Nabízíme kvalitní gumové pásy pro minibagry, bagry, dumpery i další pásovou techniku.
Dnes je 22.8. – svátek slaví Bohuslav

Pořád jedeš nebo už spíš? Caterpillar hledal lék na únavu operátorů

Zveřejněno: 9. 3. 2018

Mikrospánek může být smrtelný. Nástup únavy či nesmyslné pohyby s vozidlem trvajících pár sekund jsou velkým nebezpečím pro řidiče osobních a nákladních automobilů, ohrožují také ostatní účastníky silničního provozu. Toto se obvykle vyskytuje během dlouhých a monotónních jízd. Operátor stavebních strojů může být tímto jevem také ovlivněn, pokud se pracovní postupy vždy opakují. Proto společnost Caterpillar vyvinula nový systém pro bezpečnost řidičů.

Společnost Caterpillar od roku 2003 do roku 2016 zaznamenávala všechny nehody s lidmi a jejich nejčastější příčiny nehod. Potěšující je, že do dnešních dnů se počet nehod snížil. Nicméně společnost Caterpillar neustále pracuje na zlepšování bezpečnosti a ochrany stavebních strojů. Například nový systém pro bezpečnost řidiče byl poprvé představen na světovém stavebním veletrhu Bauma. Různé studie ukázaly, že řidiči jsou na začátku práce obvykle zaměřeni na svou práci, postupem času ale čím dál méně. V případě vždy stejných pracovních postupů se výrazně snižuje jejich koncentrace a v tomto bodě nastupuje Caterpillar se svým systémem.

Jak to funguje

Při pokusech byla provedena řada analýz a analyzovala se také řada populárních produktů na trhu, jako jsou brýle, fotoaparáty a řídicí systémy. Šest výrobků šlo do užšího výběru. S nimi byly dokončeny různé pilotní testy s cílem nalézt nejúčinnější lék na únavu řidičů. Výsledek, na který spoléhá Caterpillar, je kamerový systém v kabině, který zachycuje obličej řidiče ve 3D a zaznamenává jeho únavu. Pokud jsou oční víčka zavřena na dobu delší než 1,5 sekundy a stroj se pohybuje více než 6,5 kilometrů za hodinu, bude řidič akusticky varován. Spolu s tím bude sedadlo řidiče silně vibrovat. Systém také reaguje, když jsou oči řidiče mimo silnici déle než 4,5 sekundy a stroj je rychlejší než 16 kilometrů za hodinu.

Co dělat proti únavě

Únava je způsobena různými faktory, jako jsou drogy a alkohol, nadměrný kofein a stravovací návyky, stejně jako extrémní fyzická aktivita nebo nedostatek spánku. Prokázáno je také, že na únavu má vliv i fyzická kondice, zejména nemoci, jako je akutní poškození jater, problémy se srdcem a ledvinami, obezita nebo diabetes – to vše může vést k rychlé únavě. Navíc geny, ale i lidská psychika ovlivňují, zda se někdo rychle unaví. Únava se objevuje při depresi, stresu nebo úzkosti. Nápravou může být změna ve stravě, zejména zřeknutí se velkého množství kofeinu. Předejít únavě lze také cvičením a dobře vyváženým spánkem. Každý může udělat něco proti únavě. Ale zaměstnavatelé jsou také povinni s tím něco udělat – přizpůsobit provozní postupy odpovídajícím způsobem a plánovat použití stavebních strojů podle provozních podmínek. Je však úplně špatně, když je únava interpretována jako slabost.

Autor: Milan Jedlička
Foto: Archiv firmy Caterpillar

Tématické tagy

 

Nové

Mercedes oslaví výročí 130 let nákladních aut. Na IAA představí limitovaný Actros

Zveřejněno 20.8. Od prvního nákladního auta Gottlieba Daimlera až po dnešní elektrické tahače uběhlo 130 let. Mercedes-Benz Trucks chce kulaté výročí oslavit přesně tam, kde se dnes potkává historie nákladní dopravy s její budoucností – na veletrhu IAA… celý příspěvek

Develon přiveze na steinexpo těžkou techniku i chytré bezpečnostní systémy

Zveřejněno 19.8. Na veletrhu steinexpo 2026 nebude Develon rozhodně šetřit železem. Do německého Nieder-Ofleidenu přiveze sedm velkých strojů, mezi nimi nová pásová rypadla řady 9, elektrické kolové rypadlo nebo těžké nakladače. Velkou roli ale tentokrát nehraje jen… celý příspěvek

Develon DL420-7 šetří palivo a přidává výkon. Ve španělské štěrkovně už mají druhý

Zveřejněno 18.8. Ve španělské štěrkovně Mendavia přibyl další kolový nakladač Develon. Firma Hormicasa Canteras po dobré zkušenosti se starším modelem DL420-5 sáhla po novější generaci DL420-7. Hlavní důvod? Větší výkon při každodenním provozu a hlavně nižší… celý příspěvek