Ve městech Cuiabá (Arena Pantanal), Manaus (Arena Amaznia), Natal (Arena das Dunas), Recife (Arena Pernambuco), Salvador (Arena Fonte Nova) a S Paulo (Arena Corinthians) bude postaveno šest nových stadiónů. Dalších šest hostitelských měst zmodernizuje stadióny stávající. Jedná se o stadiony Belo Horizonte (Estádio Mineir), Brasília (Mané Garrincha), Curitiba (Arena da Baixada), Fortaleza (Estádio Castel), Porto Alegre (Estádio Beira-Rio), jakož i slavný stadión Maracan v Rio de Janeiro. Technické i časové zadání pro všechny projekty zpracovala FIFA (Fédération Internationale de Football Association). Celkové investice do nové výstavby a modernizace činí odhadem více než 1,9 mld. BRL (690 mil. EUR).
U těchto projektů budou použity následující jeřáby Liebherr: 15 věžových otočných jeřábů série EC-B, EC-H a HC se zátěžovými momenty 110 až 280 mt, deset mobilních jeřábů LTM na terénním podvozku s maximální nosností 100 až 500 tun, čtyři velké pásové jeřáby o nosnosti 400 až 1 350 tun, jakož i jeden 100tunový teleskopický pásový jeřáb.
Nová Arena Corinthians
Arena Corinthians v S Paulu o celkové rozloze 200 000 m2 se nachází v blízkosti stanice metra a nádraží; nahrazuje dosavadní tréninkové středisko Corinthians, jež je jedním z tradičních brazilských fotbalových klubů. Do tohoto stavebního objektu se investuje více než 800 mil. BRL (300 mil. EUR). Po ukončení stavebních prací v prosinci 2013 nabídne tento stadión místa pro 65 800 diváků. V nové aréně Corinthians proběhne dne 12. června 2014 zahajovací zápas a také pět dalších utkání, včetně jednoho semifinálového zápasu. Projekt byl oficiálně zahájen v květnu 2011, v září 2012 bylo dokončeno 49 % stavby stadiónu. Příslušná stavební firma, Construtora Norberto Odebrecht, pracuje na tomto projektu s 2 000 zaměstnanci.
Odebrecht, jakožto Liebherr zákazník, nasadí v tomto projektu starší jeřáby s velkými nosnostmi série HC, které již desetiletí prokazují svou spolehlivost a výkonnost. Dva 195.3 HC, dva 98.3 HC a jeden věžový otočný jeřáb 450 C nabízejí výšky háku až 56 m, maximální nosnost v rozsahu 8 000 až 20 000 kg a maximální vyložení 50 m, popř. 57 m. Nosnost při maximálním vyložení činí 2 900 kg (195.3 HC), 1 500 kg (98.3 HC) a 7 700 kg (450 HC).
Pásový jeřáb LR 11350, který je největším pásovým jeřábem Liebherr momentálně nasazeným v Latinské Americe, se v aréně Corinthians použije pro usazení části tribuny. Poté zůstane k dispozici pro práci s dalšími těžkými břemeny. Maximální nosnosti LR 11350 v hodnotě 1 350 tun se dosáhne na 60 m dlouhém hlavním výložníku s výložníkem Derrick a přídavným vozíkem s protizávažím s rádiusem 12 metrů. LR 11350 má maximální délku výložníku 228 m, které se dosáhne kombinací hlavního výložníku a kyvné špice, vždy o délce 114 metrů. Z toho vyplývá maximální výška háku 223 m. Díky své konvenční A-konstrukci může LR 11350 při použití podpůrných systémů vztyčit hlavní výložník na délku až 102 m, aniž by byl zapotřebí výložník Derrick. Se systémem Derrick je možné dosáhnout délky hlavního výložníku až 150 m. Mimo to byly v tomto projektu použity dva 200 tunové teleskopické jeřáby LTM 1220-5.2 a jeden 100 tunový LTM 1100-4.2 pro další úkoly při zdvihání.
Nová Arena Corinthians v São Paulu
Modernizace stadiónu Estádio Mineir
Výsledkem modernizace Estádio Mineir v Belo Horizonte bude velmi moderní stadión, který nabídne místa až pro 66 800 diváků. Na tomto stadiónu se odehraje šest zápasů mistrovství světa 2014, mimo jiné i semifinálový zápas.
Stavební práce byly zahájeny 25. ledna 2010 a ukončeny 21. prosince 2012. Stadión musí být dokončen pro Konfederační pohár FIFA 2013, protože se zde mají pořádat dva skupinové zápasy a jedno semifinále.
