Dnes je 16.9. – svátek slaví Ludmila

Sklápěcí návěs na přepravu asfaltu

Zveřejněno: 29. 1. 2016

Dvou a třínápravové sklápěče Kögel s korbou o objemu 24 m2 nabízí Kögel ve všech dostupných variantách tloušťky stěn a korby také v provedení s plně izolovanou korbou pro převoz asfaltu.

Korba nového sklápěče na asfalt je v souladu s platnými nařízeními kompletně izolovaná a je vybavena integrovanou pětibodovou technologií měření a indikátorem teploty včetně tiskárny. Na displeji se střídavě zobrazuje pět jednotlivých měřených bodů a průměrná teplota. K izolaci byla použita duroplastická vysoce účinná izolační hmota, která je speciálně určena pro vysoké teploty až 200 °C. Vnější obložení korby jako i celý rám vozidla a korba jsou trvale chráněny před korozí prostřednictvím nanokeramické technologie a povrchové vrstvy KTL s konečnou vrstvou laku odolného proti UV záření. Údržba snímačů teploty je snadná po odkrytí plechových krytů. Kryt korby je také izolován, a to tepelně odolnou shrnovací polyuretanovou plachtou. Tepelně izolační vlastnosti kompletně izolované korby na asfalt přesahují rámec požadovaných hodnot. Tím je zaručena výrazně vyšší teplotní stabilita asfaltu.

Instalace dodatečného vybavení

Všechny dosavadní prodané sklápěče Kögel mohou být podle potřeby dovybaveny pro převoz asfaltu. Kompletní izolací včetně měřicí techniky je možno sklápěcí návěsy dovybavit v závodě Burtenbach, hmotnost se přitom zvedne zhruba o pouhých 350 kilogramů.

Předurčeno pro finišery

Nový sklápěč na převoz asfaltu je samozřejmě vybaven prodloužením přesahu korby o 170 mm, který společnost Kögel představila již v roce 2014. Návěs se sklápěcí korbou pro převoz asfaltu je proto dokonale vhodný pro použití v součinnosti se silničním finišerem. Volitelně připevňovaná násypka tedy není nutná. Zákazník tak ušetří nejen peníze, nýbrž také hmotnost. Nosiče světel, které jsou oddělené od držáků blatníků, jsou jednoduše a rychle výškově přestavitelné pro zvětšení odstupu od asfaltu, popř. finišeru. Také vysoko výklopná zadní ochrana proti podjetí, kterou jsme představili již loňského roku a dále ji ještě vyvinuli, je perfektním doplňkem při použití s finišerem. Tím je výrazně snížena možnost znečišťování asfaltem.

Autor: Mgr. Jiří Krenar
Foto: Archiv firmy
 

Nové

Silniční veletrh v Pardubicích nabídne techniku i zákulisí Formule 1

Zveřejněno 15.9. Silniční technika, stavební stroje, moderní technologie i pohled do zákulisí Formule 1. Pardubice budou ve středu 16. září patřit jubilejnímu XXV. Silničnímu veletrhu, který na jednom místě spojí odborníky, výrobce, prodejce i studenty se zájmem o… celý příspěvek

Nové kompaktní kolové nakladače Bobcat L85 a L100

Zveřejněno 14.9. Na stavbách dnes často nerozhoduje velikost stroje, ale to, kolik práce zvládne během jedné směny. Stavební firmy hledají techniku, která se snadno přesouvá mezi zakázkami, dokáže pracovat ve stísněných podmínkách, obslouží širokou škálu přídavných… celý příspěvek

Develon DX140RDM-7 si poradil s demolicí jen kousek od Královského paláce

Zveřejněno 14.9. Demolice historického domu v husté zástavbě není práce, kde si člověk může dovolit chybu. V italské Casertě se s tímto úkolem popral Develon DX140RDM-7, kompaktní demoliční bagr, který měl odstranit zhruba 15 metrů vysokou budovu z 19. století jen… celý příspěvek