e-shop RENOMAG
Dnes je 4.6. – svátek slaví Dalibor

Novinka z Las Vegas: Pásový dozer Dressta s revolučním výhledem z kabiny

Zveřejněno: 15. 4. 2020

Zajímavá zpráva k nám přišla z veletrhu ConExpo z Las Vegas. Nový pásový dozer DRESSTA TD-16N slibuje strojníkům nevšední zážitek v podobě bezkonkurenčního výhledu z kabiny. Za novým designem stroje stojí ostřílená dvojice výrobce LiuGong Dressta, Gary Major (expert na průmyslový design) a Edward Wagne (výkonný ředitel divize Nové technologie).

Dressta TD-16N nabídne účelný a jednoduchý design

Začali jsme skutečně u obsluhy, vzali jsem kabinu, posadili do ní strojníka a pak teprve přišlo na řadu vše okolo jako radlice, pásy a tak dále,” popsal novinářům vývoj dozeru Gary Major. Výsledkem nového designu je obrovské zorné pole v rozsahu 303 stupňů. „Myslíme si, že máme nyní nejlepší viditelnost v kategorii pásových dozerů, ale finální vysvědčení nám samozřejmě vystaví až samotní strojníci,” doplnil Gary Major, mimochodem také držitel prestižního ocenění za design Red Dot Award. Přímo na veletrhu ConExpo si nový stroj vyzkoušelo několik strojníků, kteří se pochvalně zmiňují právě o dobrém výhledu.

Dozer má klasickou koncepci se středně velkou kabinou, namontovanou přesně uprostřed nad hnacím ústrojím (duální, hydrostatický pohon). Ve standardu je vybaven 6cestnou radlicí a tovární přípravou pro instalaci 2D a 3D nivelačních systému (Grade Control). Velmi přesné elektro-hydraulické ovládání se odehrává pomocí nově přepracovaných joysticků. Provozní hmotnost stroje činí 19 090 kg, čistý výkon je 127 kW. Nový TD-16N je velice všestranný, za což vděčí unikátnímu podvozku s jednostopou koncepcí pásu pro všechny dostupné šířky břitů. Prostou výměnou břitů pásů a radlice tak může provozovatel dozer kdykoli překonfigurovat na požadovaný typ práce. Tato univerzálnost samozřejmě ještě zvýší zůstatkovou hodnotu stroje.

Kromě skvělé kabiny a podvozku mysleli konstruktéři také na bezpečnost posádky. „Snad každý strojník vám řekne nějakou tu historku, jak při nastupování uklouzl na pásech, ale u nového TD-16N je s tímto konec,” říká jeden z konstruktérů. DRESSTA je snad prvním výrobcem v této kategorii pásových dozerů, který pro snadný přístup do kabiny namontoval v zadní části stroje protiskluzové stupačky, takže strojník už vůbec nemusí vstupovat na pásy. Při vstupu do kabiny pomáhá také vysoké zábradlí. Výrobce dále zapracoval na přístupu k servisním a údržbovým bodům, ke kterým se nyní obsluha dostane tzv. „ze země”. Na dozeru vynikne úsporný, ale účelný design, projevující se například zkosenou kapotáží s úzkým profilem (což se také podepsalo na výborném výhledu z kabiny).

Bližší technické parametry zatím ke zprávě nebyly přiloženy, nicméně výrobce zprovoznil na svých webových stránkách velmi povedený 3D pohled do kabiny, včetně možnosti otáčení a přibližování.

¹) autor čerpal z materiálů poskytnutých společností Dressta
Autor: Jan Rybář
Foto: Dressta
 

Nové

Hardox HiAce – otěruvzdorná ocel pro aplikace v korozním prostředí

Zveřejněno 3.6. Otěruvzdorné oceli zvyšují životnost zařízení pracující v abrazivním prostředí. Současné varianty mají tvrdost mezi 400 HBW a 650 HBW, přičemž standardem se postupně stává tvrdost 500 HBW na úkor předcházejícího standardu 450 HBW. Právě tvrdost v… celý příspěvek

Tatra Phoenix třetí generace je tažným koněm kopřivnické automobilky pro segment stavebnictví

Zveřejněno 2.6. Nákladní vozidla Tatra Phoenix jsou již patnáct let jedním z pilířů produkce automobilky Tatra Trucks. Dá se říci, že když v roce 2011 přišly první vozy této modelové řady na trh, započala nová kapitola v historii nejstarší české automobilky. Od té… celý příspěvek

Veletrh INTERSCHUTZ 2026: Hannover se opět stává světovým centrem hasičské, záchranářské a bezpečnostní techniky

Zveřejněno 1.6. Po pěti letech se do německého Hannoveru vrací jedna z nejvýznamnějších světových akcí zaměřených na požární ochranu, záchranné služby, civilní ochranu a krizové řízení. Veletrh INTERSCHUTZ 2026 otevírá své brány v 9:00 hodin dnes, 1. června a… celý příspěvek