Demo day vrtací soupravy se konal v bývalém lomu Starý Klíčov poblíž Domažlic. Toto úchvatné místo je známé pod názvem Lomeček1). Od deseti hodin se začali sjíždět pozvaní hosté. Při příchodu na parkoviště si mohli prohlédnout bagr s hydraulickým kladivem, demoličním drtičem a sortýrovacím drapákem a mobilní drtič Atlas Copco Powercrusher.
Atlas Copco SmartROC T40 v akci
Přímo v Lomečku je čekala v průběhu dne řada ukázek chodu vrtací soupravy SmartROC T40 s několika cvičnými vrty, prohlídky stroje i s možností vyzkoušet si řízení tohoto unikátního stroje.
Nechyběla ani zajímavá technická přednáška s ukázkami práce stroje v terénu, kterou uvedl Miloš Kánský a přednesl Miroslav Solař. Odpoledne s průběžným občerstvením a rautem doprovázel také poutavý profesionální film firmy Atlas Copco s nejrůznějšími stroji v akci.
V podvečer kolem 18. hodiny přijel do Lomečku vzácný host, farář Mgr. Przemyslaw Ciupak z nedaleké farnosti, který se vší důstojností popřál firmě Atlas Copco hodně úspěchů a který toto stvrdil posvěcením vrtací soupravy Atlas Copco SmartROC T40.
Večer pak pokračoval volnou zábavou s vystoupením známého perkusisty Pavla Plánka v doprovodu dalších hudebníků.
Konstrukční řešení vrtací soupravy
Na první pohled zaujme souprava SmartROC T40 dostatkem prostoru okolo agregátů, ventilových bloků atd. To je způsobeno zejména nízkoobjemovou nádrží (100 l), oproti předchozím typům o 50 % nižším počtem hydraulických hadic a o 70 % nižším počtem hydraulických spojů.
Tomu, kdo zná výrobky Atlas Copco, nemohlo uniknout, že koncepčně typ SmartROC T40 vychází z osvědčené řady ROC D9C – 11. Vše je ale odlehčené, zjednodušené, s řadou vylepšení a novinek. Souprava je vybavena pohonnou jednotkou CAT C 7.1, dobře známým hydraulickým kladivem COP 2560 EX, kompresorem Atlas Copco o kapacitě 158 l/s (9,5 m3/min), 10,5 bar, hliníkovou lafetou s vyměnitelnými ocelovými lyžinami a lomenným ramenem. Jednou z viditelných novinek je i zdvojený buben hydraulických hadic, který zajišťuje jejich vyšší životnost i vyšší životnost samotného bubnu. V daných provozních podmínkách byla prokázána úspora nafty až 50 %!
Kabina doznala změn zejména v oblasti ovládacích prvků vrtání, tedy počítače, jeho grafiky, umístění atd. Práce se soupravou je tím mnohem komfortnější a bezpečnější. Další novinkou je možnost vybavit stroj radiovým ovládáním veškerých funkcí, s dosahem několika set metrů.
Mezinárodní účast
Zdařilé akce se zúčastnila více než stovka hostů z řad zákazníků a distributorů nejen z České republiky, ale i z Chorvatska, ze Slovenska, Polska či Maďarska. Přijeli také studenti Masarykovy Univerzity z Přírodovědecké fakulty v Brně a studenti Střední školy technické Zelený pruh Praha načerpat důležité vědomosti a trochu se „dotknout praxe”.
Mezi účastníky nemohli samozřejmě také chybět ředitel a jednatel firmy CB Destrukce pan Jan Šebor st. a Jan Šebor ml., společnosti zabývající se kompletním servisem rozpojování hornin v ČR. Mezi pozvanými hosty byla i redakce Stavební techniky a Těžebních strojů zastoupená redaktorkou, která pro vás pořídila několik fotografických ukázek.
