Commercial Vehicle Show, na které se slavnostně představil nový Renault Master, se konal v Birminghamu od 29. dubna do 1. května 2014. Nový Renault Master ukázal, že dokonale odpovídá potřebám zákazníků v městském prostředí: v nabídce od 2,8 do 4,5 t, ve verzi furgon, podvozek, dvojitá kabina, kombi, bus, plošina s kabinou, s předním nebo zadním pohonem, jednomontáží nebo dvojmontáží pneumatik, robotizovanou nebo manuální převodovkou.
Renault Master větší komfort z jízdy a nižší spotřeba paliva
Nový Renault Master je vybaven technologií dvou turbodmychadel umístěných za sebou, tzv. bi-turbo (motory 135 k a 165 k). Tato technologie pracuje s výkonem jednoho nebo obou turbodmychadel současně a využívá tak maximálního plnícího tlaku ve všech režimech používání motoru. Pro řidiče se tato technologie odráží v komfortu jízdy, zvýšeným výkonem a současně i nižší spotřebou paliva a nižšími emisemi CO2.
Zákazník, který se rozhodne pro nový Renault Master, může dále snižovat spotřebu paliva prostřednictvím systému Eco-Mode. Verze s motory 135 k a 165 k jsou tímto systémem vybaveny sériově. Řidič může optimalizovat svoji spotřebu paliva jednoduchou aktivací na přístrojové desce. Nový Renault Master nabízí dále sériově pro verze 135 k a 165 k systém Stop & Start, který automaticky vypne motor při zastavení vozidla. Motor se znovu nastartuje po sešlápnutí pedálu spojky nebo při zařazení rychlosti. V kombinaci s technologií bi-turbo mohou tyto systémy dosáhnout snížení spotřeby pohonných hmot až o 10 %.
Nový Renault Master je vybaven motorem o objemu 2,3 l Euro 5 a nabízí širokou škálu výkonů: 5 výkonů (110 k až 165 k) pro vozidla vybavena manuální převodovkou a dva výkony (125 k a 150 k) pro vozidla případně vybavená robotizovanou převodovkou.
Bezpečnostní prvky
Všechny verze nového Renault Master jsou sériově vybaveny systémem elektronické kontroly stability trajektorie vozidla ESC. Pro snadnější ovládání a optimální bezpečnost je v systému ESC integrován pomocný systém rozjezdu do svahu (Hill Start Aid), posilovač nouzového brzdění (Emergency Brake Assist), systém elektronické kontroly trakce (Extended Grip), funkce kontroly stability přípojného vozidla (Trailer Swing Assist), adaptivní kontrola nákladu (Adaptative Load Control) a systém ochrany proti převrácení (Anti rollover control systém).
Ve verzích kombi je také k dispozici systém monitorující tlak v pneumatikách. Pro větší viditelnost a maximální bezpečnost může být sluneční clona spolujezdce nového Renault Master vybavena zrcátkem. Ve chvíli, kdy je rozloženo eliminuje mrtvý úhel mezi zorným polem zpětného zrcátka a přímým výhledem z vozidla.
Změny designu
Design nového Renault Master doznal také změn. Nová kapota s mřížkou chladiče může být vybavena ochrannou zástěnou chladiče. Stejně jako ostatní vozidla nové modelové řady Renault Trucks má i nový Renault Master červený kovový štítek „by Renault Trucks” umístěný na dveřích řidiče, spolujezdce a ve verzi furgon na zadní straně dveří vozidla.
Neoddělitelnou součástí jsou poprodejní servisní služby
Poprodejní služby tvoří neoddělitelnou součást nabídky vozidel Renault Trucks, proto i nový Renault Master nabízí servisní služby dokonale přizpůsobené jeho použití. Centra označená Fast & Pro nabízí zákazníkům prostor vyhrazený pro užitková vozidla, který jim umožní zkrátit čas odstávky vozidla a snížit náklady na jeho provoz a údržbu. Kvalitní nabídku služeb Renault Trucks doplňuje také smlouva o údržbě a opravách Start & Drive a optimalizované financování a pojištění.
Distribuční řada Renault Trucks nabízí nejširší nabídku na trhu s novým Renault Master, Renault Maxity, Renault Trucks D s kabinou 2 m, Renault Trucks D a Renault Trucks D WIDE.
