Dnes je 16.9. – svátek slaví Ludmila

SENNEBOGEN Green Line v logistice dřeva aneb 830 M při přepravě sloupů

Zveřejněno: 6. 10. 2014

Za společností Impregnace Soběslav s.r.o. stojí mnoholetá tradice a historie. Dřevo je v ní zpracováno a impregnováno již od roku 1914, tedy rovných 100 let. Mnohem mladší je nový Sennebogen 830 M, který tam nedávno začal pracovat. Nakladač s mnohostranným využitím při přepravě dřeva v celém areálu.

Česká společnost Impregnace Soběslav s.r.o. je jedním z největších regionálních výrobců impregnovaných dřevěných prvků, jako jsou železniční pražce a telegrafní sloupy. Zejména v oblasti výroby sloupů a impregnace zaujímá velký podíl na českém trhu.

Sennebogen 830 M s přívěsem

Nový Sennebogen 830 M s přívěsem se v používá jako dopravní stroj v rozlehlém areálu závodu. V průběhu celého výrobního cyklu, od dodávky surovin až po opracování a sušení, je stroj důležitým článkem ve výrobním řetězci. Stroj Sennebogen 830 M je osazen dieselovým motorem o výkonu 148 kW, celková hmotnost stroje dosahuje 38 tun a dosah stroje je úctyhodných 17 m. Stroj je pro jemnou manipulaci, zejména se sloupy, vybaven drapákem na dřevo 0,5 m2, dále je stroj vybaven závěsným zařízením umožňujícím připojení přívěsu o hmotnosti až 40 tun.

Řada výhod při práci

Díky pohonu všech kol a rychlostí až 25 km/h je S 830 nejlepším pomocníkem v ukládání zpracovaného materiálu. Pro SENNEBOGEN bylo rozhodnuto také proto, že stroj zaručuje optimální a šetrné zacházení s citlivým materiálem. Úpravy dřeva se totiž musejí provádět velmi opatrně, aby nedošlo k poškození a to SENNEBOGEN zvládá bravurně. Hotové stožáry nakládá stroj na nákladní automobily a železniční vozy.

A nejen to. Práci, kterou v minulosti prováděl lanový jeřáb společně s několika vazači, zvládne S830 pouze s jedním strojníkem, a několikanásobně rychleji.

Dalším nemalým přispěním stroje SENNEBOGEN je zásadní zvýšení bezpečnosti práce při ukládání dřeva do hrání. Pro obsluhu je zajištěn vysoký komfort v kabině maXcab . Výborný výhled na pracoviště a snadný přístup pro servis a údržbu usnadňuje každodenní práci.

Mezi další výhody tohoto speciálního stroje patří jeho spolehlivost, jednoduchá údržba a nízké provozní náklady.

Autor: Ing. Jiří Kučera
Foto: Archiv firmy
 

Nové

Silniční veletrh v Pardubicích nabídne techniku i zákulisí Formule 1

Zveřejněno 15.9. Silniční technika, stavební stroje, moderní technologie i pohled do zákulisí Formule 1. Pardubice budou ve středu 16. září patřit jubilejnímu XXV. Silničnímu veletrhu, který na jednom místě spojí odborníky, výrobce, prodejce i studenty se zájmem o… celý příspěvek

Nové kompaktní kolové nakladače Bobcat L85 a L100

Zveřejněno 14.9. Na stavbách dnes často nerozhoduje velikost stroje, ale to, kolik práce zvládne během jedné směny. Stavební firmy hledají techniku, která se snadno přesouvá mezi zakázkami, dokáže pracovat ve stísněných podmínkách, obslouží širokou škálu přídavných… celý příspěvek

Develon DX140RDM-7 si poradil s demolicí jen kousek od Královského paláce

Zveřejněno 14.9. Demolice historického domu v husté zástavbě není práce, kde si člověk může dovolit chybu. V italské Casertě se s tímto úkolem popral Develon DX140RDM-7, kompaktní demoliční bagr, který měl odstranit zhruba 15 metrů vysokou budovu z 19. století jen… celý příspěvek