Zeppelin Baumaschinen GmbH se účastnil veletrhu i v roce 2011. Jak zmiňuje ale Fred Cordes, vystavovací prostory se od té doby velmi změnily. Díky firmám, které zde předvádějí své produkty, lze zhlédnout širokou nabídku strojů pro těžbu nerostných surovin. Tyto suroviny mají zásadní význam nejen pro stavební průmysl, ale pro mnoho dalších průmyslových odvětví, jako je např. chemický, sklářský a ocelářský průmysl a další. A právě všechna tato průmyslová odvětví jsou závislá především na dodávání výše zmíněných surovin.
Německé stavebnictví v roce 2014
Na úvod Fred Cordes krátce promluvil o situaci německého stavebnictví v roce 2014. Ta se na počátku roku jevila nadějně. Ovšem podle nejnovějších statistik došlo k mírnému poklesu tržeb a objednávek. Dle Freda Cordese to však nemusí být důvod k obavám. Zásluhou bytové výstavby, která vyžaduje stavební suroviny, stouply tržby v německém stavebnictví o 3,5 %. Naopak pozitivní očekávání nebyla naplněna v případě silničních a mostních staveb a také u veřejných staveb. Předpokládalo se, že stavební činnost bude podstatně vyšší, a to na základě příznivého počasí na začátku roku 2014. U mnoha podniků se jevil start v roce 2014 optimisiticky, své záměry však nakonec splnily pouze v prvním a druhém čtvrtletí. V souvislosti s tím se Fred Cordes zmínil o názoru politických stran. Všechny strany se shodují na tom, že německá infrastruktura je špatná a zdůrazňují, že silnice jsou záchranné lano německé ekonomiky. Počátky prvních evropských obchodních omezení je možné hledat na Ukrajině a v Rusku. Tamější situace nyní komplikuje vývoz. To má přímý dopad nejen na německou ekonomiku, ale i na mezinárodní obchodování se surovinami. Proto Fred Cordes zdůraznil, že právě tato situace nutí německé obyvatele, aby si více vážili toho, že mohou žít v zemi, kde vládne stabilní ekonomika, demokracie a mír.
Spolupráce s Caterpillar
Celosvětová poptávka po surovinách, jako je uhlí, měď a železná ruda, klesá od poloviny roku 2012. Zpomalený hospodářský rozvoj v Asii a s tím související snižování cen surovin brzdí investice těžebních společností a provozovatelů dolů. Rozvoj však nastal u společnosti Caterpillar, výrobce důlních strojů. A to představuje výzvu v mnoha odvětvích. V různých oblastech světa lze spatřovat rozdílné požadavky na stavební technologie. Je rozdíl v tom, jak se používají stroje v Evropě, Africe nebo např. v Asii. To je patrné také u technického vývoje německých výrobků. Z toho pak plynou určité standardy ve stavebních technologiích, na které by měly reagovat globální podniky. Caterpillar na tyto standardy reaguje a je to zvláště zjevné, pokud jde o dodržování bezpečnosti práce a dodržování emisních norem.
Zeppelin a Caterpillar spolupracují úspěšně již šedesát let. V roce 2011 využili Zeppelin a Caterpillar steinexpo k tomu, aby představili celou řadu nových produktů, které byly zaměřeny na technologie motorů stupně III B. Steinexpo znamenal počáteční impuls. Pro Zeppelin a jeho výrobce a také pro Caterpillar měl tento veletrh zásadní význam. Díky steinexpu získal Zeppelin vedoucí pozici na trhu.
Fred Cordes vysvětlil, že právě na úspěšném veletrhu v roce 2011 by chtěli Zeppelin a Caterpillar letos stavět a letošní steinexpo využít jako příležitost pro uspořádání unikátní výstavy stavebních a těžebních strojů s odpovídajícím službami. Kromě toho Fred Cordes upozornil také na 30 metrů vysoký výtah, který byl na výstavě zkonstruován pro návštěvníky. Výtah propojuje dvě etáže. Jeho instalace nebyla vůbec lehká kvůli sklonu stěny v lomu. Zeppelin se však této úlohy zhostil zodpovědně.
Produkty na steinexpu
Zeppelin na výstavě představil některé nové produkty, které znamenají významný pokrok v technologii staveb. Odvíjí se totiž od základního tématu celého odvětví. Důraz je kladen na snížení emisí stavebních a těžebních strojů a na snížení spotřeby paliva. Především tímto by se měl vývoj dlouhodobě zabývat. A právě těžební průmysl používá těžkou techniku, která je sice schopna velkého výkonu, ale současně by měla také snižovat spotřebu paliva.
