Dnes je 16.9. – svátek slaví Ludmila

Servisujte své stroje u firmy K&W Drive Systems

Zveřejněno: 19. 7. 2017

Česká pobočka K&W Drive Systems zajišťuje prodej a servis spalovacích motorů MTU a průmyslových motorů Mercedes-Benz včetně diagnostiky a prodeje originálních náhradních dílů. U stavebních a těžebních strojů jde o motory řady 900, 1000, 1300, 1500 a 1600, o motory řady 460, 501, 502 emisních skupin EU Stage IIIB, Stage IV vybavených technologií AdBlue.

Mateřská společnost, K&W Drive Systems (www.kwds.at), je dynamická rakouská firma, která se věnuje konstrukci a stavbě stojů, dodávkám pohonných systémů a industriálním aplikacím se spalovacími motory a automatickými převodovkami pro On a Off-Highway použití. Dodává též pohonné systémy a technologické nástavby pro armádu a vozidla se speciálním využitím. Firma je oficiálním distributorem značek MTU a Detroid Diesel, pro které kromě poradenství, prodeje a školení zajišťuje též komplexní služby v podobě distribuce náhradních dílů, servisu, údržby a generálních oprav.

K&W Drive Systems v ČR

Česká pobočka K&W Drive Systems zajišťuje servis na území České republiky. Servisní technici prošli školícím systémem MTU a mají certifikáty pro údržby a opravy.

Disponuje diagnostikou pro zjišťování závad průmyslových motorů Mercedes Benz a MTU, které jsou dodávány pro stavební, těžební a zemědělské stroje. Jde o motory řady 900, 1000, 1300, 1500 a 1600, o motory řady 460, 501, 502 emisních skupin EU Stage IIIB, Stage IV vybavených technologií AdBlue. Používá vlastní diagnostiku „Minidiag” a ID4XMO –„XENTRY”.

Výhradní zástupce MTU a Detroit Diesel

MTU, člen skupiny Rolls-Royce Power Systems, je jedním z předních světových výrobců velkých dieselových motorů a kompletních pohonných systémů. Motory MTU se využívají v průmyslových aplikacích a ve velkých strojích (lodě, těžké stavební stroje, zemědělská technika, kolejové vozy). K&W Drive Systems je, jak již bylo uvedeno výše, výhradním zástupcem firmy MTU pro ČR, kde kromě prodeje zajišťuje také servis a prodej originálních náhradních dílů.

Výroba motorů trvá více než 100 let, od r. 1909 - kdy se firma jmenovala Maybach Motorenbau a její motory poháněly vzducholodě Zeppelin. Firma byla vždy význačným výrobcem motorů. Od r. 1960 se jmenuje MTU – Motoren Turbinen Union. Dodává motory pro lodě, armádu, energetiku, železniční dopravu a průmysl tedy i stavební stroje, jeřáby, bagry..

Motory MTU pohánějí dampry Liebher, Terex, Belaz.

Společnost Detroit Diesel vyrobila od roku 1938 více než 5 milionů motorů, z nichž více než 1 milion je stále v provozu po celém světě.

Spolehlivý provoz vašich strojů

Ve stavebnictví, při těžbě nebo v jiných průmyslových aplikacích jsou vyžadovány robustní, výkonné a úsporné motory, které jsou schopné pracovat za každého počasí a to i v extrémních okolních podmínkách (teplo/chlad, prach, vlhkost nebo chlad). Jak u strojů, tak i u stacionárních aplikací je zároveň potřeba maximálně eliminovat drahé prostoje vznikající z důvodu poruch.

Je dobré vsadit na kvalitní motory, které se snadno udržují, mají dlouhé servisní intervaly a samozřejmě také splňují nejnovější emisní normy.

Podstatný je však i servis. Proto je česká pobočka K&W Drive Systems schopna převzít pravidelnou údržbu strojů u zákazníka a zajistit dodávku originálních náhradních dílů a provozních látek.

Disponuje opravárenským zázemím na adrese Tovární 220, areál firmy TOS Žebrák, 267 53 Žebrák.

Autor: Jiří Hejhálek
Foto: Archiv firmy
 

Nové

Silniční veletrh v Pardubicích nabídne techniku i zákulisí Formule 1

Zveřejněno 15.9. Silniční technika, stavební stroje, moderní technologie i pohled do zákulisí Formule 1. Pardubice budou ve středu 16. září patřit jubilejnímu XXV. Silničnímu veletrhu, který na jednom místě spojí odborníky, výrobce, prodejce i studenty se zájmem o… celý příspěvek

Nové kompaktní kolové nakladače Bobcat L85 a L100

Zveřejněno 14.9. Na stavbách dnes často nerozhoduje velikost stroje, ale to, kolik práce zvládne během jedné směny. Stavební firmy hledají techniku, která se snadno přesouvá mezi zakázkami, dokáže pracovat ve stísněných podmínkách, obslouží širokou škálu přídavných… celý příspěvek

Develon DX140RDM-7 si poradil s demolicí jen kousek od Královského paláce

Zveřejněno 14.9. Demolice historického domu v husté zástavbě není práce, kde si člověk může dovolit chybu. V italské Casertě se s tímto úkolem popral Develon DX140RDM-7, kompaktní demoliční bagr, který měl odstranit zhruba 15 metrů vysokou budovu z 19. století jen… celý příspěvek