e-shop RENOMAG
Dnes je 29.1. – svátek slaví Zdislava

Ford Trucks představil v Praze nový model tahače F-MAX

Zveřejněno: 4. 2. 2019

Před rokem touto dobou vstoupila nákladní vozidla Ford Trucks na český trh. Nyní, v lednu 2019, byl představen zbrusu nový model tahače F-MAX, který nedávno na mezinárodním veletrhu nákladních a užitkových automobilů IAA 2018 v Hannoveru získal prestižní titul International Truck of theYear 2019. Zásadní inovací je větší kabina.

Slavnostní oficiální uvedení novinky na český trh proběhlo 31. ledna v pavilonu letňanského výstaviště v Praze za účasti zástupců široké odborné veřejnosti i celé řady médií.

Nový model tahače s názvem F-MAX a číselným označením 1850T se od předchozích modelů na první pohled liší velikostí kabiny. Na první pohled vynikne její aerodynamické řešení, které díky celé řadě detailů přispívá ke snížení spotřeby paliva. I když se kabina zvětšila, koeficient aerodynamického odporu vzduchu se zmenšil. Způsobuje to celkový tvar kabiny, nové boční spojlery za kabinou i mezi nápravami nebo zakrytí schůdků do kabiny prodlouženými dveřmi. Také prostor uvnitř doznal velkých změn a vůči posádce je nadmíru velkorysý. Překvapí zejména kapacita úložných prostor (790 l), kvalita materiálů (prémiový textilní potah), ergonomie pracoviště řidiče a v neposlední řadě i bohatá výbava.

V oblasti asistenčních technologií disponuje nový F-MAX řadou standardních systémů pro podporu řidiče – ESP, ABS, LDWS (systém výstrahy při opuštění jízdního pruhu), AEBS (systém pokročilého nouzového brždění). K tomuto standardu se přidává nově také adaptivní tempomat, který představuje další krok ke zvýšení bezpečnosti jízdy. Pokud je navíc vozidlo vybaveno technologií ConnecTruck, má řidič k dispozici navíc prediktivní funkci tempomatu pod značkou MaxCruise, která významným způsobem přispívá k optimalizaci rychlosti vozidla a otáček motoru ve vztahu k trase, po které se vozidlo pohybuje. Údaje ze systému GPS se přenáší do palubního počítače, který pak volí takový jízdní styl, aby byl co nejoptimálnější z pohledu spotřeby pohonných hmot a samozřejmě bezpečnosti provozu. Úspora paliva se pak pohybuje okolo 4%.

Srdcem nového tahače od Fordu jsou motory Ford Ecotorq 12,7 l s výkonem 500 koní v rozsahu 1400 až 1850 otáček/min, nabízející již od 1000 otáček/min do 1400 otáček/min točivý moment 2500 Nm. Hnací trakt je doplněn osvědčenou automatizovanou převodovkou ZF TRAXON s 12+2 rychlostmi s možností ručního řazení během jízdy nebo při manipulaci s návěsem.

Horkou novinku Ford budeme ve Stavební technice nadále sledovat a podrobnější představení F-MAXu vám přineseme během roku. Z prvních dojmů je jasné, že F-MAX má všechny předpoklady k tomu, aby v oblasti nákladních vozidel v ČR ještě zamíchal rozdanými kartami…

Autor: Jan Rybář
Foto: Ford Trucks
 

Nové

Dipperfox: efektivní technologie pro rychlé a bezpečné odstranění pařezů

Zveřejněno 28.1. Vykopávání pařezů patří mezi práce, které dokážou zpomalit jakýkoli stavební nebo terénní projekt. Především v místech, kde je málo prostoru, kde se pracuje v blízkosti budov nebo vedení inženýrských sítí, narážejí bagry či běžné pařezové frézy na… celý příspěvek

Nová generace kloubového dampru Volvo A60 míří na CONEXPO 2026

Zveřejněno 27.1. Společnost Volvo Construction Equipment uvede na veletrhu CONEXPO-CON/AGG 2026 modernizovanou generaci kloubového dampru A60. Jde o největší model v nabídce značky, určený především pro nasazení v lomech, dolech a na rozsáhlých… celý příspěvek

Flotila Ford Truck v LZ STAVBY A DEMOLICE: Nový Ford F-LINE 4145D L S3 přináší výkon i spolehlivost

Zveřejněno 26.1. Společnost LZ STAVBY A DEMOLICE z Lázní Bohdanče patří mezi dynamicky rostoucí firmy. Od svého založení sází na kombinaci poctivé práce, vlastní techniky a rozvoje technického zázemí. Díky tomu dnes dokáže realizovat náročné zakázky v oblasti… celý příspěvek