e-shop RENOMAG
Dnes je 29.1. – svátek slaví Zdislava

Teleskopické manipulátory Komatsu

Zveřejněno: 20. 7. 2005

Na veletrhu BAUMA 2004 v Mnichově KOMATSU představilo novou řadu teleskopických manipulátorů. Při podrobnější prohlídce upoutají tyto stroje několika mimořádnými přednostmi, jež potvrzují nemalé ambice této světové značky i v oblasti teleskopických manipulátorů.

Na Baumě 2004 představila firma Komatsu šest nových modelů teleskopických manipulátorů. Byly to stroje o nosnosti 3,3 – 4,5 t a pracovní výškou 9 – 16 m. Jednotlivé modely se liší použitým ramenem a motorem. Nejmenší model WH609 má nosnost 3,3 t, výškový dosah 9 m, atmosférický motor a dvojdílné rameno, ostatní modely disponují třístupňovým ramenem, přeplňovaným motorem a podle typu nosností až 4,5 t a výškovým dosahem až 16 m.

Teleskopické manipulátory Komatsu jsou konstruovány s ohledem na dosažení maximální nosnosti i v největších výškách a to i bez použití opěrných patek. Konstruktéři těchto vlastností dosáhli pomocí nízko uloženého teleskopického ramene v zadní části stroje a též širokým rozchodem kol a dlouhým rozvorem náprav. Dalším prvkem, zvyšujícím celkovou stabilitu stroje, je lehká konstrukce vysouvání ramene, využívající jednoho vysokotlakého hydraulického válce k vysunutí druhého a prostřednictvím řetězového převodu i třetího stupně teleskopického ramene.

Stabilitu strojů dále zvyšuje použití hydraulicky ovládaného výkyvu přední nápravy v rozsahu +- 10O. Posledním významným prvkem stability stroje je zámek výkyvu zadní nápravy. Kromě nejmenšího modelu WH609 mohou být teleskopické manipulátory vybaveny předními opěrnými patkami. K pohonu teleskopů Komtsu slouží 4,5 l motory stejné značky o výkonu 60 kW u atmosférického a 75 kW u přeplňovaného motoru. Motory splňuji nepřísnější Evropské emisní předpisy stupně II. Komatsu používá moderní, lety provozu prověřený, uzavřený hydraulický systém, poháněný pístovými čerpadly se zpětnou zátěžovou regulací naklopení desky čerpadla (Load sensing). Jinak řečeno, čerpadlo dodá do systému vždy jen tolik oleje, kolik je ho v daný moment zapotřebí a nedochází ke zbytečnému obíhání oleje v systému. Systém Load sensing zajišťuje při minimální spotřebě pohonných hmot maximální ovladatelnost i při nejvyšším zatížení. Konstruktérům se podařilo díky moderní, perfektně ergonomicky řešené kabině dosáhnout výborného výhledu posádky do všech stran. Moderně a hlavně účelně řešené ovládací a přístrojové prvky umožňují snížit únavu posádek těchto strojů na minimum.









Foto: Archiv firmy
 

Nové

Dipperfox: efektivní technologie pro rychlé a bezpečné odstranění pařezů

Zveřejněno 28.1. Vykopávání pařezů patří mezi práce, které dokážou zpomalit jakýkoli stavební nebo terénní projekt. Především v místech, kde je málo prostoru, kde se pracuje v blízkosti budov nebo vedení inženýrských sítí, narážejí bagry či běžné pařezové frézy na… celý příspěvek

Nová generace kloubového dampru Volvo A60 míří na CONEXPO 2026

Zveřejněno 27.1. Společnost Volvo Construction Equipment uvede na veletrhu CONEXPO-CON/AGG 2026 modernizovanou generaci kloubového dampru A60. Jde o největší model v nabídce značky, určený především pro nasazení v lomech, dolech a na rozsáhlých… celý příspěvek

Flotila Ford Truck v LZ STAVBY A DEMOLICE: Nový Ford F-LINE 4145D L S3 přináší výkon i spolehlivost

Zveřejněno 26.1. Společnost LZ STAVBY A DEMOLICE z Lázní Bohdanče patří mezi dynamicky rostoucí firmy. Od svého založení sází na kombinaci poctivé práce, vlastní techniky a rozvoje technického zázemí. Díky tomu dnes dokáže realizovat náročné zakázky v oblasti… celý příspěvek