e-shop RENOMAG
Dnes je 2.2. – svátek slaví Nela

SENNEBOGEN Green Line v logistice dřeva aneb 830 M při přepravě sloupů

Zveřejněno: 6. 10. 2014

Za společností Impregnace Soběslav s.r.o. stojí mnoholetá tradice a historie. Dřevo je v ní zpracováno a impregnováno již od roku 1914, tedy rovných 100 let. Mnohem mladší je nový Sennebogen 830 M, který tam nedávno začal pracovat. Nakladač s mnohostranným využitím při přepravě dřeva v celém areálu.

Česká společnost Impregnace Soběslav s.r.o. je jedním z největších regionálních výrobců impregnovaných dřevěných prvků, jako jsou železniční pražce a telegrafní sloupy. Zejména v oblasti výroby sloupů a impregnace zaujímá velký podíl na českém trhu.

Sennebogen 830 M s přívěsem

Nový Sennebogen 830 M s přívěsem se v používá jako dopravní stroj v rozlehlém areálu závodu. V průběhu celého výrobního cyklu, od dodávky surovin až po opracování a sušení, je stroj důležitým článkem ve výrobním řetězci. Stroj Sennebogen 830 M je osazen dieselovým motorem o výkonu 148 kW, celková hmotnost stroje dosahuje 38 tun a dosah stroje je úctyhodných 17 m. Stroj je pro jemnou manipulaci, zejména se sloupy, vybaven drapákem na dřevo 0,5 m2, dále je stroj vybaven závěsným zařízením umožňujícím připojení přívěsu o hmotnosti až 40 tun.

Řada výhod při práci

Díky pohonu všech kol a rychlostí až 25 km/h je S 830 nejlepším pomocníkem v ukládání zpracovaného materiálu. Pro SENNEBOGEN bylo rozhodnuto také proto, že stroj zaručuje optimální a šetrné zacházení s citlivým materiálem. Úpravy dřeva se totiž musejí provádět velmi opatrně, aby nedošlo k poškození a to SENNEBOGEN zvládá bravurně. Hotové stožáry nakládá stroj na nákladní automobily a železniční vozy.

A nejen to. Práci, kterou v minulosti prováděl lanový jeřáb společně s několika vazači, zvládne S830 pouze s jedním strojníkem, a několikanásobně rychleji.

Dalším nemalým přispěním stroje SENNEBOGEN je zásadní zvýšení bezpečnosti práce při ukládání dřeva do hrání. Pro obsluhu je zajištěn vysoký komfort v kabině maXcab . Výborný výhled na pracoviště a snadný přístup pro servis a údržbu usnadňuje každodenní práci.

Mezi další výhody tohoto speciálního stroje patří jeho spolehlivost, jednoduchá údržba a nízké provozní náklady.

Autor: Ing. Jiří Kučera
Foto: Archiv firmy
 

Nové

Vermeer a Conmeq ukazují, co dokáže kompaktní technika na stavbě

Zveřejněno 2.2. Každá stavba funguje jako živý organismus, kde se materiály, lidé i technika musí dokonale doplňovat. A zatímco pracovní síla přináší know-how, skutečnou efektivitu na staveništi zajišťují stroje. Mezi nejšikovnější pomocníky patří malé smykové… celý příspěvek

GORILA MACHINERY rozšiřuje nabídku o značku Shantui. Viděli jsme zázemí v Hořicích

Zveřejněno 31.1. Společnost GORILA MACHINERY s.r.o. koncem minulého roku rozšířila své portfolio stavební techniky o značku Shantui, jednoho z největších světových výrobců těžkých stavebních strojů. Značka, která je globálně spojována především s pásovými buldozery… celý příspěvek

Elektrická nákladní vozidla Volvo najela 250 milionů kilometrů

Zveřejněno 30.1. Elektrická nákladní vozidla Volvo od uvedení svých prvních elektrických modelů v roce 2019 najela již více než 250 milionů kilometrů. Volvo je lídrem v segmentu elektrických nákladních vozidel s více než 5 700 dodanými vozidly zákazníkům v 50 zemích. celý příspěvek