Dnes je 21.9. – svátek slaví Matouš

Příběh z ostrova Ushant: MB Crusher vyřešil problém skládkování i drahého dovozu surovin po moři

Zveřejněno: 12. 11. 2020

Stavební firma Jean-Jacques Perhirin z ostrova Ushant ve francouzské Bretani se rozhodla stavební odpad a materiál zpracovávat přímo na místě a pořídila ke svým strojům dvojici pomocníků od italského výrobce MB Crusher – drticí lopatu BF70.2 a třídicí lopatu MB-S14.

Drticí lopata BF70.2 na rýpadle Hitachi 170W.

Šestnáct čtverečních kilometrů, z toho převážná část tvořená skalnatým masivem. To je ostrov Ushant, nacházející se v nejzápadnější části francouzské Bretaně. Ostrov, na kterém žije necelých 900 obyvatel, je s pevninou spojený pouze letecky a po vodě, takže přeprava jakéhokoli stavebního materiálu, například pro opravy a rekonstrukce infrastruktury, je tu poměrně komplikovaná. Místní stavební firma Jean-Jacques Perhirin proto přikročila k logickému kroku a rozhodla se, že si bude stavební odpad a materiál zpracovávat přímo na místě. Ke svým strojům si proto pořídila dvojici pomocníků od italského výrobce MB Crusher: drticí lopatu BF70.2 a třídicí lopatu MB-S14.

Dominanta ostrova Ushant je jednoznačně maják Phare de Créac’h.
Dominanta ostrova Ushant je jednoznačně maják Phare de Créac’h.

Ekologie a úspora nákladů v jednom

K úplně novému pojetí práce, při kterém dochází k recyklaci materiálu přímo na místě, byla společnost donucena i stoupajícími náklady za přepravu materiálu po lodích. S drticí a třídicí lopatou ale v podstatě ušetří dvakrát: jednak nemusí kupovat a draze přepracovat stavební materiál a za druhé ušetří i poplatky za skládkování, které jsou vzhledem k nedostatečným kapacitám úložišť čím dál vyšší. Svou roli hrál samozřejmě i ekologický aspekt. Poprvé ve firmě využili drticí lopatu BF70.2 na stroji Hitachi 170W k drcení betonu, asfaltu a cihel, a to nedaleko slavného majáku Phare de Créac'h, který je dominantou celého ostrova.

Vzniklý recyklát se dále využije při stavebních pracích na ostrově, například při pokládce cest, chodníků, při zasypávání děr nebo do základů staveb. Velkou výhodu spatřují ve firmě Jean-Jacques Perhirin také v tom, že celou práci zvládne strojník s jedním rýpadlem, který si materiál nejprve proseje a větší kousky následně rozdrtí.

Autor: Jan Rybář
Foto: MB Crusher
 

Nové

Vermeer BC170: profesionální štěpkovač s hmotností pod 750 kilogramů

Zveřejněno 19.9. Silniční veletrh v Doubravicích u Pardubic každoročně nabízí možnost vidět na jednom místě nejen techniku pro výstavbu a údržbu komunikací, ale také stroje určené pro komunální služby a péči o doprovodnou zeleň. Za redakci Stavební techniky jsme 16.… celý příspěvek

XXV. Silniční veletrh Pardubice

Zveřejněno 18.9. Silniční veletrh v Pardubicích jsme si letos nenechali ujít ani my. Jubilejní XXV. ročník nabídl pestrou přehlídku silniční a stavební techniky, praktické ukázky i možnost potkat se přímo se zástupci firem a odborníky z oboru. Prošli jsme výstavní… celý příspěvek

Když rozhodují detaily. RENOMAG ladí příslušenství s RENO Šumava přímo v lomech

Zveřejněno 18.9. Na první pohled je to robustní lžíce, jakých člověk na velkých pásových rýpadlech vídá řadu. Stačí se ale podívat na její zuby a je jasné, že tady někdo přemýšlel trochu jinak. Jejich rozmístění totiž není náhodné. Mezi zuby musí bezpečně projít… celý příspěvek