Dnes je 30.10. – svátek slaví Tadeáš

Toyota TONERO miluje těžké nasazení

Zveřejněno: 10. 7. 2010

Uživatelé čelních vysokozdvižných vozíků z celé Evropy vybrali pět klíčových faktorů, které považují za nejdůležitější při posuzování a výběru nových strojů. Designéři a technici skupiny Toyota je přetavili do podoby špičkového produktu se zásadními inovacemi a vylepšeními.

Dnes jsou modely Toyota Tonero v segmentu 1,5–3,5 t vozíků nejlépe prodávanými vysokozdvižnými vozíky na světě.

Bezpečnost a stabilita

Řadu vozíků Toyota Tonero tvoří sedm modelů s nosnostmi od 1,5 do 3,5 tuny, s výškou zdvihu až 7 000 mm. Představují nejvýkonnější hydrodynamický vozík ve své třídě, s vysokou produktivitou a dlouhou životností, přátelský k životnímu prostředí. Díky patentovanému Systému aktivní stability (SAS) generace se jedná o vozíky mimořádně bezpečné a stabilní.


Úspora paliva

S novou Toyota Tonero Optimax ušetříte až 30 % paliva. Úsilí vylepšovat i velmi mladé a úspěšné produkty a nepodlehnout uspokojení se tentokrát promítlo do výrazné úspory paliva, a tím do dalšího významného snížení vlivu na životní prostředí. Jak toho Toyota dosáhla?

Na první pohled jednoduše. Zaměřila se na několik oblastí, při kterých dochází při provozu vozíků ke zbytečnému plýtvání energií. Vyvinula několik funkcí a vylepšení, které na jedné straně přemýšlejí za obsluhu a napravují některé její „prohřešky”, na druhou stranu řidiče do úsporné práce s vozíkem vtahují a umožňují mu nastavit ideální výkonové parametry podle povahy manipulace.


1) Automatická kontrola zdvihu

Tato funkce zabraňuje zbytečné spotřebě paliva způsobené příliš vysokými otáčkami. V případě vozíku Tonero Optimax není potřeba při zdvihu sešlapovat pedál akcelerátoru – rychlost zdvihu je automaticky přizpůsobena pro maximální efektivitu a nízkou spotřebu paliva. Pokud je přesto dodatečný výkon potřeba, lze jej sešlápnutím akcelerátoru ihned získat.


2) Displej Optimax

Nový displej dává řidiči kontrolu nad výkonem vozíku. Jediným stiskem lze výkonové parametry optimalizovat pro hospodárnou spotřebu a dosáhnout ideální kombinace produktivity a nízké spotřeby.

3) Vypínání motoru s nastavitelným časovačem

Jak se vyvarovat plýtvání paliva zbytečným chodem na prázdno? Vozík Tonero Optimax díky snímači v sedadle ví, kdy řidič opustil své místo za volantem. Pokud byl motor ponechán v chodu, bude za 30 vteřin automaticky vypnut.

4) Kola s nízkým valivým odporem

Nová kola se dvěma obvodovými drážkami zlepšují stabilitu při řízení a zatáčení. Centrální pás s malými mezerami mezi výstupky a drážkami naproti tomu přináší větší jízdní komfort a hladší chod vozíku. Nižší valivý odpor snižuje zahřívání. Výsledkem je snížení spotřeby.

Autor: Jindřich Přívora
Foto: Archiv firmy
 

Nové

Od výkopů po novou stodolu: stroje Bobcat odpracovaly na farmě Vojty Kotka přes 1200 hodin

Zveřejněno 27.10. Ze zarostlého pozemku se stává farma, kde se pase dobytek, sází a seče. Vojta Kotek si svůj farmářský sen v Kozárovicích na Příbramsku buduje od základů a stroje Bobcat mu pomáhají už druhou sezonu: čistí pozemek, připravují půdu k setí, vrtají… celý příspěvek

Řetězy pewag v českých lomech: Dlouholeté zkušenosti potvrzují význam ochrany pneumatik i kvalitního servisu

Zveřejněno 26.10. Ochranné řetězy pewag se v českých lomech používají již desítky let. O jejich nasazení na těžební technice jsme v časopise Stavební technika psali už v roce 2008, mimo jiné v tehdejším lomu Holcim Prachovice. Dnes se do Prachovic vracíme a přinášíme… celý příspěvek

Proměna strojníka dozeru v čase. Jak Komatsu v průběhu dekád vyvíjí svoji stavební techniku

Zveřejněno 21.10. Během posledních desetiletí se nezměnily jen stavební stroje ale především způsob práce s nimi. Tam, kde dříve rozhodovala hlavně fyzická síla a zkušenost, dnes pomáhají data, automatizace a digitální model stavby. Na příkladu dozerů společnosti… celý příspěvek