Jako první z produktů uvedl Fred Cordes nový nakladač Cat série M. Právě ten směřuje k výše zmíněnému cíli, tedy snížení emisí a spotřeby paliva. Na steinexpu mohla veřejnost poprvé zhlédnout nakladač Cat 972M XE, který splňuje emisní normy Evropské unie a hlavně slibuje vyšší produktivitu, nižší spotřebu paliva a snadnější provoz. XE je zkratka pro hnací systém s plynule měnitelným převodem. Jedná se o inovativní koncept pohonu, realizovaný již v modelu 966K XE. Na posledním steinexpu v roce 2011 byl vystaven kolový nakladač 966K. Jako jeden z prvních strojů disponoval novou technologií splňující normy EU Stage IIIB. Zákazníci na něj však reagovali s nedůvěrou. Nicméně jeho přednosti byly nakonec přesvědčivé. Především spotřeba paliva byla výrazně snížena. Dnes jsou již technologie splňující normy III B a IV v praxi běžně používány a snižování emisí výfukových plynů je dnes považováno za samozřejmost.
Dalším představitelem strojů s novou generací motorů je kolový nakladač Cat 988K, který byl na veletrhu také vystaven. Jedná se o unikátní těžební stroj představující zásadní pokrok. Díky speciální technologii motoru má výrazně nižší emise.
Významných úspor paliva dosahuje i nové pásové rýpadlo Cat 374F. I u něj došlo k uvedení na trh právě na steinexpu. Technologie jeho motoru odpovídá úrovni EU Stage IV. Navazuje na výkon pásových rýpadel Cat řady D a přispívá ke zvýšení produktivity a snížení provozních nákladů. Návštěvníci se mohli seznámit i s novým kloubovým damprem Cat 730C. Ten je vybaven automatickým ovládáním trakce a rychlou odezvou kompresní motorové brzdy, dále pak o 60 % vyšší brzdnou silou. Společně s ním byl vystaven pevný dampr Cat 772G splňujícím normy EU Stage IV a s novými ovládacími funkcemi. I zde došlo ke zdokonalení pohonné jednotky.
Stroje v reálných podmínkách
V návaznosti na zmíněné produkty objasnil Fred Cordes unikátnost veletrhu steinexpo. Ta spočívá v tom, že na rozdíl od jiných veletrhů, je zde příležitost předvést veškeré stroje mezinárodnímu publiku v reálných podmínkách. Konkrétně Zeppelin předvedl návštěvníkům to, jak lze stroje maximálně využít s nízkými provozními náklady.
Pohodlí a bezpečnost při ovládání strojů
Fred Cordes dále upozornil na dva aspekty, které jsou v těžebním a stavebním průmyslu stále důležitější, a to pohodlí a bezpečnost posádky. Proto se vývoj těchto strojů zaměřuje v současnosti mimo jiné také na tyto aspekty. V rámci tohoto trendu se společnost Zeppelin Baumaschinen GmbH v Německu rozhodla zahájit nový program pro vzdělávání posádek strojů. Tento program poskytuje zájemcům z řad stavebních firem nejen teoretické, ale i praktické základy týkající se práce se stavebními a těžebními stroji.
Na výstavě steinexpo se Zeppelin Baumaschinen GmbH mimo jiné představil i jako atraktivní zaměstnavatel s různými pracovními příležitostmi. Jak řekl Fred Cordes, zájmem společnosti Zeppelin na veletrhu bylo především navázat co nejvíce kontaktů s průmyslem a s ostatními společnostmi, se kterými by se mohli poradit ohledně plánovaní svých aktivit. S tím souvisí také poznávání nových technologií a služeb, na základě kterých by se zvýšila kvalita materiálů a tím pádem došlo ke zlepšení i po ekonomické stránce.
O koncernu ZEPPELIN GmbH
Nadnárodní koncern Zeppelin Baumaschinen GmbH provozuje 190 poboček ve 27 zemích světa. V současné době je hlavním pilířem koncernu obchod. Společnost je výhradním zástupcem amerického výrobce strojů a zařízení Caterpillar a zabývá se zejména prodejem a servisem stavebních strojů, motorů a prostředků pro pozemní dopravu. Velkou část koncernového portfolia tvoří průmyslové systémy sloužící k uskladňování, přepravě, směšování a dávkování ušlechtilých sypkých hmot. Tato divize koncernu je činná již ve 14 zemích světa.
