Jako první bychom chtěli představit pneumatiku s dezénem ETDL5, která má proti standardní EM pneumatice o 250 % hlubší dezén, což ji předurčuje do těžkých podmínek. Tento dezén byl vyvinut jako extrémně odolný proti průrazu, což není dosaženo pouze jeho hloubkou, ale i zesílenou kostrou. Jako vedlejší příznivý efekt zesílené kostry bylo dosaženo vysoké tuhosti, což zlepšuje stabilitu a handling, neboli zvyšuje komfort při řízení stroje.
Tato pneumatika se vyrábí v 6 rozměrech:
- 20,5R25 (ve výrobě od 10/07)
- 23,5R25
- 26,5R25
- 29,5R25
- 29,5R29 (ve výrobě od 10/07)
- 35/65R33 (ve výrobě od 11/07)
Tento druh pneumatik je určen speciálně pro kolové nakladače (loaders), shrnovače (dozers) a srovnávače povrchů (graders).
Druhý typ pneumatiky, kterou bychom chtěli představit, je s dezénem ETLDD2 a je určena také pro těžké provozy. Dezén této pneumatiky má rovněž větší hloubku, tedy typ L5, tzn. je opět o 250 % hlubší, než standardní pneu L3. Dezén byl vyvinut jako extra odolný proti průrazu s vynikajícími záběrovými vlastnostmi díky směrovému uspořádání zubů a s výbornou schopností zbavovat se zachycených kamenů v dezénu (samočistící schopnosti).
Vyrábí se v 5 rozměrech:
- 23,5R25
- 26,5R25
- 29,5R25
- 29,5R29
- 35/65R33 (ve výrobě od 10/07)
Pneu s tímto dezénem jsou určeny pro kolové nakladače, shrnovače a srovnávače povrchů.
Jako třetí typ bychom chtěli představit dezén ETGC určený především pro mobilní jeřáby.
Je to typ pneu s dezénem E4, tedy je opět hlubší, o 150 % oproti typu L3. Dezén je navržen tak, aby měl vynikající záběrové vlastnosti i za vyšších rychlostí, tj. do 80 km/h a aby zároveň snášel i vyšší zahřívání, které při vyšších rychlostech a vysokém zatížení musí tato pneumatika snést. Pneu s tímto dezénem se bude vyrábět v 6 rozměrech :
- 385/95R24
- 385/95R25
- 445/95R25
- 505/95R25 (ve výrobě od 10/07)
- 445/80R25 (ve výrobě od 11/07)
- 525/80R25 (ve výrobě od 11/07)
Tyto pneu, jak již bylo zmíněno, jsou určeny především pro mobilní jeřáby, ale i pro těžké nákladní vozy, které vyžadují vysokou nosnost při rychlosti do 80 km/h.
