Příspěvky na téma „SSAB“
SSAB Zero: ocel nové generace míří do věží větrných elektráren GE Vernova
Zveřejněno 6.2.2026 Zhruba před třemi lety společnost SSAB přišla s tím, že v roce 2026 bude směřovat k bezemisivní výrobě oceli. Myšlenka oslovila řadu zákazníků a rozhodnutí použít při výrobě věží větrných elektráren ocel SSAB Zero, první ocel splňující standard…
SSAB Zero, první ocel ze sortimentu Hardox vyrobená bez fosilních paliv
Zveřejněno 22.5.2025 Průkopnický otěruvzdorný plech Hardox vyrobený s téměř nulovými emisemi z fosilního uhlíku určený pro stavebnictví, důlní a těžební průmysl či konstrukční aplikace si odbyl svoji premiéru na veletrhu bauma 2025. Plech Hardox 450 od švédské…
Extrémně tvrdé otěruvzdorné oceli. Část druhá „Vlastnosti a aplikace“
Zveřejněno 13.9.2024 V prvním díle jsme si definovali možnosti zpracování otěruvzdorných ocelí Hardox 600 a Hardox Extreme, t.j. ocelí o tvrdosti 600 HBW (cca 57 HRC) a 60 HRC. Zaměřili jsme se zejména na možnosti termického dělení, svařování a obrábění těchto materiálů…
Extrémně tvrdé otěruvzdorné oceli. Část první „Zpracování“
(29.5.2024) Hardox Extreme a Hardox 600 jsou v současnosti nejtvrdšími otěruvzdornými kalenými plechy. Jejich tvrdost je cca 60 HRC u Hardoxu Extreme a 600 HBW u Hardoxu 600, čemuž odpovídá přibližně 57 HRC. Vysoká tvrdost a tomu také odpovídající vyšší úroveň…
Vše o ocelích Hardox ve dvou grafech
(21.7.2023) Otěruvzdorné oceli Hardox zahrnují 10 různých značek v rozsahu tvrdosti od 340 HBW do cca 660 HBW. Šest z těchto jakostí je definovaných převážně svou tvrdostí, která v rozhodující míře odpovídá za otěruvzdornost, respektive životnost dané jakosti v…
Hardox se v korbách používá tři dekády. Nový typ 500Tuf se rychle prosadil ve sklápěcích nástavbách VS-mont
(14.3.2023) Otěruvzdorná ocel Hardox se začala používat v korbách nákladních aut před zhruba 30 lety. Do té doby byly standardem konstrukční oceli o mezích kluzu 355–700 MPa, v Česku a na Slovensku například legendární košický Kodur 700. Prvním typem oceli Hardox v…
Bezemisní budoucnost výroby ocelí Hardox a Strenx aneb Vodík místo uhlíku při redukci železné rudy
(4.11.2022) Producent ocelových plechů Hardox a Strenx, firma SSAB s výrobními závody ve Švédsku, Finsku a ve Spojených státech směřuje ke komerční výrobě bezemisní oceli v roce 2026, kdy by takto mělo být vyrobeno přibližně 1 milión tun materiálu. Do roku 2030 by…
Nové
Scania míří i na sjezdovky. Její baterie dostanou elektrické sněžné rolby
Zveřejněno 30.9. Společnosti Scania a Prinoth oznámily dlouhodobé partnerství, jehož cílem je urychlit elektrifikaci sněžných roleb. Partnerství navazuje na dosavadní spolupráci v oblasti výroby a vývoje strojů pro náročný zimní provoz. Ta začala modelem Husky E… celý příspěvek
Liebherr on Tour 2026: Buďte součástí něčeho velkého!
Zveřejněno 29.9. Prach pod nohama. Dunění strojů. Vůně nafty. Zvuk kamene, který se pod jejich silou dává do pohybu. Žádná pódia. Žádné výstavní koberce. Jen lom, technika a lidé, kteří jí fandí. Přesně taková bude letošní Liebherr on Tour 2026. celý příspěvek
Loď, která si vystačí sama: SENNEBOGEN 875 E pracuje přímo na palubě
Zveřejněno 29.9. Na palubě nákladní lodi MV Nor Viking norské společnosti Arriva Shipping z města Ølen pracuje technika, kterou bychom běžně čekali spíš v přístavu. Překládkový manipulátor SENNEBOGEN 875 E je pevnou součástí konstrukce plavidla a stará se o… celý příspěvek
