NorWit: Oficiální zastoupení pro stavební stroje Sunward
Dnes je 28.7. – svátek slaví Viktor

Cummins otevřel v Polsku nové centrum pro repase vysokovýkonných motorů

Zveřejněno: 7. 12. 2023

Výrobce motorů Cummins otevřel v říjnu letošního roku v polském Krakově zbrusu novou továrnu pro přestavbu vysokovýkonných motorů. Jedná se vůbec o první závod tohoto druhu v Evropě, přičemž celková investice dosáhla 10 milionů dolarů. V závodě budou repasovány motory Cummins o objemu 19 až 78 litrů a výkonu od 450 do 3 500 koní. Jedná se zejména o známé motory Cummins s typovým označením QSK19, QSK38 a QSK60.

V krakovském závodě budou repasovány motory Cummins o objemu 19 až 78 litrů a výkonu od 450 do 3 500 koní.

Postavením nové továrny o rozloze bezmála 4 600 m² reaguje společnost na rostoucí poptávku evropských zákazníků po motorech, zrepasovaných a certifikovaných přímo výrobcem. Zrepasované motory se stále častěji stávají první volbou v celé řadě odvětví, protože prodloužením provozuschopnosti motoru nebo zvýšením jeho výkonu mohou zákazníci ušetřit náklady. Celý proces přestavby se skládá z šesti postupných kroků: nejprve je jednotka rozebrána, následuje vyčištění a kontrola jednotlivých komponentů a opětovné sestavení motoru, přičemž nejvíce poškozené díly jsou při tom nahrazeny originálními novými díly. Posledním krokem je finální otestování.

Výhody přestavěných motorů

Zrepasované motory mají obecně kratší dodací lhůty než nové motory, objednané z výrobního závodu. Dalším argumentem ve prospěch repasí jsou nižší počáteční náklady. Co se týče možností, zákazník má u Cummins na výběr z několika programů. Oblíbený je zejména program Ultimate Remanufacture, který zahrnuje kompletní demontáž a opětovnou montáž motoru s výměnou všech jeho opotřebovaných součástí za originální díly Cummins, včetně součástí podléhajících opotřebení. Motory Ultimate Remanufacture mají plnou tovární záruku v rozsahu odpovídajícímu novému motoru.

Motor Cummins QSK60. Ilustrační foto.
Motor Cummins QSK60. Ilustrační foto.

Jedinečnost polského závodu Cummins

Podobných komplexních center pro přestavbu motorů má Cummins po celém světě třináct. Ve střední Evropě byl Krakov první volbou hned z několika důvodů: nachází se v blízkosti mezinárodního letiště, má dobré spojení na hlavní dálnici a je strategicky umístěné vůči evropské distribuční síti Cummins. Může rovněž těžit z vysoce kvalifikovaného personálu v již existujícím krakovském závodě. Zde jsou mimo jiné soustředěny také sklady, opravárenské dílny a administrativní zázemí a očekává se, že toto komplexní centrum v Polsku se stane klíčovým uzlem v rámci dalšího růstu společnosti Cummins v Evropě. Za zmínku stojí i fakt, že při stavbě nového centra bylo instalováno několik pokročilých technologií, snižujících ekologickou zátěž při přestavbě motorů. V areálu nového závodu tak najdeme solární panely, elektrické nabíjecí stanice, nebo špičkovou mikrobiologickou mycí linku s úplnou recyklací vody.

Jedná se o významnou a strategickou investici, která našim zákazníkům v celé Evropě poskytne širší možnosti při výběru řešení a v konečném důsledku jim pomůže snížit náklady a zvýšit produktivitu,“ řekla k otevření moderní továrny Ann-Kristin de Verdier, výkonná ředitelka evropské distribuční divize společnosti Cummins.

 

Nové

Wirtgen Group míří na NordBau 2026. Předvede osm strojů i sestavu do úzkých ulic

Zveřejněno 28.7. Příznivci silniční techniky se mají na veletrhu NordBau na co těšit. Wirtgen Group přiveze osm strojů, mezi nimi kompaktní sestavu do úzkých ulic, techniku pro zpracování kameniva a recyklovaného asfaltu i digitální systémy, které dávají obsluze… celý příspěvek

V Brazílii uvedli do provozu obří asfaltovou obalovnu

Zveřejněno 27.7. V oblasti Jaraguá, zhruba 30 kilometrů od centra São Paula, se rozběhl provoz recyklační asfaltové obalovny RPP 4000 HG. Jde o první zařízení svého druhu na jižní polokouli a zároveň o projekt, který může výrazně ovlivnit budoucnost výroby asfaltu v… celý příspěvek

Bobcat T86 v akci: Jak si poradil s přípravou silnice před asfaltováním?

Zveřejněno 24.7. Společnost Gambara Asfalti, která se na severu Itálie věnuje silničnímu stavitelství, pokládce asfaltu a výstavbě zpevněných ploch, si pořídila pásový nakladač Bobcat T86 především pro práce předcházející samotnému asfaltování. Jak se jim osvědčil v… celý příspěvek