e-shop RENOMAG
Dnes je 1.2. – svátek slaví Hynek

Příběh z ostrova Ushant: MB Crusher vyřešil problém skládkování i drahého dovozu surovin po moři

Zveřejněno: 12. 11. 2020

Stavební firma Jean-Jacques Perhirin z ostrova Ushant ve francouzské Bretani se rozhodla stavební odpad a materiál zpracovávat přímo na místě a pořídila ke svým strojům dvojici pomocníků od italského výrobce MB Crusher – drticí lopatu BF70.2 a třídicí lopatu MB-S14.

Drticí lopata BF70.2 na rýpadle Hitachi 170W.

Šestnáct čtverečních kilometrů, z toho převážná část tvořená skalnatým masivem. To je ostrov Ushant, nacházející se v nejzápadnější části francouzské Bretaně. Ostrov, na kterém žije necelých 900 obyvatel, je s pevninou spojený pouze letecky a po vodě, takže přeprava jakéhokoli stavebního materiálu, například pro opravy a rekonstrukce infrastruktury, je tu poměrně komplikovaná. Místní stavební firma Jean-Jacques Perhirin proto přikročila k logickému kroku a rozhodla se, že si bude stavební odpad a materiál zpracovávat přímo na místě. Ke svým strojům si proto pořídila dvojici pomocníků od italského výrobce MB Crusher: drticí lopatu BF70.2 a třídicí lopatu MB-S14.

Dominanta ostrova Ushant je jednoznačně maják Phare de Créac’h.
Dominanta ostrova Ushant je jednoznačně maják Phare de Créac’h.

Ekologie a úspora nákladů v jednom

K úplně novému pojetí práce, při kterém dochází k recyklaci materiálu přímo na místě, byla společnost donucena i stoupajícími náklady za přepravu materiálu po lodích. S drticí a třídicí lopatou ale v podstatě ušetří dvakrát: jednak nemusí kupovat a draze přepracovat stavební materiál a za druhé ušetří i poplatky za skládkování, které jsou vzhledem k nedostatečným kapacitám úložišť čím dál vyšší. Svou roli hrál samozřejmě i ekologický aspekt. Poprvé ve firmě využili drticí lopatu BF70.2 na stroji Hitachi 170W k drcení betonu, asfaltu a cihel, a to nedaleko slavného majáku Phare de Créac'h, který je dominantou celého ostrova.

Vzniklý recyklát se dále využije při stavebních pracích na ostrově, například při pokládce cest, chodníků, při zasypávání děr nebo do základů staveb. Velkou výhodu spatřují ve firmě Jean-Jacques Perhirin také v tom, že celou práci zvládne strojník s jedním rýpadlem, který si materiál nejprve proseje a větší kousky následně rozdrtí.

Autor: Jan Rybář
Foto: MB Crusher
 

Nové

GORILA MACHINERY rozšiřuje nabídku o značku Shantui. Viděli jsme zázemí v Hořicích

Zveřejněno 31.1. Společnost GORILA MACHINERY s.r.o. koncem minulého roku rozšířila své portfolio stavební techniky o značku Shantui, jednoho z největších světových výrobců těžkých stavebních strojů. Značka, která je globálně spojována především s pásovými buldozery… celý příspěvek

Elektrická nákladní vozidla Volvo najela 250 milionů kilometrů

Zveřejněno 30.1. Elektrická nákladní vozidla Volvo od uvedení svých prvních elektrických modelů v roce 2019 najela již více než 250 milionů kilometrů. Volvo je lídrem v segmentu elektrických nákladních vozidel s více než 5 700 dodanými vozidly zákazníkům v 50 zemích. celý příspěvek

Magni TH lopaty jako praktické řešení pro manipulaci se sypkými materiály

Zveřejněno 29.1. Chcete ze svého teleskopického manipulátoru dostat ještě vyšší výkon a flexibilitu? Lopaty Magni TH představují odolné a promyšlené příslušenství, které výrazně rozšiřuje možnosti využití stroje. Kombinují robustní konstrukci,… celý příspěvek