NorWit: Oficiální zastoupení pro stavební stroje Sunward
Dnes je 30.7. – svátek slaví Bořivoj

Z přírody do přírody. Podíváme se do Německa, jak vypadá moderní recyklace biomasy

Zveřejněno: 20. 1. 2021

Pro někoho je recyklace způsob života. Příkladem je německá firma z Pfatteru, kde denně zpracovávají tuny dřeva, zeleného odpadu a dalších materiálů, které jsou tříděny, drceny, zpracovány nebo kompostovány a často končí zpátky na poli, u farmáře nebo soukromého spotřebitele na zahradě.

Recyklace v praxi. Na fotografii je drtič TARGO 3000, průmyslové rýpadlo SENNEBOGEN 825 E a třídič Komptech MULTISTAR L3.

Maiszantské panství v Pfatteru poblíž Řezna (německy Regensburg, poznámka redakce) bylo vždy považováno v oblasti zemědělství za inovátorský region. V této tradici, sahající dle dostupných údajů až do roku 1301, pokračují také dnešní „statkáři“. Příkladem je rodinný podnik Hahnů, který se prezentuje jako progresivní kompostovací společnost s odvahou investovat a vizí inovací.

U Hahnů mají na starosti kompostování a veškeré nakládání s odpady. Materiál, který je denně firmě dodáván, je přitom velice rozmanitý. Může se jednat o zelenou biomasu z okolních měst a obcí, stavební a demoliční dřevo i dřevo z poškozeného lesního hospodářství. Občas se zde objeví dokonce naplavené dřevo z řek Dunaje a Isaru. Práce se zdá jako nekonečná a i zaměstnanci společnosti se snaží, aby recyklace byla uzavřeným nikdy nekončícím životním cyklem.

Nás zajímá především technické vybavení

Téměř vše, co se do firmy přiveze skončí v některém z drtičů. Konkrétně se jedná o mobilní rychloběžný drtič Doppstadt AK 510 BioPower, který, jak již samotný název vypovídá, je přímo z výroby nachystán na zelený, ​​zahradní a dřevní odpad. Nejedná se přitom o žádného „drobka“, hmotností 29 tun, motorem o výkonu 375 kW i rozměry se vyrovná svým stacionárním příbuzným. Další variantou je pomaloběžný jednohřídelový drtič TARGO 3000 od firmy Neuenhauser.

Jeden z drtičů, Doppstadt AK 510 BioPower. (foto Doppstadt)
Jeden z drtičů, Doppstadt AK 510 BioPower. (foto Doppstadt)

„Krmení“ drtičů obstarává dvojice průmyslových rypadel SENNEBOGEN (821 E a 825 E). Stroje jsou charakteristické díky zvedací kabině, která se může vyšplhat až do výšky 2,70 m. To je v prostorách recyklační linky velice důležité, neboť strojník potřebuje neustálý výhled na pracovní plochu kolem sebe, což mu pomůže nejen v orientaci, ale poskytne i přehled o tom, jak jsou zaplněny drtiče.

Materiál z drtiče je na závěr transportován na haldy, kde se za kontrolovaných podmínek aerobních procesů (tj. za přístupu vzduchu) a činností mikroorganismů přeměňuje bioodpad na kompost. Zde nastupuje čelní nakladač Volvo nebo další SENNEBOGEN, konkrétně typ 355 E. Před finálním naložením kompostu na korby nákladních automobilů probíhá ještě třídění přes bubnové síto.

Autor: Miroslav Shrbený
Foto: Hahn, Sennebogen
 

Nové

Wirtgen Group míří na NordBau 2026. Předvede osm strojů i sestavu do úzkých ulic

Zveřejněno 28.7. Příznivci silniční techniky se mají na veletrhu NordBau na co těšit. Wirtgen Group přiveze osm strojů, mezi nimi kompaktní sestavu do úzkých ulic, techniku pro zpracování kameniva a recyklovaného asfaltu i digitální systémy, které dávají obsluze… celý příspěvek

V Brazílii uvedli do provozu obří asfaltovou obalovnu

Zveřejněno 27.7. V oblasti Jaraguá, zhruba 30 kilometrů od centra São Paula, se rozběhl provoz recyklační asfaltové obalovny RPP 4000 HG. Jde o první zařízení svého druhu na jižní polokouli a zároveň o projekt, který může výrazně ovlivnit budoucnost výroby asfaltu v… celý příspěvek

Bobcat T86 v akci: Jak si poradil s přípravou silnice před asfaltováním?

Zveřejněno 24.7. Společnost Gambara Asfalti, která se na severu Itálie věnuje silničnímu stavitelství, pokládce asfaltu a výstavbě zpevněných ploch, si pořídila pásový nakladač Bobcat T86 především pro práce předcházející samotnému asfaltování. Jak se jim osvědčil v… celý příspěvek