e-shop RENOMAG
Dnes je 12.1. – svátek slaví Pravoslav

Kotoučový třídič v lopatě: Premiéra inovace při podzemní pokládce kabelů v Německu

Zveřejněno: 4. 3. 2020

Německo patří v posledním desetiletí k nejvýraznějším evropským průkopníkům co se týče zavádění ekologických postupů. Jaké šetrné technologie se dají využívat při speciálních zemních pracích ukázali Němci na dlouho připravovaném projektu „Wahle-Mecklar“. V něm jde o to vybudovat unikátní podzemní soustavu vysokonapěťových kabelů (380 kV) o délce bezmála 230 km, která propojí transformační stanice v Dolním Sasku (Wahle) a Hesensku (Mecklar).

Vysokonapěťové vedení o délce bezmála 230 km propojí transformační stanice v Dolním Sasku (Wahle) a Hesensku (Mecklar)

Uložením kabelů pod zem se zabrání jejich znehodnocení vlivem počasí a bouřek, minimalizuje se dopad na životní prostředí a krajinu a v neposlední řadě nedojde k ztrátě hodnoty dotčených pozemků. Kvůli požadavkům na co nejmenší zásahy do půdy byly „do zbraně” povolány nejnovější třídicí lopaty s technologií rotujících výměnných kotoučových hřídelů, které má v nabídce od loňského roku výrobce MB Crusher. Tuto novinku pro efektivní a rychlé zpracování zeminy představil italský výrobce na loňském veletrhu bauma v Mnichově. Produkt, na kterém pracovali vývojáři několik let, se dobře hodí pro výkopové práce, při recyklacích, ale i v zemědělství.

Slavnostního kopnutí do země se zúčastnili místní politici, zástupci občanských sdružení, farmářů a nizozemsko-německého provozovatele přenosové sítě. Cílem bylo ukázat, že položit podzemní kabely jde dnes rychleji, s menšími náklady a hlavně s minimálním dopadem na místní půdu. Nejprve se pro každý kabel vykopal příkop široký asi 120 cm, přičemž ornice byla odstraněna a ponechána na stavbě. Současně byly pomocí speciálního bucharu do země vtlačovány prázdné tubusy pro kabely. Pak přišlo na řadu zasypání vykopané zeminy pomocí pásového rýpadla Volvo EC250E NL s upnutou třídicí lopatou HDS od MB Crusher. Díky nové technologii třídění pomocí rotujících hřídelí (kotoučový třídič) se tak do výkopu zpátky vrátí to, co tam bylo původně a není narušena homogenita půdy. Tato lopata byla vybrána také pro svou další specifickou vlastnost a tou je jednoduchý výměnný systém kotoučů, které lze v závislosti na typu půdy měnit přímo na stavbě. Celou výměnu zvládne jeden člověk za několik minut; hřídel s třídicími kotouči se jednoduše vysadí z ukotvení a nasadí se nová. K dispozici jsou od výrobce 4 sady takových hřídelí.

Až dosud se podobné práce neobešly bez masivního nasazení rýpadel a další techniky; tímto způsobem, který byl zvolen v projektu „Wahle-Mecklar”, ušetří stavitel čas, náklady i životní prostředí. Při demonstračním testu byly kabely pokládány na zhruba 200metrovém úseku a jasně se prokázalo, jak minimální je narušení půdní struktury. V porovnání s konvenčním způsobem pokládky se tento způsob ukázal jako dvakrát rychlejší a zároveň i levnější!

Foto: MB Crusher
 

Nové

Bobcat představil v Las Vegas umělou inteligenci, autonomii a elektrifikaci

Zveřejněno 9.1. Bobcat, globální lídr v oboru kompaktních stavebních strojů, představil na veletrhu CES 2026 řadu průlomových technologií, které mění budoucí způsob práce. Tyto inovace, navržené s ohledem na jednoduchost a produktivitu, mají za cíl učinit ovládání… celý příspěvek

Projekt Tatra Force e-Drive FCEV 6×4 přinese možnost automatizovaného řízení

Zveřejněno 9.1. Kopřivnická Tatra Trucks společně s partnery zahájila vývoj zcela nového vodíkového nákladního vozidla Tatra Force e-Drive FCEV 6×4 založeného na platformě řady Force nejnovější 3. generace. Jde o druhý projekt automobilky v této oblasti a jeho… celý příspěvek

Zlatý důl Koné Gold vstupuje do další fáze. Klíčové technologie dodají Finové

Zveřejněno 8.1. Rozsáhlý zlatý projekt Koné Gold v Pobřeží slonoviny se posouvá o další krok blíže k realizaci. Těžební společnost Montage Gold si pro dodávku kompletního systému podavačů vybrala finskou technologickou firmu Metso, která už pro projekt dodala i… celý příspěvek