Nabízíme kvalitní gumové pásy pro minibagry, bagry, dumpery i další pásovou techniku.
Dnes je 26.8. – svátek slaví Luděk

Nová generace nákladních vozidel MAN TG plní své sliby

Zveřejněno: 22. 11. 2020

Od uvedení na trh se nová generace nákladních vozidel MAN těší mimořádně pozitivní zpětné vazbě. Během sedmi měsíců si vysloužila pochvalu především díky orientaci na řidiče, uživatelské přívětivosti a hospodárnosti. Oblibě se těší také celkový balíček služeb a opatření zaměřený na zákazníka.

Nová generace nákladních vozidel MAN při představení novinářům v Bilbau

Nová generace nákladních vozidel MAN TG určuje standardy v oblasti komfortu, bezpečnosti, efektivity provozních nákladů, spolehlivosti a služeb, jakož i konektivity a digitalizace, což usnadňuje a zefektivňuje podnikání zákazníků – v souladu s heslem MAN „Zjednodušujeme vaše podnikání”. Nyní, zhruba sedm měsíců po úspěšné celosvětové premiéře ve španělském městě Bilbao, je jasné, že nová generace nákladních vozidel MAN plní své sliby.

Skutečnost, že inovativní pracoviště řidiče získalo dvě ceny za design, že byla potvrzena potenciální úspora paliva nezávislou institucí TÜV Süd, že přišly pozitivní recenze od evropského odborného tisku a vynikající zpětná vazba od zákazníků, kteří již používají nová vozidla MAN, to vše odkazuje k jednoznačnému úspěchu nové generace vozidel z Mnichova.

Prvotřídní zážitek

Obzvláště jsme potěšeni interiérem nové generace vozidel MAN s praktickým ovládáním infotainmentu (z anglických slov information + entertainment = informace a zábava), které nabízí SmartSelect,” říká Johann Krieger, ředitel Spedice Johann Krieger GmbH & Co. KG se sídlem v bavorském Rottenburgu. V tomto ohledu s ním souhlasí poroty dvou renomovaných designových soutěží. Design digitálního pracoviště řidiče nové generace MAN TG nabízí prvotřídní uživatelský zážitek. Design byl oceněn cenou Red Dot Award v kategorii Brands & Communication Design 2020 a Zlatým německým designem Award 2021 v kategorii Vynikající produktový design – Human Machine Interface.

Přepracované pracoviště si získalo svou formou, koncepcí a účinkem odborníky, protože umožňuje řidiči intuitivně ovládat četné asistenční a komfortní funkce nové generace nákladních vozidel MAN, aniž by to odvádělo jeho pozornost od dění na silnici.

Pracoviště řidiče získalo dvě ceny za design
Pracoviště řidiče získalo dvě ceny za design

Nižsí spotřebu potvrdila instituce TÜV Süd

Díky novým konceptům hnacího ústrojí, aerodynamiky a novému elektronickému asistenčnímu systému MAN EfficientCruise je nová generace nákladních vozidel MAN TG ve spotřebě paliva až o 8,2 % ekonomičtější než předchozí generace vozidel. Tuto potenciální úsporu paliva deklaroval MAN a nyní ji oficiálně potvrdila nezávislá testovací instituce TÜV Süd. Po celkem 684 kilometrech zkušební jízdy byl výsledek jasný: nový MAN TGX 18.470 Euro 6d vyžadoval v průměru o 8,2 % méně paliva ve srovnání s MAN TGX 18.460, předchozí verzí. Zkušební jízda byla provedena dvakrát za sebou po trase s celkovou délkou 342 km, zahrnující jak dálniční tahy, tak venkovské silnice. Profil normálního úseku dálnice odpovídal 90 % trasám evropské dálkové dopravy.

Nové digitální služby

S MAN Now posouvá MAN digitální správu vozidel na novou úroveň. Tato nová digitální služba, která byla uvedena na trh spolu s novou generací nákladních vozidel MAN, umožňuje zákazníkům vybavit jejich vozidla dalšími funkcemi prostřednictvím online upgradu, aniž by bylo nutné přistavit je do servisu. Aplikace „Online Traffic” poskytuje řidiči aktuální data o dopravní situaci, což usnadňuje vyhýbání se dopravním zácpám, zatímco „Map Update” poskytuje nejnovější informace o trase před vámi. To umožňuje v navigaci rychle zohlednit krátkodobé uzavírky a práce na silnici. Postupně budou přidány další funkce.

MAN se zaměřuje na silné osobní partnerství

„Simply My Truck” – přesně tak chce společnost MAN aby řidiči a zákazníci citíli svá nová nákladní vozidla MAN TG. Jak ale mohou lidé poznat nákladní vozy nové generace, pokud kvůli pandemii corovirů nemohou být pořádány představení a další společenské a obchodní akce? Aby se tento problém vyřešil, tým společnosti MAN Truck & Bus Germany uspořádal v květnu spontánní a velmi neobvyklé „první rande”: přes 400 hostů přijelo svými automobily do letního kina, aby si mohli nový MAN TGX vyzkoušet naživo. Během show odborníci MAN představili vozidla prostřednictvím obřích obrazovek a autorádií, zatímco nadšený dav signalizoval jejich uznání blikáním světlometů svých osobních automobilů.

Aby oslovila širší publikum, společnost MAN také vytvořila sérii videí, ve kterých produktoví experti podrobně vysvětlují jednotlivá témata týkající se technických vlastností nové generace nákladních vozidel a představují jednotlivá řešení přímo na vozidlech. Videa lze nalézt na kanálech sociálních médií MAN Truck & Bus, kde také můžete vidět první výlet „MAN Individual Lion”. Exkluzivní TGX s největší kabinou GX a sluneční clonou „Individual” předvádí komplexní balíček komfortu řidiče (k dispozici jako volitelná výbava) špičkové vybavení, které lze na vyžádání objednat u MAN Individual. Detaily exteriéru, jako jsou prvky z nerezové oceli, interiéru jako je vícebarevné LED osvětlení, palubní kuchyň s mikrovlnnou troubou a kávovarem a LED TV z něj činí krále lvů.

Autor: Petr Vaněk1)
Foto: MAN Truck & Bus

1) Redakčně upraveno.

 

Nové

Develon vylepšil minirypadlo DX35Z-7. Přidává silnější motor i lepší výhled

Zveřejněno 24.8. Develon upravil své čtyřtunové minirypadlo DX35Z-7 a zaměřil se přesně na věci, které obsluha řeší každý den – výkon, výhled z kabiny, pohodlí, servis i práci s příslušenstvím. Nová verze dostala motor DW01 o výkonu 18,4 kW, upravenou hydrauliku a… celý příspěvek

Když rozhodují detaily. RENOMAG ladí příslušenství s RENO Šumava přímo v lomech

Zveřejněno 22.8. Na první pohled je to robustní lžíce, jakých člověk na velkých pásových rýpadlech vídá řadu. Stačí se ale podívat na její zuby a je jasné, že tady někdo přemýšlel trochu jinak. Jejich rozmístění totiž není náhodné. Mezi zuby musí bezpečně projít… celý příspěvek

Mercedes oslaví výročí 130 let nákladních aut. Na IAA představí limitovaný Actros

Zveřejněno 20.8. Od prvního nákladního auta Gottlieba Daimlera až po dnešní elektrické tahače uběhlo 130 let. Mercedes-Benz Trucks chce kulaté výročí oslavit přesně tam, kde se dnes potkává historie nákladní dopravy s její budoucností – na veletrhu IAA… celý příspěvek