CARACAL MACHINES - Nové i použité stavební stroje a příslušenství
Dnes je 11.3. – svátek slaví Anděla

Dampr Yanmar se nám osvědčil jak u velkých zákazníků, tak u menších firem

Zveřejněno: 11. 3. 2026

Pásové dampry Yanmar patří ke stálicím v nabídce společnosti ASbud Česká republika. Jak si ale tyto stroje vedou v každodenním provozu, když jsou vystaveny tvrdým podmínkám na stavbách? Odpověď jsme hledali ve Zlíně, v Půjčovně nářadí Vlk, kde s nimi mají několikaleté zkušenosti.

Výborná stoupavost, brodivost a trakce. To jsou hlavní přednosti dampru Yanmar C50. K dalším přednostem patří bohatá výbava a korba s otočí v rozsahu 90 stupňů.

Společnost ASbud Česká Republika, jakožto autorizovaný prodejce stavební techniky Yanmar, má ve svém portfoliu vedle stálic v podobě rýpadel také pásové dampry téhož výrobce. Za největším nabízeným pásovým modelem Yanmar C50 R jsme se vypravili do zlínské Půjčovny nářadí Vlk, kde si postupně pořídili hned tři tyto stroje. Bylo zajímavé si poslechnout, jaké mají s touto technikou zkušenosti a jak ji hodnotí jejich zákazníci z řad stavebních firem.

Proč právě Yanmar? A jaké výhody plynou z partnerství s ASbudem?

S Tomášem Zajícem, obchodním ředitelem společnosti Půjčovna nářadí Vlk, si dáváme sraz ve Zlíně-Malenovicích u stavby nového sídla firmy. Její historie je pozoruhodná, protože tato respektovaná půjčovna techniky, která své stroje poskytuje společnostem na zakázky po celé republice, kdysi začínala jako garážová firma. Dnes v jejím portfoliu najdeme stovky kusů techniky – od ručního nářadí přes kompresory, pracovní plošiny, vibrační techniku až po rýpadla nebo nakladače.

Pásový dampr Yanmar C50 odváží materiál na stavbě nové centrály Půjčovny nářadí Vlk ve Zlíně-Malenovicích.
Pásový dampr Yanmar C50 odváží materiál na stavbě nové centrály Půjčovny nářadí Vlk ve Zlíně-Malenovicích.

První pásový dampr Yanmar v půjčovně Vlk pořídili od společnosti ASbud zhruba před pěti lety. Jak nám Tomáš Zajíc prozrazuje, při výběru nové techniky do půjčovny jsou spíše konzervativní a sází na osvědčené značky, což v tomto případě platilo bezezbytku. „Yanmar jsme vnímali jako zavedeného a zkušeného výrobce, a navíc jako dodavatele špičkových motorů do celé řady strojů,“ říká Tomáš Zajíc o začátcích s technikou jmenované značky. Stejnou důležitost tu ovšem přikládají také dealerům, od nichž stroje nakupují. Při výběru dodavatele splňoval ASbud všechny předpoklady – je to zavedená firma z blízkého regionu, která má podobně jako Půjčovna nářadí Vlk přesah do celé České republiky, a navíc má vlastní servis a půjčovnu strojů.

To, že má náš dodavatel také půjčovnu, může být v některých případech výhodou. Snažíme se v tomto směru s našimi dodavateli spolupracovat a vzájemně si vycházet vstříc,“ prozrazuje v rozhovoru Tomáš Zajíc recept na úspěch a dodává ještě jeden podstatný argument: „Myslím, že v této branži bude čím dál častěji rozhodujícím faktorem servis – konkrétně ochota, kvalita a rychlost poskytovaných služeb. Moderní stavební stroje jsou dnes plné elektroniky, navíc jsou vyráběny z jiných materiálů než dříve a podobně jako v automotive sektoru jsou vnímány spíše jako spotřební zboží. Proto je servis z mého pohledu tak důležitý. Musím říci, že v tomto směru nastavil ASbud pomyslnou laťku opravdu vysoko, protože jejich servis je excelentní.

