Příspěvky na téma „SSAB“
SSAB Zero, první ocel ze sortimentu Hardox vyrobená bez fosilních paliv
Zveřejněno 22.5.2025 Průkopnický otěruvzdorný plech Hardox vyrobený s téměř nulovými emisemi z fosilního uhlíku určený pro stavebnictví, důlní a těžební průmysl či konstrukční aplikace si odbyl svoji premiéru na veletrhu bauma 2025. Plech Hardox 450 od švédské…
Extrémně tvrdé otěruvzdorné oceli. Část druhá „Vlastnosti a aplikace“
Zveřejněno 13.9.2024 V prvním díle jsme si definovali možnosti zpracování otěruvzdorných ocelí Hardox 600 a Hardox Extreme, t.j. ocelí o tvrdosti 600 HBW (cca 57 HRC) a 60 HRC. Zaměřili jsme se zejména na možnosti termického dělení, svařování a obrábění těchto materiálů…
Extrémně tvrdé otěruvzdorné oceli. Část první „Zpracování“
Zveřejněno 29.5.2024 Hardox Extreme a Hardox 600 jsou v současnosti nejtvrdšími otěruvzdornými kalenými plechy. Jejich tvrdost je cca 60 HRC u Hardoxu Extreme a 600 HBW u Hardoxu 600, čemuž odpovídá přibližně 57 HRC. Vysoká tvrdost a tomu také odpovídající vyšší úroveň…
Vše o ocelích Hardox ve dvou grafech
(21.7.2023) Otěruvzdorné oceli Hardox zahrnují 10 různých značek v rozsahu tvrdosti od 340 HBW do cca 660 HBW. Šest z těchto jakostí je definovaných převážně svou tvrdostí, která v rozhodující míře odpovídá za otěruvzdornost, respektive životnost dané jakosti v…
Hardox se v korbách používá tři dekády. Nový typ 500Tuf se rychle prosadil ve sklápěcích nástavbách VS-mont
(14.3.2023) Otěruvzdorná ocel Hardox se začala používat v korbách nákladních aut před zhruba 30 lety. Do té doby byly standardem konstrukční oceli o mezích kluzu 355–700 MPa, v Česku a na Slovensku například legendární košický Kodur 700. Prvním typem oceli Hardox v…
Bezemisní budoucnost výroby ocelí Hardox a Strenx aneb Vodík místo uhlíku při redukci železné rudy
(4.11.2022) Producent ocelových plechů Hardox a Strenx, firma SSAB s výrobními závody ve Švédsku, Finsku a ve Spojených státech směřuje ke komerční výrobě bezemisní oceli v roce 2026, kdy by takto mělo být vyrobeno přibližně 1 milión tun materiálu. Do roku 2030 by…
Nové
S1 Vision: jednonápravový koncept pro přepravy materiálu
Zveřejněno 11.2. Inovativní řešení S1 Vision kompletně přehodnocuje konstrukci damprů, přičemž inženýři se zaměřili na to, aby vozidlo obsahovalo pouze komponenty potřebné pro přesun materiálu. Prototyp byl k vidění v InnovationLabu na letošním veletrhu Bauma v… celý příspěvek
Kopřivnická Tatra zrychluje: v roce 2025 vyrobila 1349 vozidel a tržby jí vzrostly o 5 %
Zveřejněno 10.2. Za minulý rok automobilka Tatra Trucks prodala 1337 vozidel a vyrobila jich 1349. Díky širokému produktovému mixu, v němž převažovala výrobně náročná vozidla s vysokou přidanou hodnotou, došlo v roce 2025 k výraznému navýšení… celý příspěvek
Rypadla Develon Series 9 jsou plně kompatibilní s 3D systémy Trimble a Leica
Zveřejněno 9.2. Společnost Develon pokračuje v rozšiřování možností precizního řízení svých stavebních strojů. Nová řada pásových rypadel Series 9 byla od začátku koncipována jako otevřená platforma pro moderní technologie a nyní nabízí plnou kompatibilitu se dvěma… celý příspěvek
