e-shop RENOMAG
Dnes je 1.2. – svátek slaví Hynek

Významné výročí společnosti DESTRO

Zveřejněno: 9. 7. 2012

Firma DESTRO, která byla založena před dvaceti lety, se zabývá především výrobou štěrku a struskového kameniva, recyklací stavebních a ocelárenských odpadů a v neposlední řadě bouracími a zemními pracemi.

Zakladatel firmy, Miroslav Karas, byl tehdy zaměstnancem kladenského stavebního podniku a dostal na starost provoz zpracování strusky v tehdejším ocelářském gigantu Poldi. Jeho zaměstnavatel se věnoval více stavebním zakázkám a v recyklaci strusky neviděl velkou budoucnost. Proto se nynější majitel rozhodl osamostatnit a v polovině roku 1992 založil firmu DESTRO.

Recyklovaná struska a další materiály

Prodej recyklované strusky pro stavební účely se vyvíjel podle představ, takže bylo možné začít s první větší investicí. Zájem projevili v železárnách v Hrádku u Rokycan, kde byla vybudována nová recyklační linka na základě vlastních zkušeností a za pomoci specializované firmy. Postupně se rozšířil okruh zpracovávaných odpadů o stavební sutě, betony a další druhy ocelárenských odpadů.

Na začátku roku 1998 se Železárny Hrádek rozhodly zpracovávat strusku vlastní technologií. Část techniky odkoupily a pro část se našlo uplatnění v dalším nově budovaném provozu na haldě Koněv na Kladně. Dlouhá léta sem byla ukládána struska, což znamená, že jsou zde velké zásoby suroviny pro výrobu drceného struskového kameniva pro kladenský region a jeho okolí s perspektivou na mnoho let.

Moderní drticí a třídicí linka

Tyto skutečnosti a další smluvní závazky s ocelárnami a slévárnami po celé ČR vedly firmu DESTRO k nákupu nových těžebních strojů a modernizaci drticí linky. Stávající stroje byly nahrazeny novými výkonnými drtiči a třidiči. Linka byla postupně přestavena podle představ majitele a podle nových potřeb. DESTRO se postupně stalo pro stavební firmy spolehlivým dodavatelem drceného kameniva.

Odběratelé po předchozích zkušenostech oceňují výhody strusky. Ta spočívá zejména v nízké sypné hmotnosti v porovnání s přírodním kamenivem. Materiály jsou odborně zkoušeny v laboratořích ZKK, s. r. o. Hořice.

Drticí linka vyrábí v současné době drcené struskové kamenivo celkem v sedmi různých frakcích a stejné množství frakcí nabízí firma i v betonových a cihelných recyklátech. Struska se na Kladně objevila téměř na všech velkých stavbách jako např. při výstavbě nákupních domů Tesco a Baumax, výrobních hal Demag Slaný, Mercedes Praha-Řepy, Lego. Velké využití má také při stavbách a opravách komunikací, inženýrských sítí a rodinných domů.

Princip ovládání pomocí náklonu
Princip ovládání pomocí náklonu

Odpad přeměníme na materiál

Destro dodává kamenivo pocházející z ekologické recyklace. Díky vysokému množství ostrých hran jednotlivých zrn, které se do sebe zaklesnou a nekloužou po sobě, vykazuje struskové kamenivo vysokou únosnost. Nespornou výhodou je také jeho nízká objemová hmotnost daná pórovitou strukturou. Oproti přírodnímu kamenivu tak lze na stavbě výrazně snížit náklady.

Firma DESTRO se v posledních letech zaměřuje na stabilizaci kvality při výrobě kameniva a recyklátů. Dalším cílem je prohloubení spolupráce s ocelárnami a nabídka kompletního servisu při recyklaci co nejširšího spektra vznikajích hutních odpadů. Nemalé finanční prostředky jsou také věnovány obnově výpočetní techniky a zlepšení firemních komunikačních procesů za využití nových informačních technologií.

Věříme, že firma DESTRO si udrží i v následujících letech své významné místo na trhu. Pro své zaměstnance představuje stabilní jistotu v dnešní kolísavé hospodářské situaci. „Odpad přeměníme na materiál” – to je moto, které dal do vínku firmě její zakladatel Miroslav Karas už při jejím vzniku a firma se stále rozvíjí v tomto duchu.

Autor: Zbyněk Karas
Foto: Archiv firmy
 

Nové

GORILA MACHINERY rozšiřuje nabídku o značku Shantui. Viděli jsme zázemí v Hořicích

Zveřejněno 31.1. Společnost GORILA MACHINERY s.r.o. koncem minulého roku rozšířila své portfolio stavební techniky o značku Shantui, jednoho z největších světových výrobců těžkých stavebních strojů. Značka, která je globálně spojována především s pásovými buldozery… celý příspěvek

Elektrická nákladní vozidla Volvo najela 250 milionů kilometrů

Zveřejněno 30.1. Elektrická nákladní vozidla Volvo od uvedení svých prvních elektrických modelů v roce 2019 najela již více než 250 milionů kilometrů. Volvo je lídrem v segmentu elektrických nákladních vozidel s více než 5 700 dodanými vozidly zákazníkům v 50 zemích. celý příspěvek

Magni TH lopaty jako praktické řešení pro manipulaci se sypkými materiály

Zveřejněno 29.1. Chcete ze svého teleskopického manipulátoru dostat ještě vyšší výkon a flexibilitu? Lopaty Magni TH představují odolné a promyšlené příslušenství, které výrazně rozšiřuje možnosti využití stroje. Kombinují robustní konstrukci,… celý příspěvek