazení v provozu, tedy vysoké rypné síly, stabilitu podvozku i výkonné hydraulické okruhy pro náročná přídavná zařízení. Stroje využívají čtyřválcový motor Kubota V3800 o výkonu 55 kW (volitelně 80 kW), v kombinaci s hydraulickým systémem Liebherr s elektronickým řízením load-sensing. Maximální cestovní rychlost může ve verzi Speeder dosahovat až 37 km/h.
Design už není jen otázkou vzhledu
Z pohledu ocenění Red Dot je potřeba zmínit, že porota kromě samotného vzhledu strojů hodnotila také ergonomii, intuitivní ovládání a celkovou filozofii práce se strojem. Právě zde je u nové generace kompaktních rypadel Liebherr patrný výrazný posun oproti starším modelům. Kabina působí otevřeněji a vzdušněji díky větším proskleným plochám a subtilnějším sloupkům. Lepší výhled diagonálně i přímo do pracovního prostoru je pak důležitý zejména při práci v husté městské zástavbě nebo v blízkosti provozu.
Moderněji působí i samotné uspořádání pracoviště. Ovládací prvky jsou více integrovány do bočních konzolí a celek připomíná spíše moderní pracovní cockpit než klasickou kabinu stavebního stroje. Změnou prošel i samotný exteriér. Nová generace upoutá čistšími liniemi nástavby, kompaktnějšími proporcemi či uhlazenějším vedením hydraulických rozvodů. Rypadla zkrátka působí technicky vyspělejším dojmem a zároveň lépe odpovídají současnému trendu moderního průmyslového designu, kde stále větší roli hrají ergonomie a uživatelská přívětivost.
INTUSI mění filozofii ovládání
Významnou součástí celé koncepce je nový systém INTUSI (Intuitive User Interface), který Liebherr postupně zavádí do nové (8.) generace zemních strojů. Systém umožňuje individuální konfiguraci joysticků, displejů i ovládacích funkcí podle preferencí obsluhy. Strojník si může upravit rozložení informací na displeji, přiřazení funkcí jednotlivým tlačítkům nebo způsob ovládání pomocných hydraulických okruhů. Součástí systému je i haptická (technologie, která využívá vibrace, pohyb nebo tlak, aby uživateli zprostředkovala fyzický vjem, poznámka redakce) a optická zpětná vazba joysticků, která upozorňuje například na provozní limity nebo aktivní funkce stroje.
Kromě zmíněné digitalizace ovládání je důležitý i způsob integrace do pracovního prostředí. INTUSI nepůsobí jako dodatečný elektronický prvek, ale jako přirozená součást ergonomie celé kabiny. Právě tento přístup pravděpodobně sehrál významnou roli i při rozhodování poroty soutěže Red Dot.
Závěrem
Nová generace kompaktních kolových rypadel Liebherr demonstruje, jak dnes výrobci přistupují ke konstrukci stavebních strojů. Vedle výkonu a hydrauliky se stále větší pozornost věnuje ergonomii, intuitivnímu ovládání nebo celkové efektivitě práce strojníka během dlouhých směn. Myslíme si, že rypadla Liebherr A 909 Compact a A 911 Compact Litronic jsou opravdu zajímavá a věříme, že se nám o jednom z nich v nejbližší době podaří připravit podrobnější technickou reportáž zaměřenou na konstrukci nové generace, praktické provozní vlastnosti a zkušenosti z reálného nasazení.
