Vzduch je nejen životně důležitý pro jakoukoliv formu života na Zemi, ale je také důležitý pro správné fungování dieselových motorů. Dieselový motor nákladního automobilu nebo stavebního stroje vyžaduje průměrně 13 000 až 20 000 litrů vzduchu pro spálení pouhého jednoho litru paliva. Tento vzduch je ale znečištěný – obsahuje látky jako prach, smog a jiné částice. Většina těchto částic, které způsobují opotřebení motoru, nejsou viditelná pouhým okem.
Kontaminace nasávaného vzduchu od prachu a nečistot způsobuje opotřebení motoru, snížení výkonu a potřebu nákladné údržby. To je důvod, proč je filtrace vzduchu jednou z nejdůležitějších funkcí pro efektivní výkon motoru.
Vzduchové filtry Fleetguard jsou navrženy tak, aby účinně snížily množství prachu a nečistot, které ničí motor a jeho komponenty. Filtry prodlužují životnost motoru, udržují výkon motoru po celou jeho životnost a pomáhají ke snížení spotřeby paliva. Každý produkt Fleetguard splňuje, nebo dokonce překračuje standardní kvalitu a výkonnost nového motoru.
Produktová řada filtrů Fleetguard pokrývá široké spektrum odvětví – stavitelství, zemědělství, nákladní a autobusovou dopravu, generátory, kogenerační jednotky atd. Vzduchové filtry Fleetguard také poskytují nejlepší ochranu strojů a zařízení.
Proč jsou vzduchové filtry pro bezproblémový chod motoru tak důležité?
Není filtr jako filtr. I když by se to na první pohled mohlo zdát. Dva filtry různých výrobců mohou nejprve vypadat zdánlivě jako tentýž vzduchový filtr, ale jeden může být podstatně účinnější než jiný – a to i v případě, že rozdíl účinnosti se zdá být minimální.
Účinnost filtrů
Je filtr s účinností 99 % dobrý filtr? Vzduchový filtr s účinností 99 % propustí dvakrát tolik nečistot do motoru ve srovnání se vzduchovým filtrem s účinností 99,5 %. To znamená 10× více nečistot než u 99,9 % účinnosti!
Účinnost 99,9 % znamená, že na každých 1 000 gramů nečistot, které jsou nasáty do filtru, propustí filtr do motoru pouze 1 g nečistot.
Vzduchové předfiltry Fleetguard Sy-klone
Další možností, jak maximalizovat účinnost vzduchového filtru, je použití předfiltru Sy-Klone.
Tento předfiltr lze dodatečně umístit na jakýkoliv stroj, největší uplatnění tyto předfiltry naleznou zejména ve velmi prašném prostředí, proto jsou nejčastěji umisťovány (buď přímo výrobcem stroje, nebo dodatečně na přání zákazníka) na těžební stroje, bagry, demoliční stroje, nakladače, rypadla, dempry, ale velmi často také na zemědělské stroje – kombajny, traktory atd.
Princip předfiltru Sy-klone spočívá v rotaci „ploutve”, která je umístěna uvnitř předfiltru. Vlivem nasávaného vzduchu je roztáčena a odstředivou silou roztáčí částice prachu na stěny předfiltru, které poté padají ven z předfiltru namísto toho, aby byly nasávány do vzduchového filtru.
Použitím předfiltru Sy-klone je možné až 5násobně prodloužit životnost vzduchového filtru.
Závěrem
Filtry Fleetguard jsou vyvinuty a navrženy tak, aby splňovaly všechny požadavky na kvalitu OEM výrobců. Ve většině případů však vzduchové filtry Fleetguard jdou ještě dále a tyto požadavky překonávají. Proto si i největší světoví výrobci stavebních, zemědělských a těžebních strojů vybrali značku Fleetguard jako dodavatele filtrace vzduchu pro své stroje. Fleetguard je proto jeden z nejkvalitnějších výrobců a zároveň vývojářů filtračních zařízení na světě.
