Nabízíme kvalitní gumové pásy pro minibagry, bagry, dumpery i další pásovou techniku.
Dnes je 23.8. – svátek slaví Sandra

HKM na veletrhu bauma 2022: Přepravní řešení pro vanové kontejnery zaměřené na bezpečnost a produktivitu

Zveřejněno: 19. 10. 2022

Na veletrhu bauma 2022, pořádaném od 24. do 30. října 2022, představí HKM na stánku 825/2 příchozím návštěvníkům průřez nabídkou svých řešení pro přepravu kontejnerů. Řada exponátů bude určena pro odvětví svozu, likvidace a recyklace odpadů.

U nejnovější série rolovacích přívěsů HKM G18 byla kompletně přepracována konstrukce rámu v podvozku.

Jednatel Manfred Zandt k expozici prozrazuje: „Na veletrhu bauma 2022 ukážeme kontejnerové přívěsy BTA, které se používají při veškeré logistice likvidace odpadu a recyklace. Zaměřujeme se na vysokou nákladovou efektivitu během celého životního cyklu produktu a na velké množství aplikačních detailů pro každodenní použití. Modulární struktura řady a zařízení má za následek širokou škálu použití. Firma HKM sází na osvědčený a promyšlený stavebnicový princip po mnoho desetiletí. To umožňuje zákazníkovi sestavit své BTA individuálně podle svých potřeb a nasazení.

Přívěs HKM A18 pro nakládací vanové kontejnery

V oblasti kontejnerových přívěsů BTA disponuje HKM řešením postaveném na pneumatickém zajištění nákladu. S touto praktickou a bezpečnou možností upevnění muldy podle DIN 30720 je realizován optimální koncept ovládání. Proces nakládání je následující: přední mulda je na čele vyzvednuta přes pneumaticky sklopnou oj, zachycena na dorazech v podélném a příčném směru a bezpečně a trvale upevněna pomocí pneumatického napínače. To je potvrzeno i certifikátem DEKRA o zabezpečení nákladu. U zadního převzetí se kontejner přemístí k zadní části přívěsu a provede se stejný postup.

Přívěsy HKM A18 disponují praktickou a bezpečnou možností upevnění muldy podle DIN 30720.
Přívěsy HKM A18 disponují praktickou a bezpečnou možností upevnění muldy podle DIN 30720.

Pokud má být převážena těžká mulda, může být umístěna do centrální polohy pro kontejner a připoutána. Díky těmto nadmíru flexibilním možnostem nakládání lze zaručit optimální rozložení hmotnosti nákladu a dobrou trakci jak přívěsu, tak celé soupravy. V závislosti na požadavcích pro nakládací muldy existují různé rozvory přívěsů a také varianty s jednoduchými a dvojitými pneumatikami. Pro speciální operace s nebezpečným zbožím jsou k dispozici rovněž systémy s uzavřenou podlahou.

Přívěs HKM G18 pro rolovací kontejnerovou logistiku

Na veletrhu bauma 2022 bude představena nejnovější série rolovacích přívěsů, jejichž konstrukce byla rozsáhle aktualizována. V HKM jsme kompletně navrhli celou novou konstrukci rámu v podvozku, aniž bychom opustili osvědčené prvky v pneumatickém zajištění nákladu. Vnější nosník byl ve své konstrukci výrazně optimalizován a to jak v designu, tak hmotnostně, díky použití vysokopevnostních ocelí. Rolovací kontejnery podle DIN 30722 jsou uchyceny vzadu přes plochou, sníženou a zúženou zadní část. Díky tomu může kontejner lépe klouzat po podélných nosnících a v boční, ploché vnější hraně má stabilní fixaci.

HKM čtyřnásobně přesazené pneumatické zajištění nákladu

Pokud jde o zajištění nákladu, spoléhá HKM také na čtyřnásobné přesazené pneumatické zámky pro rolovací kontejnery podle DIN 30722 se 2 háky, každý o šířce 110 mm pro čtyřnásobné uzavření do kříže. Přesazené upnutí háků, na rozdíl od obvyklého konkurenčního řešení přímo protilehlého paralelního upnutí, má za následek výrazně pevnější a větší fixační plochu odvalovacího kontejneru. Přepravci, řidiči a dispečeři si tak mohou být jisti, že HKM G18 je optimálně vybaven pro své úkoly.

Autor: Danica Peukerová
Foto: HKM

Tématické tagy

Přečtěte si také

 

Nové

Když rozhodují detaily. RENOMAG ladí příslušenství s RENO Šumava přímo v lomech

Zveřejněno 22.8. Na první pohled je to robustní lžíce, jakých člověk na velkých pásových rýpadlech vídá řadu. Stačí se ale podívat na její zuby a je jasné, že tady někdo přemýšlel trochu jinak. Jejich rozmístění totiž není náhodné. Mezi zuby musí bezpečně projít… celý příspěvek

Mercedes oslaví výročí 130 let nákladních aut. Na IAA představí limitovaný Actros

Zveřejněno 20.8. Od prvního nákladního auta Gottlieba Daimlera až po dnešní elektrické tahače uběhlo 130 let. Mercedes-Benz Trucks chce kulaté výročí oslavit přesně tam, kde se dnes potkává historie nákladní dopravy s její budoucností – na veletrhu IAA… celý příspěvek

Develon přiveze na steinexpo těžkou techniku i chytré bezpečnostní systémy

Zveřejněno 19.8. Na veletrhu steinexpo 2026 nebude Develon rozhodně šetřit železem. Do německého Nieder-Ofleidenu přiveze sedm velkých strojů, mezi nimi nová pásová rypadla řady 9, elektrické kolové rypadlo nebo těžké nakladače. Velkou roli ale tentokrát nehraje jen… celý příspěvek