Dnes je 30.10. – svátek slaví Tadeáš

Pneumatiky pro nákladní vozidla značky TECHKING

Zveřejněno: 1. 3. 2010

Výrobce Techking není znám pouze jako výrobce EM pneumatik, ale vyrábí také nákladní pneumatiky. Ve svém výrobkovém portfoliu má třináct různých dezénů jak pro přední řídicí nápravy, zadní záběrové, návěsové pneumatiky, pneumatiky pro stavebnictví, autobusy, ale i pro speciální použití v podmínkách jako panují na really Dakar, tj. do písku a extrémně tvrdých podmínek.

Techking použil při vývoji nákladních pneu technologii nazvanou Inno-formula. Jde o technologii, při které je v nárazníku použit ocelový kord s nulovým úhlem.

Delší životnost

Tím se dosáhne větší tuhosti pneumatiky po jejím obvodu, takže nedochází k takovým deformacím v dezénu pneumatiky a tím se pneumatika tak nezahřívá. A to je ten nejpodstatnější smysl této technologie, protože vysoké zahřívání uvnitř pneumatiky je nežádoucí z důvodů vzniku separací, atd. Touto technologií se dosáhlo snížení vznikajícího tepla uvnitř pneumatiky až o 10 °C. Jako další efekt této technologie je pak delší životnost pneumatiky, neboli více najetých kilometrů.


Dezény TKAH (vlevo) a TKDH (vpravo)

Nové rozměry a dezény

Ze širokého sortimentu bychom dnes chtěli představit několik rozměrů a dezénů, které předpokládáme, že se v našich zeměpisných šířkách uplatní. Pro řídicí nápravy je to dezén TKAH v rozměrech 295/80R22,5 a 315/80R22,5. Tento dezén má čtyři podélné drážky a tuhou ramenní část. Tím se dosáhlo vynikajících řídicích schopností, výborné stability a použitím výše uvedené technologie nízkého vývinu tepla. Je tedy velmi vhodná i pro dálkové tratě na autobusy. Vyrábí se v rychlostní kategorii M, tj. do 130 km/hod.

Dalším dezénem je TKDH – určený pro záběrové nápravy. Tento dezén je opět vyroben s použitím výše zmíněné technologie, takže výborná odolnost proti zahřívání, výborné samočistící a záběrové schopnosti. Tento dezén nevytváří hluk a je vyráběn také až do maximální rychlosti 130 km/hod.

Univerzální dezén určený pro staveništní vozy je TKDM2. Tento dezén je určen především na zadní nápravy vozidel na stavby a jiné těžší provozy. Vyrábí se také s technologií Inno formula, má výborné samočisticí schopnosti a výborný záběr. Vyrábí se ve čtyřech rozměrech, z nichž nejpoužívanější jsou 315/80R22,5 a 295/80R22,5.


Dezény TKDM2 (vlevo) a TKSW (vpravo)

Samozřejmě, že nechybí ani návěsová pneumatika s dezénem TKSW pro trailery v rozměru 385/65R22,5.

Všechny tyto pneumatiky si můžete objednat u již známého dovozce značky Techking společnosti Mands International s.r.o. Nově je můžete také u této společnosti koupit i přes jejich e-shop na jejich stránkách www.mands.cz.

Autor: Ing. Martin Sedláček
Foto: Archiv firmy
 

Nové

Od výkopů po novou stodolu: stroje Bobcat odpracovaly na farmě Vojty Kotka přes 1200 hodin

Zveřejněno 27.10. Ze zarostlého pozemku se stává farma, kde se pase dobytek, sází a seče. Vojta Kotek si svůj farmářský sen v Kozárovicích na Příbramsku buduje od základů a stroje Bobcat mu pomáhají už druhou sezonu: čistí pozemek, připravují půdu k setí, vrtají… celý příspěvek

Řetězy pewag v českých lomech: Dlouholeté zkušenosti potvrzují význam ochrany pneumatik i kvalitního servisu

Zveřejněno 26.10. Ochranné řetězy pewag se v českých lomech používají již desítky let. O jejich nasazení na těžební technice jsme v časopise Stavební technika psali už v roce 2008, mimo jiné v tehdejším lomu Holcim Prachovice. Dnes se do Prachovic vracíme a přinášíme… celý příspěvek

Proměna strojníka dozeru v čase. Jak Komatsu v průběhu dekád vyvíjí svoji stavební techniku

Zveřejněno 21.10. Během posledních desetiletí se nezměnily jen stavební stroje ale především způsob práce s nimi. Tam, kde dříve rozhodovala hlavně fyzická síla a zkušenost, dnes pomáhají data, automatizace a digitální model stavby. Na příkladu dozerů společnosti… celý příspěvek