Základní servis a údržbu si v Půjčovně nářadí Vlk zajišťují sami, aby na potřeby zákazníků dokázali reagovat flexibilněji a mohli jim vždy nabídnout stroj v perfektní kondici.

Půjčovna stavební techniky a nářadí Vlk nabízí široké portfolio strojů které neustále rozšiřuje tak, aby se stroje vzájemně doplňovaly, a zákazník tak našel vše potřebné „pod jednou střechou“. Pronájem mechanizace vnímají jako komplexní službu – stroj na přání dovezou až na místo nasazení, vždy natankovaný, čistý a ve špičkovém technickém stavu. Po dohodě zajistí také vlastní kvalifikovanou obsluhu. Půjčovna si zakládá na férovosti a vstřícné cenové politice vůči zákazníkům.

Více o nabízených produktech a službách se dozvíte na webových stránkách www.pujcovna-vlk.cz.

Silné stránky dampru Yanmar C50 pohledem zákazníků

Šestitunový pásový dampr Yanmar C50 s valníkovou otočnou korbou pořídili do Zlína na základě zvýšené poptávky firem po tomto typu stroje. Dampr nezklamal a od počátku splňuje všechny požadavky zákazníků půjčovny: je silný (uveze mnohem více, než kolik uvádějí oficiální technické parametry), v terénu díky širokým pryžovým pásům nepřekonatelný a jednoduchý na obsluhu a údržbu.

V reakci na pozitivní zpětnou vazbu rozšířila půjčovna svou nabídku postupně také o druhý a třetí stroj. „Tento dampr je v náročném terénu nedostižný. Na bahně, sněhu, v korytech řek nebo na dně rybníků, prostě všude tam, kde končí schopnosti kolových damprů,“ přibližuje obchodní ředitel zlínské půjčovny svůj pohled, zatímco usedá do kabiny stroje, aby nám naživo předvedl jeho skvělou trakci. Dampr má vysokou světlou výšku a velkou brodivost, takže se nezalekne ani extrémnějších podmínek. Z kabiny je dobrý výhled všemi směry, přičemž strojník může využít také obraz ze zadní kamery. Uživatelsky příjemná je otočná sedačka – při nakládce nebo couvání se obsluha v kabině otočí, takže pojezd je bezpečnější a práce efektivnější.

Překvapila nás malá poruchovost těchto strojů, i vzhledem k podmínkám, ve kterých musejí pracovat. Široké gumové pásy dobře rozkládají hmotnost, navíc jsou šetrné k povrchům, a stroj se tak dá využít třeba na betonových podkladech v halách nebo na trávě. Uživatelsky příjemné je rovněž čerpadlo pohonných hmot,“ shrnuje Tomáš Zajíc v krátkosti další benefity dampru Yanmar C50 R.

Yanmar C50R

Nový faceliftovaný model pásového dampru Yanmar C50 R nabízí celou řadu technických novinek a vylepšení. Mezi ně patří například ochrana motoru před zadřením (tzv. „Anti-Stall“ systém). V případě, kdy je hydraulický systém stroje pod velkou zátěží (například při otáčení, jízdě do svahu apod.), systém udržuje automaticky optimální otáčky motoru, aby nešlo k poklesu výkonu. Výsledkem je plynulejší práce a vyšší efektivita.

Mezi další přednosti oblíbeného stroje patří například:

  • robustní podvozek pro stabilní pojezd,
  • hydraulicky napínané pásy (minimální údržba podvozku),
  • elektronicky řízený motor Yanmar (83,2 kW),
  • třístranná korba s nezávislým otevíráním bočnic,
  • vylepšený hydrostatický pojezd s automatickým řízením tlaku,
  • komfortní kabina s moderním displejem (diagnostika/nastavování).

