CARACAL MACHINES - Nové i použité stavební stroje a příslušenství
Dnes je 28.3. – svátek slaví Soňa

Cummins otevřel v Polsku nové centrum pro repase vysokovýkonných motorů

Zveřejněno: 7. 12. 2023

Výrobce motorů Cummins otevřel v říjnu letošního roku v polském Krakově zbrusu novou továrnu pro přestavbu vysokovýkonných motorů. Jedná se vůbec o první závod tohoto druhu v Evropě, přičemž celková investice dosáhla 10 milionů dolarů. V závodě budou repasovány motory Cummins o objemu 19 až 78 litrů a výkonu od 450 do 3 500 koní. Jedná se zejména o známé motory Cummins s typovým označením QSK19, QSK38 a QSK60.

V krakovském závodě budou repasovány motory Cummins o objemu 19 až 78 litrů a výkonu od 450 do 3 500 koní.

Postavením nové továrny o rozloze bezmála 4 600 m² reaguje společnost na rostoucí poptávku evropských zákazníků po motorech, zrepasovaných a certifikovaných přímo výrobcem. Zrepasované motory se stále častěji stávají první volbou v celé řadě odvětví, protože prodloužením provozuschopnosti motoru nebo zvýšením jeho výkonu mohou zákazníci ušetřit náklady. Celý proces přestavby se skládá z šesti postupných kroků: nejprve je jednotka rozebrána, následuje vyčištění a kontrola jednotlivých komponentů a opětovné sestavení motoru, přičemž nejvíce poškozené díly jsou při tom nahrazeny originálními novými díly. Posledním krokem je finální otestování.

Výhody přestavěných motorů

Zrepasované motory mají obecně kratší dodací lhůty než nové motory, objednané z výrobního závodu. Dalším argumentem ve prospěch repasí jsou nižší počáteční náklady. Co se týče možností, zákazník má u Cummins na výběr z několika programů. Oblíbený je zejména program Ultimate Remanufacture, který zahrnuje kompletní demontáž a opětovnou montáž motoru s výměnou všech jeho opotřebovaných součástí za originální díly Cummins, včetně součástí podléhajících opotřebení. Motory Ultimate Remanufacture mají plnou tovární záruku v rozsahu odpovídajícímu novému motoru.

Motor Cummins QSK60. Ilustrační foto.
Motor Cummins QSK60. Ilustrační foto.

Jedinečnost polského závodu Cummins

Podobných komplexních center pro přestavbu motorů má Cummins po celém světě třináct. Ve střední Evropě byl Krakov první volbou hned z několika důvodů: nachází se v blízkosti mezinárodního letiště, má dobré spojení na hlavní dálnici a je strategicky umístěné vůči evropské distribuční síti Cummins. Může rovněž těžit z vysoce kvalifikovaného personálu v již existujícím krakovském závodě. Zde jsou mimo jiné soustředěny také sklady, opravárenské dílny a administrativní zázemí a očekává se, že toto komplexní centrum v Polsku se stane klíčovým uzlem v rámci dalšího růstu společnosti Cummins v Evropě. Za zmínku stojí i fakt, že při stavbě nového centra bylo instalováno několik pokročilých technologií, snižujících ekologickou zátěž při přestavbě motorů. V areálu nového závodu tak najdeme solární panely, elektrické nabíjecí stanice, nebo špičkovou mikrobiologickou mycí linku s úplnou recyklací vody.

Jedná se o významnou a strategickou investici, která našim zákazníkům v celé Evropě poskytne širší možnosti při výběru řešení a v konečném důsledku jim pomůže snížit náklady a zvýšit produktivitu,“ řekla k otevření moderní továrny Ann-Kristin de Verdier, výkonná ředitelka evropské distribuční divize společnosti Cummins.

 

Nové

Volvo CE uvádí na trh tři modely kompaktních rýpadel nové generace

Zveřejněno 27.3. Na tiskové konferenci pořádané před veletrhem CONEXPO oznámila společnost Volvo CE uvedení hned tří nových kompaktních rýpadel – pásových modelů Volvo ECR90, EC65 a kolového EW65. Kompaktní rýpadla jsou již nyní k dispozici k objednání v Evropě,… celý příspěvek

Bobcat rozdělí kompaktní nakladače na řady Classic a Pro. Nové portfolio ukázal na CONEXPO 2026

Zveřejněno 26.3. Bobcat na veletrhu CONEXPO-CON/AGG 2026 představil novou strukturu své nabídky smykem řízených a pásových kompaktních nakladačů. Dosavadní členění podle sérií vystřídá rozdělení na řady Classic a Pro, které mají lépe odlišit stroje zaměřené na… celý příspěvek

eActros 600 jako první elektrický tahač úspěšně zvládl eNordkapp Challenge

Zveřejněno 25.3. Elektrický tahač Mercedes-Benz eActros 600 se zapsal do historie. V rámci letošní eNordkapp Challenge se stal prvním bateriovým návěsovým tahačem, který úspěšně dokončil přibližně 8 000 kilometrů dlouhou trasu z Německa až k severnímu cípu Norska –… celý příspěvek