Dnes je 27.10. – svátek slaví Šarlota , Zoe

Ford Trucks ukázal 100% elektrický nákladní vůz do komunálu

Zveřejněno: 28. 10. 2022

Polovina prodaných nákladních vozidel Ford Trucks v Evropě by měla být do roku 2030 bezemisní. Ambiciózní cíl, který je nyní opět o něco blíže svému naplnění. Na veletrhu IAA Transportation 2022 v Hannoveru představil tento výrobce svůj první elektrický vůz se 100% elektrickým pohonem.

Elektrický nákladní automobil Ford Trucks s nosností 18–26 tun na veletrhu v Hannoveru. V popředí „tovární“ dobíjecí stanice.

Před-sériové, plně funkční vozidlo, upravené pro sběr komunálního odpadu, bylo vyrobeno pro turecký trh a na veletrhu se stalo doslova diváckým magnetem. V Turecku jsou již v provozu první taková vozidla, spadajícího pod novou generaci – tzv. Generation-F. Dalším trhem, kde se elektrická nákladní vozidla Ford Trucks uplatňují ve větším měřítku, je Rumunsko.

Plně elektrický nákladní automobil Ford Trucks s nosností 18–26 tun se vyznačuje vynikající manévrovatelností a nabízí mnoho výhod. Výrobce slibuje snížení nákladů na energii o polovinu a o dvě třetiny nižší náklady na údržbu, protože elektrická vozidla mají samozřejmě jednodušší konstrukci a méně pohyblivých částí. V mnoha evropských zemích už jsou k dispozici propracované investiční pobídky, které motivují společnosti v oblasti komunálního hospodářství k pořízení nízkoemisních nebo bezemisních technologií. Vystavený model disponuje dojezdem zhruba 90 km, což podle zástupců společnosti Ford v oborech jako je komunál plně dostačuje.

K nabití baterií ze stavu 20 % do stavu 80 % je zapotřebí zhruba 75 minut. Ještě jedna zajímavost – elektřinou jsou poháněny rovněž všechny pohyblivé systémy nástavby. Výrobce představil také vlastní dobíjecí stanici, v podobném designu jako je samotné vozidlo. Vývoj vozidla přibližuje video pod odkazem níže.

 

Nové

Řetězy pewag v českých lomech: Dlouholeté zkušenosti potvrzují význam ochrany pneumatik i kvalitního servisu

Zveřejněno 26.10. Ochranné řetězy pewag se v českých lomech používají již desítky let. O jejich nasazení na těžební technice jsme v časopise Stavební technika psali už v roce 2008, mimo jiné v tehdejším lomu Holcim Prachovice. Dnes se do Prachovic vracíme a přinášíme… celý příspěvek

Proměna strojníka dozeru v čase. Jak Komatsu v průběhu dekád vyvíjí svoji stavební techniku

Zveřejněno 21.10. Během posledních desetiletí se nezměnily jen stavební stroje ale především způsob práce s nimi. Tam, kde dříve rozhodovala hlavně fyzická síla a zkušenost, dnes pomáhají data, automatizace a digitální model stavby. Na příkladu dozerů společnosti… celý příspěvek

TRIANGLE: Tichá síla v prvovýrobě těžké techniky

Zveřejněno 20.10. Když se mluví o špičkových pneumatikách pro lomy, doly a náročné stavby, volba často padá na prověřené prémiové značky. Málokdo si však uvědomuje, že čtvrtý největší výrobce OTR pneumatik na světě, společnost Triangle Tyre, už dávno nehraje roli… celý příspěvek