NorWit: Oficiální zastoupení pro stavební stroje Sunward
Dnes je 12.7. – svátek slaví Bořek

Nová rypadla od BC Stavo s.r.o.<br />Pomocí nových rypadel YUCHAI lze nabídnout provedení zemních prací za dosud bezkonkurenční ceny.

Zveřejněno: 30. 11. 2005

Plzeňská firma BC Stavo s.r.o., známá v oblasti dodávek strojů především svojí dosavadní orientací na techniku použitou až zánovní, přichází s nabídkou nových pásových rypadel zn. YUCHAI od 1,5 t po stroje hmotnosti 22,5 t. Další novinkou v nabídce BC Stavo jsou italská kráčející rypadla firmy CEREMACH.

Pořízení a provozování nových pásových rypadel nikdy nebylo lacinou záležitostí. Proto mnoho stavebních firem do nynějška raději volilo subdodávku zemních prací, než aby si pořizovaly vlastní stroje. Také nasazení kopáčů na malé akce vycházelo ve srovnání se strojními pracemi levněji. To vše je zapříčiněno u nás relativně levnou pracovní silou a relativně vysokými náklady na provoz dosud rozšířených nových strojů.

Pásová rypadla

Plzeňská firma BC Stavo s.r.o., známá v oblasti dodávek strojů především svojí dosavadní orientací na techniku použitou až zánovní, přichází s nabídkou nových pásových rypadel zn. YUCHAI (čti „jušaj“) počínaje kategorií MINI (od 1,5 t) po stroje hmotnosti 22,5 t. Tyto stroje jsou charakteristické absencí regulační elektroniky a elektrohydrauliky. Ani v průběhu své životnosti nevyžadují tedy speciální diagnostické a seřizovací přístroje a software.

I v současné nabídce automobilek se objevují stále častěji vozy bez složitých elektronických prvků, které ne každý využije. Typová řada strojů YUCHAI má obdobné řešení.

Rypadla YUCHAI jsou vyráběna v Číně, podobně jako řada jiných známých, uznávaných a rozšířených stavebních strojů renomovaných výrobců, kteří ovšem tento fakt nezveřejňují (.....) s využitím japonských a amerických komponentů (motory, hydraulická čerpadla a hydromotory, rozvaděče, koncové převody, pryžové pasy atd.). Jsou konstruována s ohledem na minimální potřebu kvalifikovaného (a tudíž drahého) servisu po celou dobu jejich životnosti.

Samozřejmě jsou po všech stránkách schválena pro provoz v Evropské unii, kam jsou již úspěšně dodávána po dobu přibližně 2 let, podobně jako jejich dodávky na náročné trhy USA a Kanady. Stroje od hmotnosti 3 t mají standardně zabudovanou klimatizaci. Veškerá rypadla jsou vybavena všemi čepy pracovního ústrojí v mosazných pouzdrech a přídavnou hydraulikou pro ovládání svahovací lžíce a drapáku. Není problémem jejich dovybavení jednosměrnou hydraulikou pro bourací kladivo, ovšem je možné také dodat jako příslušenství i kladiva určená k montáži na okruh ovládající drapák. Sortiment lžic, rychloupínačů, vrtacího zařízení a kladiv činí výbavu těchto rypadel jednoznačně konkurenceschopnou.

Stroje jsou snadno servisovatelné a mnoho náhradních dílů a celků (samozřejmě kromě zajištěných dodávek cestou BC Stavo) lze pořídit z běžného sortimentu na trhu. Obrátkové náhradní díly ke každému dodanému typu, respektive provedení, stroje lze dodat skutečně během hodin nebo dní s využitím „národního“ skladu v Plzni, ostatní pak z evropského skladu v Bavorsku, nebo výjimečně letecky z Číny, ovšem v rámci obvyklých cen.

V žádném případě nelze hledět na stroje YUCHAI jako na levný sortiment asijských tržnic, kde kvalita často pokulhává za parametry a životností.

Filozofie je zde zcela odlišná: jedná se o bagry pro toho, kdo se nepotřebuje obklopovat špičkovým výtvarným ztvárněním a množstvím tlačítek ovládajících nevyužívané funkce, pro toho, kdo chce pohodlně, výkonně a spolehlivě bagrovat bez nutnosti utrácet nadstandardní peníz. Dokladem kvality je poskytovaná záruka po dobu až tří let.

Pomocí nových rypadel YUCHAI lze nabídnout provedení zemních prací za dosud bezkonkurenční ceny.

Kráčející rypadla

Další novinkou firmy BC Stavo jsou kráčející rypadla firmy CEREMACH z Itálie. Na tento specializovaný segment trhu tedy vstupuje další hráč, čímž byl rychle zaplněn výpadek po ukončení výroby kráčejících rypadel u firmy Schaeff. Zatím je nabízen jeden typorozměr v horní velikostní třídě 11 tun, ovšem v brzké budoucnosti přijde na trh i sedmitunový model.

Pohon typu P 100 zajišťují osvědčené komponenty s rozsáhlou servisní sítí, jako např. přeplňovaný motor Perkins, hydraulika od firmy Rexroth atd. Navíc nově vybudované servisní zázemí firmy BC Stavo představuje spolehlivou záruku i pro velmi náročné zákazníky. Podvozek může být ve třech provedeních: pohon 4 x 2, 4 x 4 nebo bez pohonu. Velkoprůměrová zadní kola umožňují lepší průjezd tohoto robustního a výkonného stroje těžkým a členitým terénem. Výhodou je možnost nakrčení pracovního ústrojí těsně ke kabině, čímž kromě malého rádiusu zádě je docílen i malý celkový pracovní rádius stroje, umožňující pohodlné nasazení stroje například v břehových porostech, v lesích apod.

Autor: Martin Čížek
Foto: Archiv firmy
 

Nové

Komatsu ve středu zájmu na Bauma 2025

Zveřejněno 11.7. Jak jsme již psali v minulém čísle, Komatsu se na veletrhu Bauma plánovalo představit ve velkém. Plány se staly skutečností. Společnost vystavovala hned 34 strojů a prezentovala se jak v hale C6, tak na venkovní ploše, kde probíhala pravidelná Demo… celý příspěvek

BU Power Systems a Perkins na veletrhu Bauma 2025

Zveřejněno 9.7. BU Power Systems spolu s firmou Perkins zaujaly návštěvníky veletrhu Bauma 2025 svým moderním stánkem a řadou novinek zaměřených na vyšší efektivitu, flexibilitu a ekologii strojů. Hlavním tahákem byla aktuální řada motorů Perkins 2600. celý příspěvek

Stavební nákladní vozidla Scania: Pevné základy pro úspěšné stavby

Zveřejněno 7.7. Nákladní doprava tvoří pilíř každé stavební činnosti. Stavební podniky a organizace se v tomto ohledu mohou spolehnout na výkonná, robustní a hospodárná nákladní vozidla Scania dodávaná v rozmanitých variantách pro všechny myslitelné úkoly ve… celý příspěvek