Dnes je 18.9. – svátek slaví Kryštof

Monitorovací systém tlaku v pneumatikách Techking

Zveřejněno: 4. 9. 2009

Firma Techking vyvinula pro potřeby uživatelů těžké stavební techniky ale i nákladních aut pomůcku, která by měla výrazně přispět k prodloužení životnosti a bezpečnosti této techniky. Jde o monitorovací systém tlaku v pneumatikách používaných na těžkých stavebních strojích, kde velmi záleží na správném tlaku v pneumatikách.

stavební stroje

Jak tento systém funguje. Na ventilcích na ráfku jsou namontovány snímače tlaku a teploty a zároveň vysílače signálu do malého počítače umístěného na palubní desce řidiče vozidla. Tento snímač není velký, takže nepřekáží na ráfku kola. Přenos signálu je samozřejmě bezdrátový. Počítač na palubní desce kontinuálně vyhodnocuje tlak a teplotu uvnitř pneumatiky a zobrazuje tyto údaje na displeji tak, aby řidič mohl kdykoliv i za provozu kontrolovat tyto veličiny.

Samozřejmostí je zaznamenávání těchto údajů v počítači a následné možné vyhodnocení a dohledání, jak byl tlak a teplota dodržován.


Monitorovací systém tlaku v pneumatikách Techking

Široké využití

Monitorovací systém je možno použít nejenom na nakladače, dampery, scrapery atd., ale i na nákladní auta.

V případě použití na vozidlech, které mají mezi nápravami vzdálenost delší než 10 m je potřeba ještě použít zesilovač signálu, aby nedošlo ke zkreslení údajů. V drtivé většině případů ale tento zesilovač není potřeba, pouze v případě dlouhých návěsů nebo obřích damperů. Systém je dodáván v základní sadě se čtyřmi monitorovacími ventily a palubním počítačem a samozřejmě softwarem k vyhodnocování.

Monitorovací systém tlaku v pneumatikách Techking

Výhody použití monitorovacího systému

  • Neustálá kontrola tlaku a teploty v pneu v reálném čase,
  • uchování údajů o měřených veličinách po dobu 180 dní,
  • kontrolou a dodržováním předepsaného tlaku se zajistí maximální využití životnosti pneumatiky,
  • snadná montáž a instalace systému,
  • správným tlakem v pneu zajistíte nejlepší přenos kroutícího momentu, nejkratší brzdnou dráhu,
  • správným tlakem snížíte spotřebu paliva,
  • správným tlakem zajistíte nepoškození kostry, kterou pak lze dále protektorovat,
  • systém upozorňuje alarmem na vysoký nebo nízký tlak a na vysokou teplotu,
  • přístroj umí pracovat s různými jednotkami tlaku (psi, kPa, bar) a teploty (°C nebo °F).


    Detaily snímače a monitoru
    • Autor: Ing. Martin Sedláček
    Foto: Archiv firmy
     

    Nové

    XXV. Silniční veletrh Pardubice

    Zveřejněno 18.9. Silniční veletrh v Pardubicích jsme si letos nenechali ujít ani my. Jubilejní XXV. ročník nabídl pestrou přehlídku silniční a stavební techniky, praktické ukázky i možnost potkat se přímo se zástupci firem a odborníky z oboru. Prošli jsme výstavní… celý příspěvek

    Když rozhodují detaily. RENOMAG ladí příslušenství s RENO Šumava přímo v lomech

    Zveřejněno 18.9. Na první pohled je to robustní lžíce, jakých člověk na velkých pásových rýpadlech vídá řadu. Stačí se ale podívat na její zuby a je jasné, že tady někdo přemýšlel trochu jinak. Jejich rozmístění totiž není náhodné. Mezi zuby musí bezpečně projít… celý příspěvek

    Tatra Phoenix 8×8 s hydraulickým nakládacím jeřábem Fassi

    Zveřejněno 16.9. Společnost Tatra Trucks přestavila nové víceúčelové vozidlo Tatra Phoenix 8×8 Euro 6, které kombinuje legendární tatrovácký podvozek s nejmodernější manipulační technikou. Ve spolupráci s firmou EverLift byla na robustní rámový podvozek integrována… celý příspěvek