Dnes je 5.11. – svátek slaví Miriam

Nově s filtrem pevných částic a s Adblue. Komatsu přichází v Evropě s rýpadlo-nakladačem WB93R-8

Zveřejněno: 4. 12. 2018

V srpnu jsme informovali o prototypu rýpadlo-nakladače Komatsu, který se představil na veletrhu INTERMAT v Paříži. Nyní je tento inovovaný traktorbagr, splňující emisní limity EU etapy IV, k dispozici pro zákazníky v EU. ČR nevyjímaje.

Provozní hmotnost rýpadlo-nakladače vzrostla o 50 kg a nově činí 8 130 kg, výkon motoru se zvýšil ze 74 na 75 kW

Stroj s označením WB93R-8, je připraven k nasazení, jak oznámila v listopadu ze svého sídla ve Vilvoorde (Belgie) společnost Komatsu Europe s tím, že jde o první model nové řady v souladu s emisními předpisy EU etapy IV. Rýpadlo-nakladač je v zásadě připraven též na přechod na emisní normu stupně 5. Oproti předchozí verzi (WB93R-5) je totiž vybaven nejen filtrem pevných částic, nýbrž i systémem pro selektivní katalytickou redukci využívající AdBlue. V rámci koncernu Komatsu se tak, co se týká emisí, jedná o nejmodernější dostupné řešení.

Provozní hmotnost rýpadlo-nakladače vzrostla o 50 kg a nově činí 8 130 kg, výkon motoru se zvýšil ze 74 na 75 kW. I přes komplikovanější systém spojený s výše popsaným řešením souvisejícím s přísnější emisní normou však výrobce udává nižší spotřebu paliva bez ztráty výkonu nebo produktivity. Toho je docílenou nejenom „vyladěnější“ elektronikou, ale například i viskózní spojkou, která ovládá pohyb vrtule chlazení motoru v závislosti na teplotě a zatížení.

Prototyp na veletrhu INTERMAT (foto Helena Hejhálková)
Prototyp na veletrhu INTERMAT (foto Helena Hejhálková)

Co ale zůstává je všestrannost. Nové modely nabídnou zákazníkům výhody v podobě Komatsu Power Shift převodovky a pohonu všech čtyř kol. Zlepšila se viditelnost z kabiny, která byla dosažena snížením čelní masky a zachováním umístěním výfuku motoru na boční části kabiny. Potěší nový 7palcový monitor a vyšší verze sledovacího a monitorovacího satelitního systému Komtrax.

Strojníci a majitelé předchozí generace tohoto všestranného pracanta jistě ocení, že v zásadě je nový traktorbagr ve většině aspektech shodný, či jen drobně vylepšený. Kompatibilní je též veškeré příslušenství a to včetně rychloupínače.

„U této série se perfektně kombinuje výkonnost a efektivita,“ říká ke stroji Alex Visentin, produktový manažer společnosti Komatsu Europe. „Spolu s výjimečným rozhledem z kabiny a ergonomickým řešením ovládání nabízejí naše nové rýpadlo-nakladače vyšší produktivitu s jasným zaměřením na pohodlí operátora.“

Autor: Jiří Hejhálek
Foto: Komatsu

Tématické tagy

 

Nové

Tichý silák mezi desítkami tun elektroodpadu: Po stopách elektrického nakladače Volvo L120

Zveřejněno 4.11. V jihlavském závodě společnosti Enviropol, největšího tuzemského zpracovatele elektroodpadu, začal před několika měsíci pracovat nový kolový nakladač Volvo L120 Electric. Dvacetitunový stroj s čistě elektrickým pohonem tu nahradil starší nakladač se… celý příspěvek

Nová Scania 660 S V8 s 95tunometrovým jeřábem pro Ruitenbeek Transport

Zveřejněno 3.11. Nizozemská společnost Ruitenbeek Transport uvedla do provozu unikátní valník Scania 660 S B8×2*6NB s automobilovým nakládacím jeřábem CCH se zdvihovým momentem 95 tm. Takto vybavené vozidlo, ke kterému lze připojit také přívěs GS Meppel, bylo… celý příspěvek

Jedna pneumatika nestačí. Bohnenkamp ukazuje různá řešení pro stavební a manipulační techniku

Zveřejněno 2.11. Stejný rozměr pneumatiky ještě neznamená, že bude stejně dobře fungovat v každém provozu. Kolový nakladač v kamenolomu, teleskopický manipulátor na stavbě a vysokozdvižný vozík ve skladu kladou na obutí zcela odlišné požadavky. Společnost Bohnenkamp… celý příspěvek