NorWit: Oficiální zastoupení pro stavební stroje Sunward
Dnes je 3.7. – svátek slaví Radomír

Legendární Gazela a její slavní řidiči ve známém francouzském filmu

Zveřejněno: 16. 9. 2020

Roku 1964 natáčel v Maroku režisér Henri Verneuil pro společnost Gaumont film „Sto tisíc dolarů na slunci“ (Cent mille dollars au soleil) na motivy knihy Claude Velliota „Nepůjdeme do Nigérie“. Vedle předních francouzských herců zde v „hlavní roli“ bylo také několik kultovních nákladních vozů. Například červený automobil GBC 8 1616-W-16A ze saharské expediční mise „Berliet Ténéré“.

Rocco (Jean-Paul Belmondo) v průběhu filmu „ukradl“ nejenom novou třicetitunku, v závěru si vypůjčil i Berliet 3293 Blima (zdroj: Cent mille dollars au soleil)

Jde o dobrodružný film z prostředí řidičů saharských kamionů. Film měl hvězdné obsazení s předními francouzskými herci Lino Venturou, Reginaldem Kernanem, Jean Paulem Belmondem a Bernardem Brierem. Režisér, jenž měl možnost si pro natáčení filmu vybrat vhodné automobily, zvolil vozy značky Berliet. Mezi nimi byl červený automobil GBC 8 1616-W-16A ze saharské expediční mise „Berliet Ténéré”, který pro účely natáčení filmu obdržel novou fiktivní poznávací značku 3293 Blima (šoféři Lino Ventura a Reginald Kernan). Dále se zde objevil tahač Berliet TLM 10-M2 0514 Blima s jednonápravovým skříňovým návěsem (Jean-Paul Belmondo) nebo třínápravový tahač Berliet TBO 15 6×4 Turbo s cisternovým návěsem.

Pomačkané plechy vyrobili „na zakázku” v automobilce

Vůz řízený Lino Venturou byl již veterán, který předtím absolvoval obě saharské mise. Kromě toho se ve filmu také objevují několikrát automobily Berliet GLR. Poněvadž zde jmenovaní herci byli zároveň dobrými řidiči, řízení nákladních automobilů jim nečinilo větší potíže a své role většinou odjezdili bez zaskakování kaskadéry. V určité části filmu dojde ke scéně, kdy Lino Ventura se svým vozem GBC 8 narazí zezadu do návěsu vozu J.P. Belmonda. Filmaři však měli zakázáno tento vůz rozbít. Filmová nehoda byla proto natočena tak, že pomačkané plechy kapotáže motoru a blatníky byly zvlášť vyrobeny v automobilce Berliet. Ta s nimi vyslala na natáčení dva mechaniky, kteří je na dotyčný automobil přestrojili a originální plechy uschovali. S takto upraveným pomačkaným nosem automobil odjezdil závěrečné scény filmu. Po ukončení natáčení byly originální plechy karosérie opět namontovány, automobil odvezen do Francie a uschován pro budoucí muzejní použití.

Berliet GBC 8 6×6 Gazelle s nastrojenou ponačkanou kapotáží (Cent mille dollars au soleil)
Berliet GBC 8 6×6 Gazelle s nastrojenou ponačkanou kapotáží (Cent mille dollars au soleil)

Vojenská paralela s Pragou V3S

Automobilů Berliet GBC 8 všech provedení bylo vyrobeno celkem kolem 32 000 ks. Některé z nich se později zúčastnily v kategorii kamionů též prvních ročníků soutěže Rallye Paříž–Dakar. Kromě saharské dopravy tento automobil získal popularitu obdobně jako naše Praga V3S v armádě, kde se stal základním středním typem vojenského kamionu.

Muzeum nadace Marius Berliet

Herec Lino Ventura zemřel v poměrně mladém věku 68 let 22. 10. 1987, Paul Berliet, význačná osobnost francouzského automobilového průmyslu, odešel na věčnost v požehnaném věku 94 let (narozen 15. 10. 1918) 8. 8. 2012.

Od roku 1982 působí v Lyonu nadace Fondation de l' Automobile Marius Berliet, založená dědici zakladatele Maria Berlieta, jeho synem Paulem Berlietem a společností Renault. Smyslem její činnosti je záchrana historie a zachování užitkových vozidel francouzské výroby. V současné době vlastní přes 300 exponátů, jež jsou umístěny v depozitárních halách v Le Montellieru poblíž Lyonu. Tato expozice není běžně přístupná a otevírá se pouze příležitostně. Její součástí je i bezvadně zrenovovaný památný červený automobil Berliet GBC 8 Gazelle, který absolvoval obě saharské mise a natáčení filmu Sto tisíc dolarů na slunci s Lino Venturou za volantem. Z důvodu piety k tomuto kultovnímu filmu a Lino Venturovi zůstala automobilu zachována i jeho fiktivní filmová poznávací značka 3293 Blima.

Autor: Radoslav Kolomý
Foto: viz popisky
 

Nové

Komatsu PC220LCi-12: inteligentní rypadlo, které mění způsob práce

Zveřejněno 3.7. Nové pásové rypadlo Komatsu PC220LCi-12 s integrovaným systémem intelligent Machine Control 3.0 posouvá využití 3D řízení strojů výrazně dál než předchozí generace. Vedle ochrany proti překopu přináší automatické vedení po trase, práci svahovky… celý příspěvek

Elektrické dampry Volvo míří do norského tunelu. Pomáhají stavět vodní elektrárnu

Zveřejněno 2.7. Elektrifikace stavební techniky už dávno není jen záležitostí malých nakladačů nebo městských strojů. V Norsku se teď do reálného provozu dostává i těžká technika, která běžně vozí desítky tun materiálu v náročných podmínkách. Společnost LNS… celý příspěvek

Drticí a třídicí lžíce MB Crusher jakoby popíraly fyziku. Fungují fantasticky

Zveřejněno 1.7. Kdo jiný by mohl posoudit praktický dopad využívání třídicích a drticích lžic na rýpadlech než Ondřej Svoboda, svého času jednatel jedné z největších firem na recyklaci stavebních odpadů u nás. Jeho „rukama“ prošlo více než milion tun materiálu… celý příspěvek