Dnes je 31.10. – svátek slaví Štěpánka

Vysokozdvižné vozíky Yale modelové řady MX/SMX

Zveřejněno: 30. 4. 2017

Vysokozdvižné vozíky Yale řady MX/SMX používají stejný konstrukční jazyk jako řada Veracitor VX, tedy řada prémiových vozíků v portfoliu společnosti Yale. Nabídka modelové řady MX/SMX zahrnuje vozíky s pohonem na naftu, LPG či modely konfigurované na duální pohon. Tyto vozíky nabízejí servisní interval 500 hodin a plnou podporu společnosti Yale CZ v její síti obchodně technických poradců.

Řada MX/SMX se vyznačuje ekonomickým provozem, má kompletní sadu moderních ergonomických prvků zajišťujících pohodlí řidiče a vyniká svým špičkovým designem.

Co uživatel vozíků nejvíce ocení

Díky minimalizaci elektronických systémů se vozíky této řady navrací ke konceptu téměř čistě mechanického stroje, což je jedna z vlastností, kterou zákazníci velmi oceňují. Charakteristické jsou pro ně také minimální úroveň hluku a vibrací během provozu. Zadní náprava vozíku je kvalitně odpružená, ale není svařovaná – jedná se o monolit, ve spojení se stabilizačním systémem CSE lze vozík bezpečně využít v nejnáročnějších provozech. Konstrukce zdvižné věže vychází z koncepce řady Veracitor VX, která je charakteristická vysokou tuhostí, dosahuje velmi pozitivních hodnot zbytkové nosnosti při zachování bezpečného výhledu obsluhy a kontroly nad břemenem v celém rozsahu zdvihu. Vozíky této řady přináší cenově dostupnou alternativu pro široké spektrum zákazníků, od provozů s pouze občasným použitím vysokozdvižného vozíku až po klienty, kteří vyžadují nasazení vozíku v extrémně náročném provozu. Tato modelová řada se vyznačuje tím, že cenově útočí na čínské výrobce vysokozdvižných vozíků a současně zachovává vysoce kvalitativní pilíře:

  • Produktivita
  • Ergonomie
  • Snadná údržba
  • Provozní náklady
  • Spolehlivost a odolnost

Díky těmto rysům modelová řada MX/SMX vyslyšela potřeby našeho trhu a je předurčena k vysoké oblibě a úspěchu.

Vozíky řady MX s vyšší kapacitou nosnosti (2 t; 2,5 t nebo 3 t) jsou vyráběny v Severním Irsku ve městě Craigavon. Pro trhy, jako je Česká republika, Yale také vyvinul vozíky s nižší kapacitou a kompaktní verze, které společnost vyrábí ve vlastní továrně v Japonsku. Tyto verze nabízejí kapacitu 1,5 t; 1,8 t nebo 2 t, přičemž vozík s kapacitou 2 t představuje zkrácenou verzi a nese označení SMX.

Standardní a volitelné vybavení vozíků

Mezi prvky standardní výbavy vozíků řady MX/SMX patří automatická převodovka, přepínač změny směru jízdy, který je umístěn pod volantem, kombinovaný pedál mikropojezdu a brzdy, ovládání pro dvě hydraulické funkce či samonastavitelné bubnové brzdy.

Ke všem vozíkům rovněž existuje široká nabídka doplňkové výbavy, a proto je možné snadno je přizpůsobit individuálním požadavkům konkrétních zákazníků. Vozíky mohou být dovybaveny například třetí a čtvrtou hydraulickou funkcí, bočním posuvem, pozicionerem nebo jiným přídavným zařízením, plně odpruženým sedadlem ve vinylovém provedení, modifikacemi kabin, nožním přepínáním směru jízdy, superelastickými koly, výstražným majákem, dvojitými zpětnými zrcátky nebo zadním madlem s klaksonem, které výrazně přispívá k bezpečnému provozu a ochraně zdraví řidiče. Standardně mají vozíky zabudovaný vodorovný vývod zplodin. Ten však může být v rámci volitelné výbavy nahrazen svislým vývodem zplodin, případně doplněným o dvoucestný katalyzátor.

Autor: Jan Forman
Foto: Archiv firmy
 

Nové

Od výkopů po novou stodolu: stroje Bobcat odpracovaly na farmě Vojty Kotka přes 1200 hodin

Zveřejněno 27.10. Ze zarostlého pozemku se stává farma, kde se pase dobytek, sází a seče. Vojta Kotek si svůj farmářský sen v Kozárovicích na Příbramsku buduje od základů a stroje Bobcat mu pomáhají už druhou sezonu: čistí pozemek, připravují půdu k setí, vrtají… celý příspěvek

Řetězy pewag v českých lomech: Dlouholeté zkušenosti potvrzují význam ochrany pneumatik i kvalitního servisu

Zveřejněno 26.10. Ochranné řetězy pewag se v českých lomech používají již desítky let. O jejich nasazení na těžební technice jsme v časopise Stavební technika psali už v roce 2008, mimo jiné v tehdejším lomu Holcim Prachovice. Dnes se do Prachovic vracíme a přinášíme… celý příspěvek

Proměna strojníka dozeru v čase. Jak Komatsu v průběhu dekád vyvíjí svoji stavební techniku

Zveřejněno 21.10. Během posledních desetiletí se nezměnily jen stavební stroje ale především způsob práce s nimi. Tam, kde dříve rozhodovala hlavně fyzická síla a zkušenost, dnes pomáhají data, automatizace a digitální model stavby. Na příkladu dozerů společnosti… celý příspěvek