Zákazník firmy Liebherr – Real Guindastes e Equipamentos Ltda. – použil pro tento stavební záměr tři nové jeřáby Liebherr typu 280 EC-H 12 Litronic, které až do srpna 2012 zabezpečovaly spolehlivou a rychlou logistiku na staveništi. Tyto vynikající jeřábové modely jsou známé svou vysokou překládkovou kapacitou a je možné je provozovat s maximálním poloměrem 75 m a s nosností až 2 800 kg na konci výložníku.
Verze Litronic nabízí o 20 % vyšší nosnost, která se ovládá stisknutím tlačítka na dálkovém ovládání Litronic. Stavební jeřáby Litronic jsou standardně vybaveny omezovacím systémem pracovního prostoru ABB, aby se zabránilo otáčení přes zablokované zóny. V nejjednodušším případě lze například dosáhnout toho, že jeřábník nebude pracovat s jeřábem nad železničními kolejemi. Tento systém řízení jeřábu kontroluje, řídí a koordinuje všechny důležité funkce jeřábu.
Na Estádio Mineir provozovala firma Real Guindastes dále i dva teleskopické pásové jeřáby LTR 1060 a LTR 1100 a tři teleskopické autojeřáby LTM 1220-5.2, LTM 1300-6.1 a LTM 1350-6.1.
Stadión Estádio Mineirão v Belo Horizonte
Modernizace stadiónu Estádio Beira Rio v Porto Alegre
Na stadiónu Estádio Beira Rio v Porto Alegre, který se momentálně modernizuje tak, aby mohl pojmout asi 50 300 diváků, se bude pořádat pět zápasů fotbalového mistrovství světa 2014. Flotila jeřábů Liebherr se pro tento projekt skládá z pěti věžových otočných jeřábů, jednoho pásového jeřábu a jednoho teleskopického mobilního jeřábu.
Do parku věžových otočných jeřábů Liebherr patří na tomto staveništi jeřáby EC-B Flat-Top (bez špičky věže) a EC-H Standard-Top (se špičkou věže) se zátěžovými momenty v rozsahu 130 až 280 mt.
Překládku těžkých nákladů zajišťuje v tomto projektu 750 tunový pásový jeřáb LR1750. Tento jeřáb spojuje vysokou nosnost s velmi vysokým komfortem ovládání. Jeho inovativní systém výložníku SLK je koncipován pro jednoduchý transport, avšak zároveň nabízí nosnost, která je potřebná pro široké spektrum instalací s výškou náboje až 125 m.
Flotilu Liebherr v Estádio Beira Rio doplňuje mobilní jeřáb LTM 1100-4.1 na terénním podvozku o nosnosti 100 tun.
Modernizace stadiónu Mané Garrincha
Velká flotila jeřábů Liebherr pomáhala také při modernizaci stadiónu Mané Garrincha ve městě Brasília, který po dokončení nabídne místa pro 71 400 diváků a stane se místem konání sedmi zápasů mistrovství světa FIFA 2014 (mimo jiné i zápas o 3. místo), jakož i zahajovacího zápasu Konfederačního poháru FIFA 2013. Práce na modernizaci byly dokončeny v prosinci 2012.
Flotila Liebherr nasazená v tomto projektu zahrnuje mimo jiné i dva věžové otočné jeřáby typu 110 EC-B6. Stejně jako všechny Flat-Top jeřáby Liebherr EC-B vychází i tento model z modulárního konceptu, takže systém věže je kompatibilní se všemi jinými jeřáby této kategorie. Maximální nosnost činí 6 000 kg a při pracovním poloměru 55 m lze na konci výložníku zvedat břemena až 1 500 kg.
Dalším jeřábem na tomto staveništi byl teleskopický pásový jeřáb LTR 1100, vyznačující se hybridním designem, který kombinuje výhody teleskopického jeřábu s výhodami obvyklého pásového jeřábu. LTR 1100 má maximální nosnost 100 tun. Jeho šestidílný, 52 m dlouhý teleskopický výložník může být rychle a plně automaticky vysunut do potřebné polohy.
Kromě toho pracují v Mané Garrincha spolehlivě tři teleskopické jeřáby typu LTM-1220-5.2 (220 tun), LTM-1100-4.2 (100 tun) a LTM-1120/1 (120 tun).
Jeřáby Liebherr na pěti dalších stadiónech
Jeřáby Liebherr byly použity i při projektech modernizace stadiónu Maracan v Rio de Janeiro (teleskopický mobilní jeřáb LTM 1500, pásové jeřáby LR 1750 a LR 1400/2), na stadiónu Arena Fonte Nova v Salvadoru a na stadiónu Estádio Castel ve městě Fortaleza (v obou případech teleskopické jeřáby LTM-1500).
Na staveništích obou nových stadiónů Arena Pantanal v Cuiabá a Arena Pernambuco v Recife slouží tři nové věžové otočné jeřáby ze série EC-H a EC-B.
