Dnes je 5.3. – svátek slaví Kazimír

STAS - nové dozery řady B 10

Zveřejněno: 30. 10. 2003

Firma STAS s.r.o. vznikla v roce 1995 po zániku podniku Stavební stroje Zličín. Její hlavní program výroby byl zachován a to opravy buldozerů a bagrů včetně výroby náhradních dílů podvozkových částí a zajišťování servisní činnosti.




V současné době dospěla přirozeným vývojem k tomu, že se též zabývá dovozem náhradních dílů ke stavebním strojům. Díly jsou dováženy od předních světových výrobců pro jednotlivé zájemce na stroje nejrůznějších značek. Součástí aktuální nabídky je ale také dovoz nových buldozerů z čeljabinského traktorového závodu.
Nová řada těchto dozerů má označení B 10. Při konstrukci se vycházelo z osvědčených předchůdců T 130, T 170 s použitím nových poznatků z provozu těchto strojů. Stroje jsou certifikovány dle zákona č. 22/1997 Sb. nařízení vlády ČR č. 169/1977 Sb. a 170/1997 Sb., ve znění pozdějších předpisů. Záruka je poskytována 12 měsíců, servis a dodávky náhradních dílů jsou zajištěny. Z níže uvedených údajů vyplývá, že buldozer B 10 je výkonnostně srovnatelný například s CAT D5, D6; Komatsu D65 a D65P; Liebher PR732, PR742. Pořizovací hodnota je ale podstatně nižší.

Hlavní motor má označení D 180 – jedná se o čtyřtaktní naftový motor s turbodmychadlem s přímým vstřikem paliva. Výkon 132 kw (180 HP), systém mazání kombinovaný s plnoprůtočným čištěním s kapalinovým chladičem. V nabídce je možnost dodání s převodovkou mechanickou (klasickou, shodnou s T 130, T 170) nebo hydromechanickou s planetovou převodovkou a jednostupňovým hydroměničem (aktivní průměr 480 mm).
Řazení tří rychlostní stupně vpřed nebo vzad. Vícediskové třecí spojky suchého typu a pásové brzdy zajišťují otáčení a zastavení stroje. Vypínání spojek – hydraulické, řízení – dvěma pákami na levé straně řidiče.

Otáčení se provádí přemístěním jedné z pák. Pro zmenšení poloměru otáčení a pro zastavení stroje se používají pedály brzd, umístěné na podlaze kabiny. Dvoustupňový stranový převod je zajištěn válcovými koly s přímým ozubením, s převodovým poměrem 14,79. Složená konstrukce mezikola, uložení na drážkách koncového kola a drážkové spojení hnacího kola s nábojem, zajišťují spolehlivost a dlouhou životnost tohoto převodu.
Pracovní hmotnost s ochrannou konstrukcí ROPS – FOPS, polosférickou radlicí (šířka 3,310m, 4,75 m3), hydroválcem naklápění, třízubým rozrývačem s plnými nádržemi paliva a oleje je 20 157 kg. Dle přání zákazníka může být namontováno následující vybavení: rozrývač vícezubý nebo jednozubý; sedačka f. GRAMMER; klimatizace; ROPS-FOPS ochranný rám; bezpečnostní pásy; ochranné štíty pásů a kladek; tónovaná skla. Podrobnější informace získáte na výše uvedených kontaktech.
Autor: Pavel Chrž
Foto: Archiv firmy
 

Nové

Shantui expanduje do ČR a SR. Silné zázemí distributora GORILA MACHINERY v tom hraje klíčovou roli

Zveřejněno 4.3. Tuzemští zákazníci při výběru stroje často hledají kombinaci pořizovacích nákladů, technických parametrů, ekonomie provozu, dostupnosti servisu i budoucí hodnoty. Rozmanitost požadavků potom dává prostor novým značkám. Jednou z nich je Shantui,… celý příspěvek

RENOMAG představí na MINE&BUILD jednu z nejbohatších expozic ve své historii

Zveřejněno 2.3. Na brněnském odborném veletrhu MINE&BUILD 2026, který se koná 25.–28. března jako náhradní akce za EXPO Lesní Lom, se návštěvníci mohou těšit na rozsáhlou expozici firmy RENOMAG spol. s r.o. Společnost, která je jedním z předních dodavatelů… celý příspěvek

Neslyšní popeláři: Elektrická Scania mění zažité zvyky obyvatel

Zveřejněno 27.2. Obec Ostermundigen na předměstí švýcarského Bernu uvedla do provozu dvě nová, plně elektrická vozidla na svoz odpadu Scania 30R B 6x2*4 NB. Pro obec je to významný milník, který výrazně přispěje k bezemisní a tišší dopravě. Změnu s … celý příspěvek