e-shop RENOMAG
Dnes je 3.2. – svátek slaví Blažej

Změny u ASbud Česká Republika. Nová adresa, dampry D‘AVINO nebo prodej a servis strojů Hidromek

Zveřejněno: 28. 4. 2021

Prodejce stavební techniky Yanmar, SCHAEFF, MECALAC a Ammann, společnost ASbud Česká Republika z Rožnova pod Radhoštěm, hlásí pro tento rok několik novinek. Od ledna zahájila spolupráci s firmou KOBEX Bohemia, dealerem strojů HIDROMEK, a zařadila do sortimentu stavební stroje tohoto tureckého výrobce. Ke stejnému datu se navíc přestěhovala do nových prostor.

Dampr D12 je určený pro větší stavby, těžbu v lomech i v tunelových aplikacích.

V souvislosti s expanzí firmy ASbud došlo k přesídlení do vlastního areálu na adrese U Kantorka 419 v Rožnově pod Radhoštěm. V nových prostorách je zákazníkům k dispozici větší plocha pro zkoušení strojů a také zázemí pro veškerý servis včetně olejového hospodářství. V budoucnu plánují v ASbudu rozšíření a modernizaci areálu. „Chceme postupně zrekonstruovat i kancelářské objekty a další haly,” říká k plánům majitel a jednatel firmy, Ing. Jan Kunčický.

V novém areálu si mohou zákazníci prohlédnout a vyzkoušet stále oblíbenější rýpadlo-nakladače Hidromek 102B Supra a 102 Supra.

Unikátní staveništní mix Runner 560.2 od italské firmy D’AVINO zákazníky zaujal.
Unikátní staveništní mix Runner 560.2 od italské firmy D’AVINO zákazníky zaujal.

Univerzální dampery z Apeninského poloostrova

Díky pravidelnému doplňování portfolia se letos v ASbudu představily dvě novinky od italského výrobce D'AVINO. Po loňském úspěchu unikátního staveništního mixu s typovým označením Runner 560.2 přichází na trh staveništní dampry D12 a 120TW.

Dampr D12 má nosnost 12 tun (snese však i trochu více, jak ukazuje reálný provoz) a je určený pro větší stavby, těžbu v lomech i v tunelových aplikacích, kde se jeho kompaktní rozměry a manévrovací schopnosti (dvouosé provedení a natáčení obou náprav) projeví naplno. Výhodou dampru je vysoká variabilita použití; stroj vyniká dobrou ovladatelností a schopností zvládat i náročný terén (kromě řiditelných náprav má damper také uzávěrku diferenciálu). Kabina, která nepostrádá bohatou výbavu včetně klimatizace, může být seshora chráněna límcem korby (FOPS). Montáž a výroba všech komponentů probíhá v Evropě, což se projevuje mimo jiné na dobré dostupnosti veškerých náhradních dílů. Výčet výhod uzavírá široká škála prvků volitelné výbavy a nízko-emisní motor Perkins (90 kW).

K dampru může být vydán TP pro provoz na pozemních komunikacích (jako pracovní stroj), což dále rozšiřuje uplatnění stroje. „V této hmotnostní kategorii a s touto výbavou se jedná o unikátní stroj, který může oslovit celou řadu stavebních firem nebo živnostníků,” říká k novince Jan Kunčický a dodává: „Svou roli bude jistě hrát i příznivá pořizovací cena a nízké provozní náklady, související s výrobní jednoduchostí techniky D'AVINO.

V nabídce ASbud Česká Republika jsou od letošního jara také populární smykem řízené nakladače LOCUST (foto WAY INDUSTRIES).
V nabídce ASbud Česká Republika jsou od letošního jara také populární smykem řízené nakladače LOCUST (foto WAY INDUSTRIES).

Výčet plánovaných aktivit pro tento rok končí rozšířením nabídky o populární smykem řízené nakladače LOCUST. Obměnou projde také flotila techniky v půjčovně ASbud. Dění kolem této zajímavé firmy na Valašsku lze sledovat na pravidelně aktualizovaném na firemním webu ASbud.

 

Nové

Vermeer a Conmeq ukazují, co dokáže kompaktní technika na stavbě

Zveřejněno 2.2. Každá stavba funguje jako živý organismus, kde se materiály, lidé i technika musí dokonale doplňovat. A zatímco pracovní síla přináší know-how, skutečnou efektivitu na staveništi zajišťují stroje. Mezi nejšikovnější pomocníky patří malé smykové… celý příspěvek

GORILA MACHINERY rozšiřuje nabídku o značku Shantui. Viděli jsme zázemí v Hořicích

Zveřejněno 31.1. Společnost GORILA MACHINERY s.r.o. koncem minulého roku rozšířila své portfolio stavební techniky o značku Shantui, jednoho z největších světových výrobců těžkých stavebních strojů. Značka, která je globálně spojována především s pásovými buldozery… celý příspěvek

Elektrická nákladní vozidla Volvo najela 250 milionů kilometrů

Zveřejněno 30.1. Elektrická nákladní vozidla Volvo od uvedení svých prvních elektrických modelů v roce 2019 najela již více než 250 milionů kilometrů. Volvo je lídrem v segmentu elektrických nákladních vozidel s více než 5 700 dodanými vozidly zákazníkům v 50 zemích. celý příspěvek