e-shop RENOMAG
Dnes je 5.7.

Interaktívny návrh modulu kabín mobilných pracovných strojov

Zveřejněno: 16. 2. 2006

V súčasnej dobe konštruktér mobilných pracovných strojov využíva v procese návrhu hlavných stavebných modulov z dôvodu efektívneho a rýchleho konečného riešenia interaktívne systémy. Tieto umožňujú predbežnú verifikáciu návrhu jednotlivých modulov z rôznych hadísk s dôrazom platné normy a predpisy.

Mobilný pracovný stroj

Pri vývoji nových konštrukcií mobilných pracovných strojov sa dnes uplatňujú najnovšie technické poznatky. V konštrukčnej praxi sa dostávajú do popredia najmä flexibilné zostavy strojov zložené z unifikovaných modulárnych stavebných dielcov. Modulárne riešenie konštrukcie využíva stavebné dielce koncipované na báze úplných funkčných jednotiek. Tieto umožňujú zostavovanie rôznorodých konštrukcií so zodpovedajúcimi, vopred definovanými technickými parametrami, požadovanou kvalitou a bezpečnosťou, obr. 1.


Obr.1 Modulárna štruktúra mobilného pracovného stroja-teleskopického manipulátora

Súčasný sortiment mobilných pracovných strojov sa vyznačuje širokou druhovou, typovou a veľkostnou skladbou. V ostatnom období sa u popredných firiem zaoberajúcich sa vývojom mobilných pracovných strojov objavili nové koncepcie univerzálnych strojov, označované ako teleskopické manipulátory. Túto skupinu možno charakterizovať ako univerzálne mobilné pracovné stroje určené na manipuláciu s rôznymi druhmi materiálov, pričom využívajú široký sortiment prídavných pracovných zariadení.

Kabínu možno označiť ako základný stavebný modul mobilných pracovných strojov, plniaci rôzne funkcie z hľadiska bezpečnosti obsluhy a jej ochrany pred nepriaznivými vplyvmi počasia a pracovného prostredia. Konštrukcia kabín prešla spolu s ostatnými základnými stavebnými modulmi stroja za niekoľko desaťročí evolučným vývojom, obr. 2. Súčasný trend vo vývoji kabín mobilných pracovných strojov smeruje nielen k zvyšovaniu komfortu obsluhy a teda aj produktivity práce, ale aj k zvyšovaniu jej bezpečnosti.

Niektoré možnosti zvyšovania aktívnej bezpečnosti obsluhy mobilných pracovných strojov možno zhrnúť do nasledovných bodov:

  • využitie nových materiálov v interiéroch a v konštrukcii mobilných strojov
  • uplatňovanie získaných skúseností z havarijných prípadov
  • využitie nových riadiacich a kontrolných systémov
  • používanie progresívnejších konštrukčných riešení
  • dodržiavanie platných technických noriem a predpisov v procese efektívneho návrhu modulov kabín
  • využitie výpočtovej techniky v procese návrhu konštrukcie modulu kabíny.

Obr.2 Vývoj kabin mobilných pracovných strojov

Postupným vývojom mobilných pracovných strojov sa vyvinuli aj tvary kabín špecifické pre jednotlivé typy strojov. Základný tvar skeletu kabíny je podmienený funkciou stroja. Zohľadňuje teda predovšetkým druh a funkciu pracovného zariadenia realizujúceho určitú pracovnú technológiu a výhľadové zóny potrebné na bezpečné vedenie a kontrolu pracovného zariadenia, resp. pracovného nástroja, obr. 3. Stroje, ktoré majú podobné pracovné zariadenia, majú vo všeobecnosti aj podobný tvar kabíny.

