Dnes je 15.9. – svátek slaví Jolana

Rychlostavitelný jeřáb LIEBHERR 81 K

Zveřejněno: 5. 1. 2011

Rychlostavitelný jeřáb Liebherr 81 K je v oblasti věžových jeřábů převratnou novinkou. Symbolizují ho bezkonkurenční univerzálnost, variabilita, rychlost montáže i práce, přesnost a další parametry. Přínosem je i nový vzhled, umístění kabiny s lepším výhledem, jednoduchá montáž a obsluha, minimální přepravní náklady.

V polovině října, ve čtvrtek 14. 10. 2010, byl jeřáb Liebherr 81 K představen tuzemským zájemcům v rámci celodenní praktické ukázky, kterou uspořádala v Brně ve svém areálu společnost Liebherr-Stavební stroje CZ s.r.o. Z této akce je pořízena doprovodná fotodokumentace tohoto článku. Předváděný jeřáb Liebherr 81 K byl jedním z vůbec prvních prodaných strojů tohoto typu a je zajímavé, že po krátké zastávce v Brně, kdy byl v rámci řečené předváděcí akce představen naší odborné veřejnosti, zamířil i k prvnímu zákazníkovi z České republiky. Tím je společnost Energo-servis, spol. s r.o. z Kuřimi, která se zabývá pronájmem, servisem stavebních strojů a zdvihacích zařízení včetně jejich dovozu a odborného proškolení.


Jeřáb 81 K těsně před akcí v napůl složené poloze. Vedle složeného háku s výložníkem dominuje pohled na protizátěže

Jeřáb Liebherr 81 K nastavil svým technickým i pohledovým řešením nové standardy ve své třídě a ty si krátce přiblížíme.


Čas 15.32 – Start předváděcí akce jeřábu 81 K
Technické parametry jeřábu Liebherr 81 K
NormaEN 14439
Max. výška40,4 m
Max. nosnost6 000 kg
Max. vyložení45,0 m
Nosnost na max. vyložení1 400 kg

SPEED2Lift

Liebherr 81 K, jako první ve své třídě, pracuje jen s dvoulanovým závěsem hákové kladky, což je zcela nový přístup umožňující nové výkonnostní a rychlostní parametry. Inovace nese víceznačný název SPEED2LIFT a s její pomocí se docílí významné úspory času, neboť úplně odpadá přelanování na vícekladkový systém. Přitom je zaručena efektivita, optimální nosnost a rychlost. Jeřáb 81 K může pracovat s maximální možnou rychlostí a zdvihat maximálně možná břemena, ale také dokáže pracovat s nejvyššími rychlostmi zdvihu, pokud není na háku zavěšeno břemeno.


Čas 15.36 – Detailní pohled na dvoulanový závěs hákové kladky

O 25 % vyšší nosnost

V porovnání s předchůdcem (Liebherr 71 K) se rychlostavitelný jeřáb Liebherr 81 K vyznačuje zlepšenými nosnostmi a na konci ramena je nosnost vyšší o 25 %.


Čas 15.36 – Částečně rozvinutý výložník

Nová koncepce

Přínosem pro uživatele jeřábu je i inovativní vzhled, umístění kabiny se zlepšeným výhledem pro obsluhu, jednoduchá montáž, minimální dopravní náklady a mimořádná variabilita při výškách pod hák či délce výložníku. Jeřáb 81 K v sériovém provedení disponuje kompletní elektronickou výbavou.


Čas 15.42 – Závěrečná fáze rozvinutí jeřábu

Mikrozdvih

Všechny pohonné jednotky jeřábu Liebherr 81 K pracují plynule s využitím systému frekvenčních měničů. Optimální pohyb břemene je určen rozsahem pohybu ovládacích joyisticků řídicího pultu, korespondujícím s maximálními možnými rychlostmi. Po stlačení tlačítka funkce MICROMOVE se rychlost zdvihu sníží o 25 %, takže i nejtěžší břemena mohou být umisťována takřka s absolutní přesností bez zapojení zdvihové brzdy.


