Bobcat® S530 - nejmenší nakladač s vertikálním zdvihem. Nyní v akci
Dnes je 9.5. – svátek slaví Ctibor

Nová generace kloubových dumperů Hyundai přichází v modelech HA30A a HA45A

Zveřejněno: 27. 4. 2026

Společnost Hyundai Construction Equipment přichází na trh s novou generací kloubových dumperů, které rozšiřují její portfolio v segmentu těžké stavební techniky. Modely HA30A a HA45A jsou navrženy s důrazem na reálný výkon v provozu, efektivitu přepravních cyklů a komfort obsluhy. Cílí především na nasazení v náročných podmínkách, jako jsou lomy, rozsáhlé zemní práce nebo infrastrukturní projekty.

Hyundai uvádí na trh dvounápravový kloubový dumper o hmotnosti 45 tun.

Kloubové dumpery se od klasických sklápěčů zásadně liší konstrukcí podvozku. Díky kloubovému spojení mezi přední a zadní částí stroje mají výrazně lepší manévrovatelnost a stabilitu v terénu. V praxi to znamená vyšší průchodnost na nezpevněném, měkkém nebo nerovném podkladu, kde by běžné silniční sklápěče rychle narazily na své limity. Modely HA30A a HA45A jsou proto ideální pro provoz v prostředí, kde se podmínky neustále mění.

V hlavní roli výkon, spotřeba a celkové provozní náklady

Nová generace dumperů Hyundai staví na kombinaci moderních pohonných jednotek a optimalizovaných převodových systémů, které zajišťují plynulý přenos výkonu i při plném zatížení. Důraz je kladen nejen na výkon, ale i na spotřebu a celkové provozní náklady. Klíčovou roli hrají také pokročilé systémy řízení trakce a stability, které pomáhají udržet maximální využití výkonu i v náročných podmínkách a minimalizují prokluz nebo ztrátu kontroly.

Nové kloubové dumpery Hyundai jsou navrženy pro náročný terén, vyšší přepravní kapacitu a výkon odpovídající požadavkům moderních stavenišť.
Nové kloubové dumpery Hyundai jsou navrženy pro náročný terén, vyšší přepravní kapacitu a výkon odpovídající požadavkům moderních stavenišť.

Kabina nabízí maximální komfort

Hyundai nezapomíná ani na operátora, který tráví ve stroji celé směny. Kabina je navržena s důrazem na ergonomii, přehlednost a celkový komfort. Nabízí více prostoru, lepší výhled na pracovní prostor a moderní digitální rozhraní, které poskytuje všechny klíčové informace v reálném čase. Vylepšené odpružení a účinnější odhlučnění pak pomáhají snižovat únavu obsluhy, což se přímo promítá do produktivity práce.

Nové modely posouvají hranice využití

Modely HA30A a HA45A představují logický krok ve vývoji kloubových dumperů, které dnes patří mezi klíčové stroje v těžké stavební i těžební technice. Kombinují robustní konstrukci s moderními technologiemi a ukazují, že i v této kategorii je stále prostor pro zvyšování efektivity, výkonu a celkové použitelnosti v terénu.

Tento stroj s pohonem 4×4 je primárně navržen pro delší přepravní vzdálenosti na kvalitnějším podkladu, což z něj činí ideální řešení pro nasazení v lomech a na rozsáhlých stavebních projektech.
Tento stroj s pohonem 4×4 je primárně navržen pro delší přepravní vzdálenosti na kvalitnějším podkladu, což z něj činí ideální řešení pro nasazení v lomech a na rozsáhlých stavebních projektech.
Autor: Mgr. Kateřina Saidl1)
Foto: Hyundai Construction Equipment Europe

1) Zpracováno z podkladů Hyundai Construction Equipment Europe

Tématické tagy

Přečtěte si také

 

Nové

Connected Construction Days 2026 propojí technologie, data a stavební praxi

Zveřejněno 6.5. Ve dnech 26. až 28. května 2026 se v Brně uskuteční odborná konference Connected Construction Days 2026, která propojí svět stavebnictví, digitální technologie a práci s daty. Třídenní akce, jež proběhne v OREA Congress Hotelu Brno a v pískovně… celý příspěvek

Dieci Pegasus 50.18: rotační manipulátor s nosností 5 tun míří na SaMoTer 2026

Zveřejněno 5.5. Ve dnech 6. až 9. května 2026 se v italské Veroně uskuteční 31. ročník veletrhu SaMoTer, jedné z nejvýznamnějších evropských akcí zaměřených na stavební stroje a manipulační techniku. Patří mezi místa, kde výrobci uvádějí nové modely i technologická… celý příspěvek

Amsterdam řeší nedostatek místa netradičně. Pomáhají mu rypadla Bobcat

Zveřejněno 28.4. V historickém centru Amsterdamu není prostor pro klasické rozšiřování domů. Ulice jsou úzké, zástavba hustá a většina budov je památkově chráněná. Řešení proto vede jiným směrem – dolů. Pod stávajícími domy tak vznikají nové sklepy, které často… celý příspěvek