Využití a náš dojem

Z toho, co jsme mohli na stavbě nového zázemí půjčovny vidět na vlastní oči, bychom vyzdvihli obratnost dampru, tichost a kompaktní rozměry, díky nimž se stroj všude dobře vejde. Tomáš Zajíc nám jeho schopnosti předvedl na místní deponii, kde s naloženou korbou plnou zeminy vjížděl na hromadu, kam postupně vysypával náklad. Dampr se nebál ani větších bočních náklonů – robustní podvozek a nízko posazené těžiště dává strojníkovi potřebnou jistotu i v některých mezních situacích. „Dampr se nám osvědčil jak u velkých zákazníků, kteří dělají třeba liniové stavby, tak u menších firem, které ho potřebují při úpravách terénu na svazích, při čištění říčních koryt a rybníků nebo při stavbě retenčních nádrží a lesních cest,“ shrnul obchodní ředitel zlínské půjčovny několikaleté „soužití“ s těmito dampry.

Další dampry v nabídce ASbud: Kolové kabinové dampry Davino

Víte, že v ASbudu seženete také oblíbené staveništní kolové dampry Davino? My jsem si podrobně prohlédli dva zástupce střední hmotnostní třídy 3V70 a 80TW. Oba mají plně vybavenou kabinu (včetně klimatizace) a jsou charakteristické vysokým jízdním komfortem a skvělým ovládáním, přičemž každý z nich využívá odlišné konstrukce.

Davino D14 a 80TW. Všimněte si polohy řidiče. Výhodou modelu 80TW je otočná sedačka, která se otáčí spolu s celou spodní základnou.
Davino D14 a 80TW. Všimněte si polohy řidiče. Výhodou modelu 80TW je otočná sedačka, která se otáčí spolu s celou spodní základnou.

Menší kabinový dampr Davino 3V70 s nosností sedm tun vyniká kompaktními rozměry a středním otočným kloubem Dampr má vysokou světlou výšku, díky níž má obsluha skvělý výhled. Ten je umocněn ještě otočnou sedačkou. Kabinový dampr Davino 3V70 má ASbud skladem a je možné si ho vyzkoušet nebo rovnou pronajmout v půjčovně ASbud.

Dampr Davino 80TW využívá řízených náprav, umožňujících stabilní jízdu i při vyšších rychlostech a při plném zatížení. Řidič může volit mezi třemi režimy řízení: buď zatáčí pouze přední náprava (vhodné pro přesuny na silnici), nebo obě nápravy (pro malý poloměr otáčení), nebo je k dispozici režim tzv. krabího chodu. Výhodou je prostorná a klimatizovaná kabina s otočnou sedačkou.

Pevný kabinový dampr D14 s užitečnou nosností přibližně 14 tun a s pohonem všech kol má nosnost 14 tun a je možné si ho v ASbudu rovněž zapůjčit. Dampr se může pochlubit také velkou ložnou kapacitou korby, dobrým výhledem z kabiny a podobně jako u 80TW třemi režimy řízení. Nová facelifotvaná řada nabídne řadu konstrukčních vylepšení, například hydrostatickou převodovku se systémem AutoShift pro plynulé řazení.

Více informací o všech nabízených damprech, ať už značky Yanmar, nebo Davino, najdete na webových stránkách www.asbud.cz.

 

Nové

Dampr Yanmar se nám osvědčil jak u velkých zákazníků, tak u menších firem

Zveřejněno 11.3. Pásové dampry Yanmar patří ke stálicím v nabídce společnosti ASbud Česká republika. Jak si ale tyto stroje vedou v každodenním provozu, když jsou vystaveny tvrdým podmínkám na stavbách? Odpověď jsme hledali ve Zlíně, v Půjčovně nářadí Vlk, kde s… celý příspěvek

Bobcat na veletrhu CES 2026 představuje chytřejší stroje s jednodušším ovládáním

Zveřejněno 10.3. Bobcat, globální lídr v oboru kompaktních stavebních strojů, představil na veletrhu CES 2026 řadu průlomových technologií, které mění budoucí způsob práce. Tyto inovace, navržené s ohledem na jednoduchost a produktivitu, mají za cíl učinit ovládání… celý příspěvek

DEUTZ staví na více než 160 letech zkušeností a promítá je do technologií pro budoucnost

Zveřejněno 9.3. Existují technologie, které pouze reagují na vývoj trhu. A pak jsou ty, které ho samy formují. Společnost DEUTZ patří už více než jedno a půl století do druhé skupiny. Od prvních průkopnických motorů až po dnešní sofistikovaná pohonná řešení… celý příspěvek