Čas 15.46 – Plné rozvinutí výložníku

Inovativní technické řešení

Další novinkou jeřábu Liebherr 81 K je poloautomatický systém usazování bloků betonových zátěží pomocí uchopovacího mechanizmu a zařízení pro ukládání závaží. Betonové bloky je možné volit s vyšší hustotou betonu a tak snížit jejich počet, tedy i čas pro jejich přepravu a manipulaci. Možnost spojení dvou bloků betonových zátěží do celku je další novinkou s 50% úsporou času. Vkládání dalších věžových dílů (při zvýšení výšky jeřábu) je oproti předchůdci snazší a rychlejší, probíhá bez kontaktu věžových dílů se zemí.

Ukázka přesnosti uložení. Břemenem o hmotnosti 1300 kg byla vsunuta zátka do vinné lahve. Ovládaní břemene bylo pomocí ovládacích páček přenosného řídicího pultu

Rychlostavitelné jeřáby Liebherr

Jsou velice mobilní a mnohostranně nasaditelné. Jsou pokrokové při dopravě, při zakládání na dráhu nebo na stacionární podvozek, při montáži protizátěže, při montáži ve vzduchu, ve výkonu a při obsluze. Tyto jeřáby stanoví měřítka pro hospodárnost, mnohostrannost a využití. Při práci nabízejí tyto jeřáby nadstandardní komfort s EDC – plynulá rychlost otáčení, vyrovnávání kmitů zátěže, regulace otáčení výložníku při odporu větru a volitelným vybavením pohonu zdvihu s frekvenčním měničem. Jeřáby od 45 tm mohou být na přání vybaveny SPS ovládáním a frekvenčním měničem pro pojezd kočky a pro pojezd jeřábu po kolejnicích.


Malá dívka ovládá jeřáb pomocí přenosného řídicího pultu

Cena od Design-Center ve Stuttgartu

Design-Center ve Stuttgartu udělilo rychlostavitelnému jeřábu Liebherr 81 K prestižní cenu „Focus in Silver 2010” v kategorii Výroba, montáž a logistika.


Řídicí elektronika jeřábu Liebherr 81 K

Porota uděluje tuto cenu za mimořádně dobrý návrh a provedení výrobků. Výrobky jsou hodnoceny porotou mezinárodně zkušených a uznávaných odborníků z mnoha různých návrhářských disciplín.

1 Zpracováno podle firemní literatury Liebherr a Kranimex.
Autor: Jiří Hejhálek
Foto: Jiří Hejhálek
 

Nové

Nové kompaktní kolové nakladače Bobcat L85 a L100

Zveřejněno 14.9. Na stavbách dnes často nerozhoduje velikost stroje, ale to, kolik práce zvládne během jedné směny. Stavební firmy hledají techniku, která se snadno přesouvá mezi zakázkami, dokáže pracovat ve stísněných podmínkách, obslouží širokou škálu přídavných… celý příspěvek

Develon DX140RDM-7 si poradil s demolicí jen kousek od Královského paláce

Zveřejněno 14.9. Demolice historického domu v husté zástavbě není práce, kde si člověk může dovolit chybu. V italské Casertě se s tímto úkolem popral Develon DX140RDM-7, kompaktní demoliční bagr, který měl odstranit zhruba 15 metrů vysokou budovu z 19. století jen… celý příspěvek

Proč by už techniku SANY nevyměnili? Nejde jen o nižší cenu

Zveřejněno 10.9. Za lidmi, kteří ke své práci využívají stroje SANY od společnosti CARACAL MACHINES, jezdíme rádi. Jsou to většinou „srdcaři“, kteří sice nejdou pro ostřejší výraz daleko, zato vás neunavují naučenými frázemi. I tentokrát se nám tato zkušenost do… celý příspěvek