Návrh modulu kabín pomocou interaktívneho systému

Interaktívny systém návrhu kabín mobilných strojov umožňuje konštruktérovi verifikovať jednotlivé body návrhu tvaru kostry modulu kabíny a priebežne – interaktívne - zadávať vstupné údaje a súčasne kontrolovať navrhnutý tvar, obr. 4. Systém zabezpečuje dodržanie príslušných noriem zabezpečujúcich minimálne rozmery pracovného priestoru a výhľad z miesta vodiča. Pomocou softwarových produktov využívajúcich metódu konečných prvkov umožňuje kontrolu odolnosti kabíny proti padajúcim predmetom a proti prevráteniu. V prípade, že rám kabíny nevyhovuje niektorým požiadavkám, systém umožní opravu návrhu a proces kontroly je možné opakovať.

Po správnom návrhu tvaru kabíny, definovaní prierezov a kontrole zorného poľa operátora je možné vytvoriť 3-rozmerný model potrebný pre ďalšie výpočty. Pre skúšky ROPS a FOPS nie je prípustné, aby deformovaná konštrukcia zasahovala do chráneného priestoru obsluhy. Kontrola splnenia tejto podmienky sa realizuje v programe COSMOS/M a spočíva vo vizuálnej kontrole deformácie rámu z rôznych pohľadov pri spustenej animácii. Pre kontrolu dosiahnutej deformačnej energie pri bočnom zaťažení skúšky ROPS a pri skúške FOPS sa z programu COSMOS/M vygenerujú grafy závislosti „sila - deformácia", prípadne je tieto údaje možno získať z výstupných súborov a tiež sa vykoná výpočet deformačnej energie.


Obr.4 Pohlad na uživatelské protredie programu

Záver

Interaktívny systém je účinná pomôcka pre konštruktéra využiteľná pri dôslednom návrhu modulu kabín mobilných pracovných strojov. Software umožňuje predbežnú verifikáciu návrhu kabíny pred normami stanovenými deštrukčnými skúškami. Tento postup výrazne prispieva k zníženiu nákladov vyvolaných prípadnými neúspešnými výsledkami skúšok odolnosti konštrukcie modulu kabíny. Je nutné však upozorniť, že analýzy vykonané s využitím akéhokoľvek systému nenahrádzajú požadované laboratórne skúšky. Tieto treba v praxi vykonať v procese skúšok a certifikácie konkrétneho druhu mobilného pracovného stroja.


Obr.3 Charakteristické tvary skeletu kabí mobilných pracovných strojov



1 doc. Ing. Ladislav Gulan, PhD, prof. Ing. Juraj Bukoveczky, CSc., Ing. Rastislav Majtán, Katedra častí strojov, Strojnícka fakulta STU v Bratislave – SK, tel: +421 257 296 477, e-mail: ladislav.gulan@stuba.sk, juraj.bukoveczky@stuba.sk, rastislav.majtan@stuba.sk
Foto: Ladislav Gulan<sup>1</sup>, Juraj Bukoveczky, Rati
 

Nové

Komatsu PC220LCi-12: inteligentní rypadlo, které mění způsob práce

Zveřejněno 3.7. Nové pásové rypadlo Komatsu PC220LCi-12 s integrovaným systémem intelligent Machine Control 3.0 posouvá využití 3D řízení strojů výrazně dál než předchozí generace. Vedle ochrany proti překopu přináší automatické vedení po trase, práci svahovky… celý příspěvek

Elektrické dampry Volvo míří do norského tunelu. Pomáhají stavět vodní elektrárnu

Zveřejněno 2.7. Elektrifikace stavební techniky už dávno není jen záležitostí malých nakladačů nebo městských strojů. V Norsku se teď do reálného provozu dostává i těžká technika, která běžně vozí desítky tun materiálu v náročných podmínkách. Společnost LNS… celý příspěvek

Drticí a třídicí lžíce MB Crusher jakoby popíraly fyziku. Fungují fantasticky

Zveřejněno 1.7. Kdo jiný by mohl posoudit praktický dopad využívání třídicích a drticích lžic na rýpadlech než Ondřej Svoboda, svého času jednatel jedné z největších firem na recyklaci stavebních odpadů u nás. Jeho „rukama“ prošlo více než milion tun materiálu… celý příspěvek